一种输水槽带涂层的进气滤清装置惯性级叶片

    公开(公告)号:CN111271180B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201911347519.6

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带涂层的进气滤清装置惯性级叶片,其断面呈M型,有三个输水单元组成,其中第一输水单元由一个导流段、一个输水槽、两个过渡段组成,第二输水单元由输水槽、过渡段组成,第三输水单元由输水槽、过渡段及导流段组成;其中第一、二输水单元共用过渡段,第二、三输水单元共用过渡段,第一、第二输水单元镜像布置,第一、第三输水单元同向布置。每个输水槽内部均为带有涂层的导流槽,本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下,依靠输水槽内壁的亲水涂层捕捉微小液滴,依靠输水涂层形成毛细通道提高输水能力。本发明具有结构简单,加工方便,成本低等优点。

    一种包含进气道结构的船用燃气轮机进气部件结冰试验台

    公开(公告)号:CN111024403A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911318162.9

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种包含进气道结构的船用燃气轮机进气部件结冰试验台,包括吸入段箱体、混合段箱体、试验段箱体、船用燃气轮机进口缩比模型、船用燃气轮机进气道缩比模型、惯性级分离器,吸入段箱体连接混合段箱体,混合段箱体连接船用燃气轮机进气道缩比模型,船用燃气轮机进口缩比模型与船用燃气轮机进气道缩比模型相连,船用燃气轮机进口缩比模型与惯性级分离器相连,惯性级分离器下方连接收集箱,吸入段箱体里设置液体喷嘴和固体喷嘴。本发明能够模拟真实高寒海况下船用燃气轮机的工作环境,获得受进气道结构影响的船用燃气轮机进气部件结冰规律,同时可以通过改变影响结冰因素的参数值来控制船用燃气轮机进气部件结冰情况。

    一种输水槽带导流管的进气滤清装置惯性级叶片

    公开(公告)号:CN111022189A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911349331.5

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带导流管的进气滤清装置惯性级叶片,包括第一-第三输水单元;第一输水单元包括第一导流段、第一输水槽,第一导流段与第一输水槽通过第一过渡段相连,第一输水槽后方连接第二过渡段;第二输水单元包括第二输水槽、第三过渡段,第二输水槽的两端分别连接第二过渡段和第三过渡段;第三输水单元包括第三输水槽、第四过渡段和第二导流段,第三输水槽的两端分别连接第三过渡段和第四过渡段,第四过渡段连接第二导流段;输水槽内部整合有导流管。本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下,依靠导流管充分捕捉水滴,提高输水能力。本发明具有结构简单,加工方便,成本低等优点。

    一种微型交错肋与气膜孔相结合的涡轮叶片混合冷却结构

    公开(公告)号:CN109538304A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811355431.4

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种微型交错肋与气膜孔相结合的涡轮叶片混合冷却结构,包括叶片体,叶片体前后侧分别为压力面、吸力面,叶片体叶根为冷却气体入口,叶片体里设置冷却渐缩通道、并通过隔板设置蛇形通道,冷却渐缩通道与蛇形通道之间通过内壁相隔,冷却渐缩通道里设置柱肋,蛇形通道内设置交错肋冷却通道,交错肋冷却通道里设置交错肋。本发明微型通道提高了内部换热面积,交错肋具有较高换热性能,交错肋内部具有微型孔,形成气膜冷却通道,减少了热应力。

    一种具有交错凹凸结构的换热器

    公开(公告)号:CN109489466A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811348166.7

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有交错凹凸结构的换热器,包括外层换热片和内层换热片,外层换热片和内层换热片的纵向剖面均为由至少两个U型结构首尾相连构成的连续U型结构,两个U型结构相连处也为U型角,内层换热片的内侧和外侧各设置一个外层换热片,内层换热片与外侧的外层换热片之间形成第一流体通道,内层换热片与内侧的外层换热片之间形成第二流体通道,外层换热片上的内侧设置凸起结构,内层换热片的两侧均设置凸起结构,且其一侧凸起结构在另一侧为凹陷结构。本发明的凹凸型结构破坏了流体边界层,减少热阻,增强湍动度,提高了换热强度。且凹凸结构具有一定的斜度,该结构进行倒圆角处理,因此具有流动阻力小的优点。

    惯性级叶片模块化实验段
    68.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105771566B

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610265794.3

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 本发明的目的在于提供惯性级叶片模块化实验段,包括箱体、前部上方卡榫、前部下方卡榫、后部上方卡榫、后部下方卡榫、卡榫固定件、栅格板,前部上方卡榫和后部上方卡榫位于箱体的上方一侧,前部下方卡榫和后部下方卡榫位于箱体的下方一侧,前部下方卡榫、后部下方卡榫与箱体之间设置卡榫固定件,箱体内侧的四个角上开有四个卡槽,前部上方卡榫、后部上方卡榫分别位于箱体上方的两个卡槽里,前部下方卡榫模块、后部下方卡榫模块分别位于箱体下方的两个卡槽里,前部下方卡榫模块和后部下方卡榫模块里均设置有一道缝隙,栅格板插于该两道缝隙中。本发明能够完成惯性级叶片阻力特性实验、滤清实验和测量流场等可视化实验。

    一种高速进气滤清装置惯性级叶片

    公开(公告)号:CN105781745A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610265767.6

    申请日:2016-04-26

    CPC classification number: F02C7/05

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速进气滤清装置惯性级叶片,其断面呈流线型,由两个导流段、两个疏水槽和一个连接两个疏水槽的过渡段组成。两个疏水槽的外侧结构及各部分间的过渡采用大半径圆弧,以减小流动阻力损失。疏水槽入口面积和容积大,较高气流速度条件下疏水能力强。前导流段和后导流段均呈三角形,且前导流段的进气边缘和后导流段的出气边缘均由圆角过渡,以减小气流分离带来的影响。本发明能够在高速进气条件下保持较高气水分离效率的同时维持较低的总压损失水平,具有适用于高通流速度条件下,结构简单,加工方便,成本低等优点。

    一种降低烟气污染物排放的排放装置

    公开(公告)号:CN103170208B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201310095879.8

    申请日:2013-03-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种降低烟气污染物排放的排放装置,包括烟气通道、雾化结晶装置、热管换热器,热管换热器包括依次相连的蒸发段、绝热段、凝结段,蒸发段位于烟气通道里,凝结段位于雾化结晶装置里,绝热段位于烟气通道和雾化结晶装置之间,在烟气通道里、蒸发段的后方依次设置喷水装置和气液分离装置,气液分离装置连通溶液收集器,溶液收集器通过管路和泵连通雾化结晶装置的入口,雾化结晶装置的入口设有高压喷头。本发明能够有效的降低高温烟气的温度,降低排气对大气的污染,同时具有对上游气流影响小,耗能少、效率高、集成度高、占用空间小等优点。

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