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公开(公告)号：CN206945599U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720339105.9
申请日：2017-04-01
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC: G01N27/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋混凝土腐蚀监测用预埋式参比电极，包括铜电缆、套管、凝胶电解质、电极本体、微孔陶瓷块、保护套、后激活密封件、吸水膨胀层和后激活密封件溶解砂浆；通过在现有参比电极的介质传输端的外部设置后期激活密封件，前期隔断内部电解质与混凝土间的介质传输，参比电极介质传输端微孔陶瓷与后激活密封件之间填充吸水膨胀层，填补后激活密封件溶解后的空隙，保证介质的良好传输。本实用新型采用后期激活的方法显著提高了参比电极的使用寿命，实现钢筋腐蚀状态的全寿命周期监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204965218U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520648382.9
申请日：2015-08-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本实用新型公开一种船用温度控制器的测试系统，包括温度调节器、温控输出装置、加热壶、温度反馈传感器和温度显示器，其中，温度调节器、温控输出装置和加热壶顺序连接，温控输出装置根据温度调节器的控制将加热壶内的液体加热到设定温度；所述温度反馈传感器的感测端位于加热壶盛装的液体中，将感测到的温度实时传送至温度显示器进行显示。此种测试系统可以解决现有固体干式加热炉加温测试法引起固体加热套数量多、成本高、耗时长、测试过程复杂的问题，具有成本低、测试效率高、测试范围广的特点。
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公开(公告)号：CN204659985U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520204861.1
申请日：2015-04-08
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种减小半潜平台初始气隙的装置，包括导流筒和多层设置的环形消浪板，环形消浪板沿半潜平台的立柱轴向分层间隔排列，固定在立柱与导流筒之间，多层设置的环形消浪板外径从立柱上端至下端递减。环形消浪板和导流筒上分别设有多个圆孔，导流筒上端延伸出与半潜平台的上体下甲板固定连接的弧形外翻边，导流筒下端固定在半潜平台的下浮体上侧面上。本实用新型结构简单，导流筒和多层环形消浪板或多层消波环体或数列弧形消浪板能有效阻止波浪沿立柱爬升，防止越浪发生，进而减小半潜平台初始气隙。引导波浪逐级消波，直至波浪爬升角度过大而自行破碎，从而抑制半潜平台立柱波浪爬坡、遏止越浪发生。
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公开(公告)号：CN216559619U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123262462.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 江苏科技大学 , 扬州海翔船舶科技有限公司 , 中国造船工程学会
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种帆船多功能测试系统，它涉及船舶工程技术领域。门架包括数个竖向柱体、顶柱和底柱，顶柱的两端连接有第一套环，第一套环沿竖向柱体上下移动带动顶柱上下移动以调节高度；竖向柱体的外侧固定安装有设备箱；侧挡板设于两侧的竖向柱体的内侧，两侧的侧挡板分别通过水平设置的电动伸缩杆与竖向柱体连接；电动伸缩杆高度可调节，上电动伸缩杆与顶柱通过连接杆连接；侧挡板为伸缩板，电动伸缩杆一侧与侧挡板连接，侧挡板的底部连接激光检测传感器；竖向柱体上安装有指示灯。本实用新型的优点在于：检测船模通过时间和通过情况便利；不同型号的帆船的船模均可进行测试，功能更全面。
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公开(公告)号：CN212378555U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020521829.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 上海蓝滨石化设备有限责任公司 , 江苏科技大学 , 上海惠生海洋工程有限公司
