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公开(公告)号：CN213478509U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021939064.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型属于发动机气缸盖技术领域，具体涉及一种气缸盖及发动机。本实用新型中的气缸盖包括进气管部和缸盖部，所述进气管部的一端设有进气口，所述缸盖部设有多个间隔设置的伸出端，任一个所述伸出端的两侧均设有气道，所述气道的一端与所述进气管部相连通，所述气道的另一端设有气缸孔，其中，任意相邻的两个所述气道的所述气缸孔间的距离小于所述进气口的宽度。通过使用本技术方案中的气缸盖，将任意相邻的两个气道的气缸孔间的距离小于进气口的宽度，即进气口横向上跨越两个缸以上的距离，这样可以使得进气量增大，优化了气体的整体流动性，提升了气缸盖的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210396907U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921014148.5
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸盖水套放气结构及发动机。该气缸盖水套放气结构包括气缸盖水套；出水管；管接头，所述管接头具有中空的通道，所述通道的两端分别与所述气缸盖水套和所述出水管相连以形成流体通道，所述流体通道用于引导所述气缸盖水套中的冷却液和气体进入所述出水管。本实用新型提供的气缸盖水套放气结构将气缸盖水套的放气功能封闭在发动机总成的内部，通过管接头将气缸盖水套和出水管直接连通进行放气，整车端无需设置专门连接气缸盖的放气管路，提高装配效率的同时降低成本。
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公开(公告)号：CN204200349U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420540081.X
申请日：2014-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖出水管，包括管体，每个分支管上设有用于与气缸盖连通的出水口，管体包括上下对应设置的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体由塑料材料制成并焊接成一体，下壳体底部设有出水口，下壳体在出水口接口端面设有用于放置密封圈的环槽，上壳体上开设有多个与管体连通的外接口，外接口内嵌装有铜嵌件，铜嵌件的外表面设有防滑凸筋，铜嵌件设有用于与外接件连接的内孔。出水管由塑料制成，重量比用金属材料制成的出水管轻30%，成本也有所降低，同时上下壳体上设置的网状加强筋可保证出水管的强度满足要求。出水管的外接口上采用铜嵌件和O形圈配合，大大提高了铜嵌件与出水管管体的连接强度及密封可靠性。
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公开(公告)号：CN303842113S
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201630069599.4
申请日：2016-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：缸盖罩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于遮盖并密封气缸盖。3．本外观设计产品的设计要点：外部形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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