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公开(公告)号：CN119623353A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510148333.7
申请日：2025-02-11
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请涉及一种充油电机粘滞损耗计算方法及装置，通过对导入CFD软件的电机三维模型进行网格划分得到的网格模型，对流体场进行仿真计算，得到流体在泰勒涡流状态和湍流状态下的摩擦系数仿真数据和轴向雷诺数仿真数据，基于仿真数据构建流体在泰勒涡流状态和湍流状态下摩擦系数与轴向雷诺数、转子表面粗糙高度以及温度之间的关系，确定流体在泰勒涡流状态和湍流状态下的粘滞损耗。本申请有效提高充油电机粘滞损耗的计算精度。
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公开(公告)号：CN119622276A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510153830.6
申请日：2025-02-12
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F18/20 , G01R31/12 , G06F18/214 , G06N7/01
Abstract: 本申请公开了一种基于连续隐马尔可夫模型的电机绝缘的击穿电压预测方法，包括：以获取的电机的绝缘材料在不同电机运行时间段内的多组实验数据为训练集，实验数据包括电容、绝缘电阻、介质损耗、最大放电量和击穿电压，以测试参数为观测序列和以离散化后的击穿电压为隐状态构建连续隐马尔可夫模型；基于训练集通过Baum‑Welch算法对连续隐马尔可夫模型的参数迭代计算，确定连续隐马尔可夫模型的最优参数；基于最优参数的连续隐马尔可夫模型，通过Viterbi算法确定在当前时刻的观测序列下最大概率的隐状态序列，基于最大概率的隐状态序列确定当前时刻的击穿电压。本申请能够有效预测出电机运行过程中电机绝缘材料的击穿电压。
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公开(公告)号：CN119275839A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411796423.9
申请日：2024-12-09
Applicant: 浙江大学
IPC: H02J3/00 , H02J3/48 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开了一种考虑拓扑变化的电力系统最优潮流预测方法，包括：获取数据集，数据集包括电力系统节点网络拓扑变化情况下，不同电力节点网络拓扑中各个发电机节点的有功负荷、无功负荷、自导纳矩阵的幅值及相位角；采用卷积神经网络和注意力机制对数据集进行特征提取；基于提取的特征，采用卷积神经网络直接预测以获得对应发电机节点的第一预测有功功率；以及，基于提取的特征，采用功率方程计算得对应发电机节点的第二预测有功功率；将第一预测有功功率和第二预测有功功率进行拟合以获得第三预测有功功率，将第三预测有功功率作为电力系统最优潮流实现的最优有功功率的解。本申请能够实现对拓扑改变的电力节点网络的快速准确预测。
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公开(公告)号：CN119134722A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410907053.5
申请日：2024-07-08
Applicant: 浙江大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步牵引电机的复合型转子冷却机构。机构的转子铁芯设有斜极结构并开有隔磁槽，永磁体沿周向均匀间隔布置在转子铁芯的外周面，护套套装在永磁体和转子铁芯上并开有隔磁槽，风刺安装在复合型转子冷却机构的进风口侧的端面并位于隔磁槽处。本发明在有限的冷却空间内，设置平行于斜极的隔磁槽，并在隔磁槽进风口侧添加风刺，提升在隔磁槽中的对流换热系数，更好的起到冷却电机的作用，通过转子斜极和隔磁槽降低电机的损耗，从源头上降低了电机温升。将隔磁槽、斜极和内孔散热相互配合使用，从降低损耗和提升散热系数两方面入手，相对于单一的冷却结构，对于降低温升有更好的作用，并且这一冷却机构可以应用于更加复杂的电机。
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公开(公告)号：CN119130333A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411612238.X
申请日：2024-11-13
Applicant: 浙江大学
IPC: G06Q10/0875 , G06F18/2415 , G06Q10/20