Abstract: 一种基于3D打印技术的新型微通道紧凑换热器，包括换热芯体，该换热芯体为3D打印芯体，该3D打印芯体内部3D打印形成冷流体介质流道和热流体介质流道，所述冷流体介质流道和热流体介质流道间隔排列；冷流体介质流道两端分别连接冷流入口与冷流出口构成冷流介质走向；热流体介质流道两端分别连接热流入口与热流出口构成热流介质走向。本实用新型是基于3D打印技术一体成型制备的，具有传热系数高、占地空间小、无焊接界面，密封性好等特点，克服了以往印刷电路板式换热器制造工序复杂和扩散界面熔合质量难以检验的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205854446U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620618848.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种组合浮式护舷装置，包括若干个梯形长方体状的漂浮主体，漂浮主体与链条连接，相邻的两根链条与浮球连接；所述漂浮主体包含低密度泡沫层和充气式筒芯，所述低密度泡沫层内设有充气式筒芯，充气式筒芯外包裹有内胶层，低密度泡沫层外设有骨架式强力层，骨架式强力层上端和下端均设有闭孔泡沫体，闭孔泡沫体外设有高密度泡沫层，高密度泡沫层外设有外胶层；充气式筒芯的进气管道依次穿过内胶层、低密度泡沫层、骨架式强力层、高密度泡沫层、外胶层与充气嘴连接。本实用新型的一种组合浮式护舷装置，具有持久耐用、重量轻、反力小、吸能大和安装使用轻便的优点，在不同作业工况下提供稳定防护的组合浮式护舷装置。
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公开(公告)号：CN205421220U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620196204.1
申请日：2016-03-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于极地冰区半潜式平台的钢浮箱抗冰装置，包括固定在桩腿上的固定平台，所述固定平台下方安装有若干组液压永磁吸盘起重装置，液压永磁吸盘起重装置下方设有抗冰的分体式钢浮箱抗冰体，所述分体式钢浮箱抗冰体的侧面为楔形状。本实用新型的适用于极地冰区半潜式平台的钢浮箱抗冰装置，封闭式的钢浮箱依托内部填充物产生浮力，对水密性没有严苛要求，降低了钢浮箱的制造难度，避免类似一般需严格密闭的钢浮箱其水密性一旦被破坏便沉没海底的现象发生，进一步提高了分体式钢浮箱抗冰装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN205591191U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620358983.0
申请日：2016-04-26
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于极地冰区海域海洋平台的抗冰装置，包括自适应潮汐自适应潮汐浮式自升装置和结构加强装置，所述结构加强装置位于自适应潮汐自适应潮汐浮式自升装置上方，所述结构加强装置包含圆锥台状的下锥体，在下锥体上设有若干个消波孔，下锥体内侧设第一隔板，第一隔板通过若干个相互交错连接的斜撑与第二隔板连接，第一隔板和第二隔板之间还连接有若干个减震装置，第二隔板套在立柱上。本实用新型的一种适用于极地冰区海域海洋平台的抗冰装置，通过减震装置和自适应潮汐浮式自升装置和结构加强装置，能够有效地加强结构的缓震和强度要求，同时能够适应潮汐水位的上升或者下降来灵活的实施抗冰效果。
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公开(公告)号：CN205327328U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620013188.8
申请日：2016-01-07
Applicant: 江苏科技大学
CPC classification number: Y02T70/12
Abstract: 本实用新型公开了一种减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置，包括设置在月池底部的第一阻尼箱和第二阻尼箱，所述第一阻尼箱和第二阻尼箱的一端分别铰接在月池内壁上，第一阻尼箱和第二阻尼箱的另一端均为圆弧状，第一阻尼箱和第二阻尼箱水平时，第一阻尼箱和第二阻尼箱将月池底部封闭，第一阻尼箱和第二阻尼箱分别与驱动装置连接，驱动装置驱动第一阻尼箱和第二阻尼箱绕月池内壁转动。本实用新型的减小钻井船航行时月池内流体振荡的装置，阻尼箱能很好地消除由于月池大开口的存在导致流体流经月池底部因为结构突变产生的漩涡，从而减弱了漩涡对月池内壁冲击作用，减弱了船舶的晃荡，减小了船舶航行阻力。
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公开(公告)号：CN205203275U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520913949.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 江苏科技大学
CPC classification number: Y02T70/12
Abstract: 本实用新型公开了一种高速艇艉部压浪装置，包括数块压浪板、数根连接杆和压浪板调节装置，压浪板内侧中部与连接杆外端垂直固定连接，数根连接杆内端分别与轴套径向垂直固定连接，压浪板调节装置设置在艉封板内，包括步进电机、水平传动轴和两个轴承座，水平传动轴外端与轴套固定连接，步进电机支撑在内支撑座上，内支撑座一端垂直固定在艉封板内侧面上，外支撑座一端垂直固定在艉封板外侧面上，水平传动轴两端通过轴承座分别支撑在外支撑座和内支撑座上。本实用新型结构简单，重量较轻，操作简单，有效地减轻了高速艇艉部载荷。既能满足常规压浪装置的各种功能，又能减小在高速艇倒车，转弯，滑行以及极速状态下对于快速性和操作性的不利影响。
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