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公开(公告)号：CN102192746B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110062206.3
申请日：2011-03-11
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 一种车辆的驾驶支持设备包括：位置检测器(11)；行进方向检测器(11)；地图数据存储器(17)；地图匹配部件(19，101)，用于将所述车辆的当前位置与所述地图数据中的道路匹配；行进路段估计部件(19，104)，用于当所匹配的道路是所述停车场所道路时，估计所述停车场所道路中的所述车辆的当前路段；主路搜索部件(19，104)，用于确定所述快速路的主路的路段是否位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内；以及逆向行驶确定部件(19，106)，用于当所述主路搜索部件确定为所述主路的路段位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内时，确定所述车辆是否逆向行进。
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公开(公告)号：CN107949770B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201580010574.X
申请日：2015-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 一种路径搜索装置，搜索从所设定的出发地至目的地的路径，具备：网络数据，包含表示道路网的节点及链路、表示链路的通过时间的平均的平均成本值和表示通过时间的离散的程度的离散值；和路径搜索部，基于平均成本值、离散值和离散值的加权系数，将从出发地至目的地的路径决定为推荐路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107949873B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201580009308.5
申请日：2015-02-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 旅行时间数据调整部提取存在于对象链路的周边的链路作为参照链路。旅行时间数据调整部在参照链路中选择与对象链路的样本数据不足基准数的时间段相同的时间段，检索统计数据与该选择出的时间段类似的其他时间段。然后，将与在参照链路中选择出的时间段对应的、对象链路的相同时间段的样本数据数与样本数据的数量为基准数以下的时间段的样本数据数相加，根据这些样本数据来制作统计数据。
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公开(公告)号：CN104048665A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410051613.8
申请日：2014-02-14
Applicant: 丰田博图导航信息技术有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装
CPC classification number: G01C21/00 , G01C21/367 , G01C21/3626
Abstract: 本发明提供一种显示控制装置及其方法，在目的地搜索结果为在地图的中心无法用定点显示出该目的地位置的情况下，显示与该目的地不同的位置以代替该目的地位置。该显示控制方法在目的地的搜索结果为在地图的中心无法用定点显示出该目的地位置的情况下，显示与该目的地不同的位置以代替该目的地位置，当进行该代替显示时，从关联保存了位置显示项和地点坐标的详细显示用数据库中，同时获取显示在该地图上的位置显示项以及与该位置显示项相关联的地点坐标，并且，根据该相关联的地点坐标，在该地图上显示该获取的位置显示项。
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公开(公告)号：CN102334100A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201080009126.5
申请日：2010-02-04
CPC classification number: G06F11/1433 , G06F8/658 , G06F11/1417
Abstract: 一种程序更新设备，包括：第一存储单元，用于保存第一版本的程序；第二存储单元，用于保存等于或晚于所述第一版本的第二版本的程序；获取单元，用于获取所述第二版本的程序和晚于所述第二版本的第三版本的程序之间的差异；以及更新单元，用于根据在所述第二存储单元中存储的所述第二版本的程序和由所述获取单元获取的所述差异，产生所述第三版本的程序，以及用于在所述第一存储单元中存储所产生的第三版本的程序。
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公开(公告)号：CN101173862B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200710110333.X
申请日：2007-06-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供一种能够优先接收符合自车状态的更新信息的地图信息发送系统。在辅助开关(ACC)处于ON状态、或者点火开关处于ON状态，从而汽车的发动机处于起动状态的情况下，即尚未设定目的地的情况下，导航装置(2)的CPU(41)向地图信息发送中心(3)传送地图差分更新要求信息，要求用于更新处于第1优先顺序的以注册自宅位置为中心的XX1公里见方(例如，约30公里见方)的中心划分区域的地图信息的差分数据，从地图信息发送中心(3)接收用于更新该中心划分区域内的关于所有道路区分等的地图信息的差分数据，从而更新为最新版本的地图信息(S11～S14、S111～S115)。
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公开(公告)号：CN101173862A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710110333.X
申请日：2007-06-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供一种能够优先接收符合自车状态的更新信息的地图信息发送系统。在辅助开关(ACC)处于ON状态、或者点火开关处于ON状态，从而汽车的发动机处于起动状态的情况下，即尚未设定目的地的情况下，导航装置(2)的CPU(41)向地图信息发送中心(3)传送地图差分更新要求信息，要求用于更新处于第1优先顺序的以注册自宅位置为中心的XX1公里见方(例如，约30公里见方)的中心划分区域的地图信息的差分数据，从地图信息发送中心(3)接收用于更新该中心划分区域内的关于所有道路区分等的地图信息的差分数据，从而更新为最新版本的地图信息(S11～S14、S111～S115)。
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