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公开(公告)号：CN117458542A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311398075.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 甘肃疆能襄元智慧能源有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种参与电网调峰的压缩空气储能储气装置系统及方法，所述压缩空气储能储气装置系统包括并联设置的第一储气装置、第二储气装置和第三储气装置；所述第一储气装置的储气压力为10≥P1>7MPa；所述第二储气装置的储气压力为7≥P2>5MPa；所述第三储气装置的储气压力为5≥P3>3MPa。本发明通过根据压缩空气的不同压力采用分级储气的形式运行，在参与电网调峰时，大幅度提升了压缩空气储能储气装置系统的调度灵活性，降低了储气投资成本。
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公开(公告)号：CN117365916A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311386607.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F04B41/02 , F04B35/04 , F04B39/06 , F01D15/10 , F01K13/02 , F01K13/00 , F04B39/00 , F01D25/22 , F01K25/08
Abstract: 本发明公开了一种配置斜温层储罐的压缩空气储能系统，涉及能源技术领域，该系统包括处理器、永磁同步电机、压缩机、换热器、储气库、斜温层储罐、空气透平、第一离合器和第二离合器；处理器用于确定离合器的工作状态，第一离合器闭合且第二离合器断开时储能系统的工作回路为储能回路，储能回路包括永磁同步电机、第一离合器、压缩机、换热器、储气库和斜温层储罐，用于存储电网的电能；第一离合器断开且第二离合器闭合时工作回路为释能回路，释能回路包括储气库、斜温层储罐、换热器、空气透平、第二离合器和永磁同步电机，用于将压缩空气储能系统存储的能量转换为电能，以供电网使用。可以降低压缩空气储能系统的成本，拓宽该系统的应用场景。
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公开(公告)号：CN117345355A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311241834.7
申请日：2023-09-25
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 甘肃疆能新能源有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种透平机及压缩气体储能系统，属于压缩气体储能技术领域。本发明的透平机及压缩气体储能系统，在透平机发电过程中，当储气装置内的气体压力较高时，可通过静叶调节机构调节可调静叶叶片的角度，使相邻两个可调静叶叶片之间的通流面积减小；随着储气装置内的气体压力逐渐降低，通过静叶调节机构逐步调节可调静叶叶片的角度，以增大相邻两个可调静叶叶片之间的通流面积，增大透平流量；当相邻两个可调静叶叶片之间的通流面积无法继续增大时，在保持进气管持续向透平机的高压缸通入压缩气体的同时，再通过进气管将压缩气体引至透平机的中压缸，增大进入中压缸及低压缸的气体流量，维持透平机输出功恒定。
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公开(公告)号：CN116632884A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310460151.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 中国科学院上海应用物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于光伏发电的SOEC系统功率调控方法，所述SOEC系统功率调控方法包括如下步骤：S1：初始化高温固体氧化物电解制氢模块和蓄电池的设备参数；S2：获取光伏阵列、高温固体氧化物电解制氢模块和蓄电池的当前运行参数；S3：根据功率分配策略，确定下一时刻高温固体氧化物电解制氢模块的电解功率设定值；S4：控制模块对高温电解制氢模块开展功率调控，使其满足功率分配要求。本发明所述SOEC系统功率调控方法解决了由于高温固体氧化物电解制氢系统响应慢而无法快速跟踪光伏阵列发电功率波动的问题。
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公开(公告)号：CN113719358B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202111037159.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F02C9/28
Abstract: 本发明公开了一种重型燃气轮机控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取燃机实际运行数据，通过预先训练的透平进口参数解析模型，得到透平进口温度解析值和对应的透平进口温度置信度；根据所述燃机实际运行数据，确定透平排气温度计算值和对应的透平排气温度置信度；当所述透平进口温度置信度大于等于进口温度置信度阈值且所述透平排气温度置信度小于排气温度置信度阈值时，将所述透平进口温度解析值对应的燃料输出量与所述透平排气温度计算值对应的燃料输出量的最小值作为目标燃料输出量，并根据所述目标燃料输出量控制重型燃气轮机运行。本发明在避免燃气轮机超温损坏的同时实现最大功率的稳定输出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115195575A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210858126.7
