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公开(公告)号:CN112343196B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202011078191.5
申请日:2020-10-10
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种多级变阻尼阻尼器,包括阻尼机构,所述阻尼机构包括阻尼件,所述阻尼件包括第一相对滑动件、第二相对滑动件,第一相对滑动件与第二相对滑动件之间可进行相对滑动,所述第一相对滑动件与第二相对滑动件之间具有初始相对位置、极限相对位置,所述第一相对滑动件上设有磁体,所述第二相对滑动件上设有导电体,所述第一相对滑动件与第二相对滑动件在滑动过程中,导电体与磁体的磁场相切,所述导电体在初始相对位置处感应的磁场强度小于所述导电体在极限相对位置处感应的磁场强度。本发明通过第一相对滑动件与第二相对滑动件在滑动过程中阻尼增大,实现多级阻尼的作用,对振动(如风力造成)及震动(如地震造成)均具有良好的阻力。
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公开(公告)号:CN114482418A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210108161.7
申请日:2022-01-28
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式双曲面连续焊接不锈钢金属屋面及其施工方法,屋面包括主檩条、角钢、次檩托、次檩条、压型钢板、隔汽防潮膜、吸音棉、保温岩棉、镀锌钢板、防水卷材、固定支座、压条、降噪隔声泡、不锈钢连续焊接屋面板和不锈钢盖帽;方法包括主檩条加工→安装主檩条和次檩条→安装压型钢板→铺设隔汽防潮膜、吸音棉和保温岩棉→安装镀锌钢板→铺设防水卷材→安装固定支座→安装不锈钢连续焊接屋面板→安装不锈钢盖帽。缩短了传力路径,传力越直接,变形的种类少,总体的变形方向单一,变形的总量小,容易控制在许可范围内,将不受力且较厚的铺装层嵌入主、次檩条之间,确保整个屋面系统的防潮、吸音和保温隔热没有薄弱环节。
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公开(公告)号:CN113029790A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110042401.3
申请日:2021-01-13
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预应力群锚式挡墙的试验装置,包括模型箱、加载系统、预应力检测系统,所述模型箱内设有上端开口的填料腔,所述预应力检测系统安装在填料腔内,所述预应力检测系统包括自感知锚索、锚定板,所述自感知锚索一端与模型箱相连,所述锚定板安装在自感知锚索另一端,所述加载系统包括施压件,所述施压件位于填料腔的开口处。本发明利用自感知锚索实现对锚索拉力变化的实时监测,可有效研究不同填料下锚定板挡土墙的受力变形,又能方便监测锚索拉力变化的模型试验,可根据填料性质、锚定板密度、预应力大小、锚索长度、荷载大小、试验周期等制定不同的工况开展试验,具有操作简便,可重复性高的优点。
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公开(公告)号:CN112634727A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011417444.7
申请日:2020-12-07
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 广州大学
IPC: G09B23/38
Abstract: 本发明提供了一种模拟乔木和结构耦合振动的本构模型,包括:乔木简化模块、乔木运动、位置与输入地震动关系简化模块、乔木上部结构运动运算模块、乔木位移坐标获取模块、自由度体系模拟模块、动力平衡模拟模块、自由度体系等效参数运算模块、水平地震影响系数修正模块、乔木与结构固定之间的刚度模拟运算模块。本发明的弹簧模型系统,可以对乔木、土、结构形成的系统进行有效模拟,应对不同的输入地震动,获得结构所需提供的刚度,可有效分析乔木在不同地震情况下对建筑结构的影响。
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公开(公告)号:CN112282064A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011096314.8
申请日:2020-10-14
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种大悬臂挑篷柱内预应力拉索减振结构体系及设计方法,包括挑篷,挑篷的中后段下方连接有前支柱,所述挑篷的后端连接有中空的竖向尾柱,尾柱内部设置有预应力拉索,所述预应力拉索一端连接所述挑篷的后端,另一端锚固固定,所述尾柱自身具有可竖向减振的弹簧阻尼支座或者所述尾柱顶与所述挑篷的后端之间设置有可竖向减振的弹簧阻尼支座,所述弹簧阻尼支座开设有通孔,使所述预应力拉索从所述弹簧阻尼支座的通孔穿过并能够相对所述弹簧阻尼支座滑动。本发明通过合理利用建筑材料来抵抗倾覆,既能保证常态工况下建筑结构受拉的安全要求,也能保证非常态工况下建筑结构受压的安全要求,同时不影响观众视野。
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公开(公告)号:CN112252506A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011078452.3
