一种适用于六分块管片的选型工具

    公开(公告)号:CN109723463B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201910154077.7

    申请日:2019-03-01

    Abstract: 本发明涉及隧道施工辅助机械,尤其涉及一种适用于六分块管片的选型工具,本发明通过一个转盘模拟盾构机管片拼装点位,其转盘有定子、转动轴和转子构成,其转子参照盾构机六分块管片进行分区,并绕定子圆周均匀刻画12点位和16点位,在确定第一环的情况下,通过旋转模型上的第二环转子查看最大楔形量是否与轴线方向匹配,再检查是否存在通缝,在没有通缝的情况下,其选型工具上的封顶块K上所刻画箭头所指点位即为实际拼装点位,在拼装管片时只需按照选型工具中的六分块管片位置进行拼装即可。

    盾构联络通道掘进设备
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107956477B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201810026054.3

    申请日:2018-01-11

    Abstract: 本发明提出了盾构联络通道掘进设备,涉及盾构施工领域,尤其涉及盾构联络通道掘进设备,本发明通过驱动装置带动整个钢管环做回转运动,带刀具的钢管环对土体进行切削,并有推进油缸提供推进力使得整个管环向前掘进。在密封装置上安装有泥浆管,连接泥浆泵,由泥浆泵将泥浆或其他土壤改良剂泵入钢管环内部,对内部的渣土进行冲刷,由于密封装置与掘进表面呈一个压力仓,当钢管环内压力过大时,钢管环内部的泥浆进入钢管环与掘进所形成的隧道壁之间的缝隙,再打开始发筒上的球阀,泥浆通过球阀上安装的管道进入泥浆处理池。通过本发明进行联络通道的挖掘大大的缩短了工期,并且避免了现有技术中通过人工挖掘的安全隐患。

    一种可伸缩皮带机的皮带延长方法

    公开(公告)号:CN116986221A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311266650.6

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本公开提出一种可伸缩皮带机的皮带延长方法,包括:松弛可伸缩皮带机储存的第一皮带;定位第一皮带的第一中间位置;在第一中间位置处截断第一皮带,以使第一皮带在第一中间位置处形成两个自由端;设置第二皮带,并将第二皮带的两个自由端与第一皮带的两个自由端分别相接;张紧第一皮带,以将第二皮带载入第一皮带。在本公开的一种可伸缩皮带机的皮带延长方法中,不仅使得可伸缩皮带机能够在仅张紧第一皮带而无需整条皮带运行的情况下,实现第二皮带到第一皮带的稳定载入,而且避免了因两个自由端载入速度不同而导致的第二皮带积压、磨损等问题以及可伸缩皮带机的损坏等安全问题,从而进一步缩短了整体施工的工期,降低了整体施工的成本。

    隧道钻爆法施工掌子面智能地质素描方法和装置

    公开(公告)号:CN116934691A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310829278.9

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本申请提出了一种隧道钻爆法施工掌子面智能地质素描方法,涉及隧道钻爆开挖施工技术领域,其中,该方法包括:获取隧道掌子面的红外影像,并获取隧道设计开挖轮廓线;根据隧道掌子面的红外影像和隧道设计开挖轮廓线进行拟合,生成拟合后的隧道掌子面的实际开挖轮廓线范围内的红外影像;基于视觉识别算法模型对实际开挖轮廓线范围内的红外影像进行识别,生成隧道掌子面的围岩特征信息;获取隧道掌子面围岩的种类信息和分级信息,根据围岩的种类信息和分级信息,以及围岩特征信息,生成隧道掌子面的围岩地质素描。本申请采用红外热成像仪获取掌子面红外影像,不受隧道施工现场恶劣的空气条件和光照条件影响,能够快速准确的进行地质素描。

    一种隧道托盘式连续输送系统
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116101710A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310003138.6

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本公开提出一种隧道托盘式连续输送系统,包括:牵引绳,牵引绳的至少部分设置在隧道内,牵引绳包括:送料侧和返回侧;驱动装置,驱动装置与牵引绳传动相连,驱动装置驱动牵引绳循环转动,以使牵引绳的送料侧沿隧道洞口到隧道工作面的方向移动,并使牵引绳的返回侧沿隧道工作面到隧道洞口的方向移动;多个托盘小车,托盘小车可移动的设置在隧道内,托盘小车上设置有第一连接件,第一连接件与牵引绳可拆卸的相连,隧道的运料设置在托盘小车上。在本公开的一种隧道托盘式连续输送系统中,实现对隧道运料的连续输送,大大提高了隧道运料的运送效率,进而提高了隧道的施工效率,降低了隧道的施工成本。

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