具有工字截面承力梁的运载火箭发动机主机架结构

    公开(公告)号:CN116428077A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310252944.7

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种具有工字截面承力梁的运载火箭发动机主机架结构,属于传力结构技术领域,本体包括上承力台面、下承力台面、十字垫片、连接环以及工字截面承力梁,工字截面承力梁上设置有贯穿横筋,四个工字截面承力梁的一端设置在连接环的外侧,工字截面承力梁的上表面和下表面一端与连接环外侧固定连接,四个下承力台面设置在连接环的外侧,下承力台面与十字垫片相连接,四个工字截面承力梁的上表面和下表面的另一端通过圆弧倒角相连并与上承力台面相连接,上承力台面与桁架结构相连接。采用上述结构的一种具有工字截面承力梁的运载火箭发动机主机架结构,在保证安全性的情况下,能够提高主传力结构的刚强度,并且实现结构质量的最小化。

    节点可动基结构的参数控制方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112836254B

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202110175626.6

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本发明实施例公开了一种节点可动基结构的参数控制方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:获取原始基结构,所述原始基结构包括多个基结构组件,每个所述基结构组件包括位于所述基结构组件两端的第一节点和第二节点;控制所述基结构组件之间通过所述第一节点和第二节点进行连接;通过调节所述第一节点和第二节点的位置控制所述基结构组件的几何参数。本发明实施例实现了对基结构参数的有效控制或约束的效果。

    高灵敏度低串扰度压阻式单轴力传感器的拓扑优化设计方法

    公开(公告)号:CN112733402A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011614372.5

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种高灵敏度低串扰度压阻式单轴力传感器的拓扑优化设计方法,首次将贴片位置和角度考虑进设计变量中,即本发明中的感应贴片区域可以进行移动,这极大的提高了优化设计的灵活性,使得传感器优化设计更具有实际应用价值,此外,由于低串扰度要求在列式中所对应的约束过于严格,使用传统的拓扑优化求解框架极易导致数值不稳定,本发明提出的方法相较于现有技术而言更为稳定,可以极大的提高严苛约束下的计算效率和稳定性。本发明所提的相关方法可以稳定的得到合理且满足高灵敏度低串扰度要求的压阻式力传感器结构。

    一种基于压电薄膜的组合式曲率传感器

    公开(公告)号:CN108592779A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810315959.2

    申请日:2018-04-08

    CPC classification number: G01B7/28 H01L41/083

    Abstract: 本发明属于压电薄膜传感器技术领域,提供一种基于压电薄膜的组合式曲率传感器,该组合式曲率传感器主要用于弯曲结构,能够实现曲率的直接测量。传感器为三层结构,从上至下依次为保护层、压电薄膜层和柔性基底层,其中,压电薄膜层包括三个串联的特定面积的压电薄膜,三个压电薄膜等间距布放在柔性基底层上方,其上下表面均涂有金属导电层,中间位置的压电薄膜与两边的极化方向反向,且位于中间的压电薄膜的面积与两边压电薄膜不等。本发明能够直接测量得到结构精确曲率,无须数值计算,可根据实际需要定制形状,能够测量结构任意点曲率;测量结构简单且精度高,灵敏度高,稳定性强,采集成本。

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