申请日:2020-10-10
Applicant: 广州大学 , 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种多级电涡流调谐质量阻尼器,阻尼机构包括电涡流阻尼件,电涡流阻尼件包括第一相对滑动件、第二相对滑动件,第一相对滑动件与第二相对滑动件之间具有初始相对位置、极限相对位置,第一相对滑动件上设有若干个磁体,第二相对滑动件上设有导电体,第一相对滑动件由初始相对位置向极限相对位置滑动过程中,导电体与磁体磁场相切,且导电体与磁体的垂直距离减小。本发明利用第一相对滑动件与第二相对滑动件之间相对平行滑动时,沿滑道方向产生阻力,具有阻尼效果,同时第一相对滑动件与第二相对滑动件在滑动过程中阻尼增大,实现多级阻尼作用,解决现有支承式调谐质量阻尼器阻尼元件易产生偏转角、阻尼系数单一以及质量块量程过大问题。
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公开(公告)号:CN109183831B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201811003931.1
申请日:2018-08-30
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种变桩径串洞多级承力桩及其施工方法,设有第1级桩段,该第1级桩段为钢筋混凝土桩,还设有N‑1级埋于所述岩层的桩段,N为大于1的正整数,该N‑1级桩段中的任意一者均由钢套管及内置在所述钢套管内的钢筋混凝土桩身构成;所述N‑1级桩段均位于所述第1级桩段的下方且均与所述第1级桩段共轴,所述第1级桩段和所述N‑1级桩段的桩径由上至下逐级递减;对于所述N‑1级桩段中的任意一者,其上端插入上一级桩段内,每一级桩段均穿透一层不良地质空洞;其中,N的取值满足分级条件。本发明具有以下优点:能够有效解决工程桩持力层厚度不够的问题,采用多级桩端持力层受力,安全可靠,刚度大、强度高,能够节省造价、缩短施工工期。
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公开(公告)号:CN109707092A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811365810.1
申请日:2018-11-16
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种大跨度辐射式弦支穹顶屋面施工方法,包括以下步骤:S1:屋面分区,以穿过所述屋面轮廓的几何中心的多条直线将所述屋面均匀划分为若干扇形分区;S2:将步骤S1中每两个对称的扇形分区作为一个组合,并对所有组合进行顺序编号得到M1~i共i个组合分区;S3:每个组合分区以n个施工工序沿组合分区的对称中心对称地铺设屋面面板,当第Mi组合分区施工工序为n时,第Mi+1组合分区施工工序为n-1,一个组合分区完成所有施工工序则按编号顺序进行下一组合分区的施工。
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公开(公告)号:CN106149770A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610509714.4
申请日:2016-06-30
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 广东省地质物探工程勘察院
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了灌注桩桩基施工期间同步进行的大直径灌注桩孔壁岩体完整性探测方法,包括(1)在岩溶区大直径灌注桩桩基施工期间,在灌注桩桩孔完成后、混凝土灌注之前,在桩孔内壁沿桩孔轴向布置多条探测断面;(2)采用声波测井仪器;(3)待发射探头和接收探头稳定后开始进行探测,探测结果采用时间剖面波形图进行保存;(4)对步骤(3)获得的时间剖面波形图进行分析,划分完整岩体与土层、岩溶;(5)待全部探测断面探测完成后计算整个桩孔壁的完整岩壁面积,为灌注桩的桩基抗拔力及桩侧摩阻力的计算提供依据。该探测方法快速、准确,能够大大缩短工期,减少人力和物力,降低桩基施工难度和施工风险。
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公开(公告)号:CN105696717A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610030954.6
申请日:2016-01-18
Applicant: 广东省建筑设计研究院
IPC: E04B1/98
CPC classification number: E04B1/98
Abstract: 本发明公开了一种基于目标附加有效阻尼比的消能减震结构消能器综合优化方法,选定用于主体结构弹塑性时程分析的地震波;设定主体结构罕遇地震作用时的消能减震结构性能目标和要求;计算主体结构的目标实际附加有效阻尼比ξaim;初步确定消能器类型、布置位置、形式及数量,在每条地震波的作用下,对消能减震结构进行罕遇地震的弹塑性时程分析,计算消能器的实际附加有效阻尼比ξa,比较ξa和ξaim,直至根据天然波计算得到:0.65ξaim≤ξa≤1.1×0.65ξaim;根据人工波计算得到:0.8ξaim≤ξa≤1.1×0.8ξaim。本发明实现消能减震结构设计中消能器选用和布置的合理性,使消能器处于高效率工作状态,实现消能减震结构设计中消能器设计的技术性和经济性指标。
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