驻车再生的控制方法、控制装置、可读存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN115355077A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211167038.9

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本申请提供了一种驻车再生的控制方法、控制装置、可读存储介质及车辆,该控制方法包括:在接收到驻车再生请求信息的情况下,确定发动机是否处于冷启动状态;在发动机处于冷启动状态的情况下,控制燃烧器以第一工作模式进行工作,直到发动机的排气温度达到第一预设温度值,其中,第一工作模式包括喷油嘴以第一喷油量进行喷油以及火花塞进行点火;在发动机未处于冷启动状态的情况下,控制燃烧器以第二工作模式进行工作,直到排气温度达到第二预设温度值,其中,第二工作模式包括喷油嘴以第二喷油量进行喷油以及火花塞进行间歇点火,从而解决了现有技术中在进行驻车再生时,提升发动机的排气温度速度较慢的问题。

    一种后处理系统及其脱硫装置、控制方法与存储介质

    公开(公告)号:CN113107644B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202110592791.1

    申请日:2021-05-28

    Inventor: 解同鹏 杨金鹏

    Abstract: 本发明涉及一种后处理系统及其脱硫装置、控制方法与存储介质,该脱硫装置包括可再生式硫捕集器、储存式硫捕集器及第一三通阀,可再生式硫捕集器及第一三通阀沿排气流向依次设置于主后处理装置上游,第一三通阀的进口与可再生式硫捕集器的出口连通,第一三通阀的第一出口与主后处理装置的进口连通,第一三通阀的第二出口连接有旁通管路,储存式硫捕集器设置于旁通管路;通过上述脱硫装置可避免可再生式硫捕集器再生时对主后处理装置造成的毒害,不需要延长可再生式硫捕集器的再生间隔,也不需要增加可再生式硫捕集器体积,在非再生时,不影响排气背压,而储存式硫捕集器仅用于捕集可再生式硫捕集器再生时释放的硫化物,使用寿命长,无需频繁更换。

    一种篡改检测方法及装置
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112682142A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011538264.4

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明实施例公开了一种篡改检测方法及装置。其中,该篡改检测方法包括:获取压力传感器的检测信号;将检测信号进行滤波处理,以滤除检测信号中预设频率的分量;获取滤波处理前的检测信号减去滤波处理后的检测信号的差值;根据差值,确定压力传感器的检测信号是否被篡改。本发明实施例提供的技术方案可以鉴别压力传感器的检测信号是否被篡改,从而杜绝篡改现象的发生,避免使用被篡改的压力传感器的检测信号,导致尿素喷射量异常的情况发生。

    发动机的控制方法和装置
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111441873A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010246480.5

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种发动机的控制方法和装置。其中,该方法包括:确定发动机是否在高原上运行;在确定发动机在高原上运行的情况下,确定发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态;在冷却水处于沸腾状态的情况下,减小发动机的负荷。本发明解决了相关技术中发动机在高原运行时,由于水泵失效或水箱压力盖失效等故障导致发动机过热损坏的技术问题。

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