Abstract: 本申请公开了基于三阶状态的多部件系统的维修决策方法，构建部件三状态之间的状态转移机制，获取当前次检测系统中各个部件的第一状态转移信息、第一备件库存量以及第一维修需求数量；确定部件在下一次检测时可能出现的第二状态转移及状态转移概率，确定下一次检测时该部件的维修需求概率，系统在下一次检测时的第二维修需求数量及系统维修需求概率；确定下一次检测时第二备件库存量；基于所述系统维修需求概率和第二维修需求数量确定单位检测周期内的平均费用率；以平均费用率为适应度函数，以检测周期和安全库存量为决策变量，根据遗传算法确定系统的最优检测周期和最优安全库存量。本申请确定系统维修和备件库存联合优化的维修策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119051341A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411544347.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本申请公开了一种电机转轴，该电机转轴包括轴壳和轴芯，轴壳内形成容纳空间；轴芯的至少部分设于容纳空间内，轴芯与轴壳配合形成第一腔室，轴芯内形成沿轴线延伸的第二腔室；第二腔室的第一端设有介质进口，第二腔室的第二端设有介质出口，介质进口配置为连通第一腔室与第二腔室，介质出口配置为连通第二腔室与第一腔室；在轴芯的径向上，第一端的直径大于第二端的直径。本申请还公开了一种电机转子组件和电机。本申请中电机转轴包含独立且封闭的散热系统，电机转轴能够不受其他部件及其他部件的散热情况影响；电机转轴的结构简单，散热介质能够在不借助其他部件和结构的形式下使散热介质实现循环；电机转轴能够独立设置和使用。
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公开(公告)号：CN118316038B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410741584.1
申请日：2024-06-11
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种面向电网调度的电气化列车潜在功率调节评估方法及系统。方法包括：获取区域内列车运行数据，根据运行数据评估各列车单体在电网特定调度时段的潜在功率调节量；判断各列车间距安全性，将间距小于安全距离的列车编为一个列车耦合组；评估列车耦合组整体的潜在功率调节量，进而获取耦合组中的各辆列车提供的潜在功率调节量；输出区域内所有列车的潜在功率调节量以实现评估。本发明实现了电气化列车在特定电网调度时段的潜在功率调节量的评估，评估结果可为电网制定调度计划提供参考，为电气化列车成为电力系统供需平衡调节资源提供了基础条件。
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公开(公告)号：CN109274298B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811417051.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种保持绕组断电后转子稳定的方法，包括步进电机的各相绕组两端或直流母线上并联有可控开关控制的回路；或者，在步进电机的各相绕组两端并联带有电容的支路。所述的方法无需对步进电机内部器件进行改造，成本低，适用于各种类型和结构的步进电机，可控性高。本发明还公开了一种根据所述的方法制造的步进电机，能在绕组断电后实现转子振动的快速衰减，使得步进电机能够通过自定位力矩与摩擦力，或者附加电容或直流电源放电电流产生的保持力矩，实现步进电机断电后转子锁定，防止步进电机转子在断电后自由转动。
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公开(公告)号：CN117970105B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410366097.1
申请日：2024-03-28
Applicant: 浙江大学
IPC: G01R31/34 , G01M13/045 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/2136 , G06F18/2415 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本申请公开了基于信号融合的电机轴承早期故障诊断方法及系统，应用于电机轴承故障诊断技术领域，本申请利用CEEMDAN分解法分别对电机轴承早期故障时和无故障时的电流信号与振动信号进行分解，根据包络谱稀疏度对分解得到的本征模态函数分量进行信号加权重构，对重构信号进行融合得到电流~振动融合信号，通过Hilbert包络谱对融合信号进行频谱分析，生成能识别电机轴承早期故障的包络谱图，以此作为模型训练所需的数据集，将数据集输入卷积神经网络中，构建得到轴承早期故障诊断模型，通过早期故障诊断模型能够诊断电机轴承是否发生故障。本申请能够对电机轴承的早期故障进行诊断和识别，提高轴承早期故障诊断结果的准确性。
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公开(公告)号：CN113155221B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110412586.2
申请日：2021-04-16
Applicant: 浙江大学 , 国家电投集团科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种液态金属流量计，包括中空管道，所述中空管道的管道内部提供待测液态金属的流动空间，该中空管道的管道壁由内向外依次包括绝缘层、耐热层、金属隔层、以及具有真空隔热层的双层壳体层；位于中空管道上且相对设置的至少一对传感器孔位；以及设置在该一对传感器孔位中的一对探针传感器。本发明的流量计能够精确测量液态金属的流量，从而为铅冷快堆回路中的流体物理量测量问题提供技术支撑。同时本发明还提出了一种铅铋冷却系统。
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