公开(公告)号：CN221078797U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202323074447.7

申请日：2023-11-14

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 谢文磊 ,  杨轶轩 ,  乔志超 ,  杨晓锋 ,  江明 ,  张奎刚 ,  贾向武 ,  高佳佳 ,  王昭卿

IPC: G01R27/14 ,  G01R15/18

Abstract: 本实用新型公开了一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置，测试装置包括绝缘电阻测试模块和电流互感模块；电流互感模块与绝缘电阻测试模块的电流互感接口连接，用于采集流经机械绝缘节的电流；电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节一端的第一钢轨连接，采集信号输入接口与机械绝缘节另一端的第二钢轨连接；非电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节的一端连接，采集信号输入接口与机械绝缘节的另一端连接；绝缘电阻测试模块的扫频模式单元用于检测电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值；定频模式用于检测；非电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值。克服了现有仪器测量不准确的缺点，通过实时采集绝缘节电流的方式，优化测量精度。

公开(公告)号：CN116513274A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310080223.2

申请日：2023-02-08

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 杨辉 ,  王长远 ,  江明 ,  谢春华 ,  李智宇 ,  张坤鹏 ,  周艳丽 ,  付雅婷

IPC: B61L27/20 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明公开一种高速列车辅助驾驶控制方法及系统，该方法包括构建高速列车操纵过程端‑边‑云协同系统，基于高速列车操纵过程速度变化机理特性及级位变化机理特性的动态分析，构建速度及级位机理特性模型；根据从协同系统中获取的列车及线路数据、速度及级位机理特性模型和LSTM神经网络结构确定基于LSTM的高速列车辅助驾驶控制策略预测模型；边缘层结合实时采集到的数据及端层所获取的数据，利用从云层下载的基于大量历史数据离线建立好的基于LSTM的高速列车辅助驾驶控制策略预测模型确定高速列车辅助驾驶控制策略，并通过5G网络发送至车载边缘计算节点进行辅助驾驶控制。本发明可提高高速列车运行过程中辅助驾驶控制策略预测的准确性。