申请日：2022-07-20
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: B60P3/20 , B60H1/32 , B60L50/75 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供了一种液氢储能型冷藏运输装置及制冷方法，所述冷藏运输装置包括运输载体、冷藏厢体、氢燃料电池模块、供冷模块和电脑控制模块；氢燃料电池模块包括空气供给装置、氢供给装置、氢燃料电池反应堆、冷却装置和蓄电池组；供冷模块包括载冷箱、两位两通电磁阀组、液体泵和供冷换热器；制冷方法包括：液态氢在压力驱动下进入换热器中进行蒸发吸热，降低载冷介质温度；低温载冷介质由供冷换热器与冷藏厢体内环境交换热量，升温后回流到载冷箱中进行冷却，完成载冷循环；本发明采用能量密度较大、无污染的液态氢进行气化吸热实现制冷，并结合氢燃料电池反应堆进行同步发电，实现了制冷‑发电集成，在达到零碳目标的同时提高了能源利用效率。
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公开(公告)号：CN114777419A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210331957.9
申请日：2022-03-30
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种烟气压缩储能耦合碳捕集的系统及方法，所述系统包括依次连接的气体压缩单元、二氧化碳分离单元和透平发电单元，所述气体压缩单元包括至少两级压缩机，每级压缩机后均设有换热器，二氧化碳分离单元包括二氧化碳分离器和液态二氧化碳储罐，二氧化碳分离器的液相出口与液态二氧化碳储罐相连，二氧化碳分离器的气相出口与透平发电单元相连，透平发电单元包括至少两级膨胀机，每级膨胀机的入口前均串联有换热器。本发明所述系统根据烟气组成将其进行压缩储能，并通过降温将二氧化碳液化分离，再以压缩气体进行膨胀发电，充分利用烟气压缩的能量，既实现了烟气的碳捕集，同时发挥烟气压缩储能系统对电网调峰调频的作用。
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公开(公告)号：CN113719358A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111037159.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F02C9/28
Abstract: 本发明公开了一种重型燃气轮机控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取燃机实际运行数据，通过预先训练的透平进口参数解析模型，得到透平进口温度解析值和对应的透平进口温度置信度；根据所述燃机实际运行数据，确定透平排气温度计算值和对应的透平排气温度置信度；当所述透平进口温度置信度大于等于进口温度置信度阈值且所述透平排气温度置信度小于排气温度置信度阈值时，将所述透平进口温度解析值对应的燃料输出量与所述透平排气温度计算值对应的燃料输出量的最小值作为目标燃料输出量，并根据所述目标燃料输出量控制重型燃气轮机运行。本发明在避免燃气轮机超温损坏的同时实现最大功率的稳定输出。
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公开(公告)号：CN113653547A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111037578.0
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种低碳排放复合循环发电系统及其运行方法，所述复合循环发电系统包括依次连接的燃氢燃气轮机循环子系统、超临界二氧化碳循环子系统、余热回收子系统以及循环冷却水子系统；所述燃氢燃气轮机循环子系统为开式循环；所述超临界二氧化碳循环子系统为闭式循环；所述复合循环发电系统以燃氢燃气轮机循环为顶循环，以超临界二氧化碳循环为底循环，发挥了闭式超临界二氧化碳循环和燃氢燃气轮机循环的技术优势，辅以余热回收系统，解决了能源梯级综合利用的问题，同时实现了发电系统的高发电效率和低污染物排放，优化了发电系统应用方式，对发展低碳排放发电系统具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110159371A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910484117.4
申请日：2019-06-05
Applicant: 国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司 , 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统及方法，在部分负荷纯凝工况下运行时，通过切除部分低压缸，再通过抽汽管道通入少量可控蒸汽带走叶片鼓风摩擦热量的方式来确保被切除低压缸安全运行。在部分切缸纯凝工况下，对于未被切除的低压缸，各级抽汽的压力提高，各级加热器上端差基本不变的情况下，使各级低压加热器凝结水出口焓升增加，各级低加系统抽汽量增加，除氧器抽汽量减少。总体上，同样汽轮机进汽量的情况下，减少了汽轮机的排汽量，降低了汽轮机乏汽损失，提高了热效率；对于已被切除的低压缸，通过蒸汽流量控制阀组，调节进入已被切除低压缸中的冷却蒸汽流量，防止末几级叶片出现鼓风摩擦后超温的现象。
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