一种无线网络干扰消除方法

    公开(公告)号:CN102291726A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201010201865.6

    申请日:2010-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种无线网络的小区间干扰消除方法,基站通过对上行信号进行接收波束处理,把所有干扰信号均准直到相同信号空间,且与期望的接收信号空间正交,从而完成上行干扰消除;用户终端通过对基站根据用户终端反馈调整其发送波束的发送信号进行接收波束处理,把所有干扰信号均准直到相同信号空间,且与期望的接收信号空间正交,从而完成下行干扰消除。本发明的方法无需小区间交互信息,它能降低小区间干扰并具有实现复杂度低的优点。

    准完美周期16QAM序列的生成方法及装置

    公开(公告)号:CN102291364A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201010201873.0

    申请日:2010-06-17

    Inventor: 曾凡鑫

    Abstract: 本发明公开了一种准完美周期16QAM序列的生成方法及装置,其装置包括:四相完美序列选择单元,选择一条四相完美序列;循环移位寄存器,对四相完美序列进行循环移位处理,获得移位等价序列;第一映射器,对移位等价序列进行映射处理,得到第一序列;第二映射器,对四相完美序列进行映射处理,得到第二序列;四则运算处理单元,分别对第一序列和第二序列进行四则运算处理,得到第三序列和第四序列;交织器,将第三序列与第四序列进行交织处理,得到准完美周期16QAM序列。本发明的准完美周期16QAM序列的周期自相关的非零自相关旁瓣为四个或两个纯虚数值,并且这些非零自相关旁瓣出现的位置可以预先确定并在一定范围内改变。

    多载波调制解调装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101515918A

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200910103094.4

    申请日:2009-01-20

    Inventor: 黎超 段世平 吴华

    Abstract: 本发明公开了一种多载波调制解调装置,调制装置包括:多载波数据映射装置,发送脉冲因果化离散化装置,子载波调制装置以及宽带数据输出装置;解调装置包括:接收宽带数据离散化装置,接收脉冲离散化因果化装置,子载波解调制装置以及子载波数据解映射装置。本发明还同时公开了一种多载波调制解调实现的快速算法,采用本发明的多载波调制、解调制装置和快速实现算法,可以以接近正交频分复用(OFDM)系统的实现复杂度来有效地实现多载波的调制解调,该发明的方案不仅适合于子载波带宽较窄的多载波系统,同时也适合于子载波带宽较大的多载波系统,调制出来的多载波宽带数据具有良好的带外频谱滚降特性,当使用宽子载波进行调制时系统具有更低的峰均功率比(PAPR)。

    空分码分混合多址通信中动态分配扩频码字的方法及其设备

    公开(公告)号:CN101350659A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200710129954.2

    申请日:2007-07-20

    Abstract: 本发明公开了空分码分混合多址通信中动态分配扩频码字的方法及其设备。所述方法包括以下步骤:收端接收来自不同用户的含有导频或训练序列的发射信号;收端依据接收的导频或训练序列,估计用户间多址干扰;收端根据所述用户间多址干扰是否超过门限,向用户动态分配扩频码字。由于本发明可以根据用户之多址干扰的程度,在空分码分混合多址通信中动态分配相关系数不同的扩频码字,从而可以降低不同用户之间的多址干扰,进而达到提高系统吞吐量、提高频谱效率。

    相关传输方法、相关调制方法及其相关调制器

    公开(公告)号:CN101350644A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200710129952.3

    申请日:2007-07-20

    Abstract: 本发明公开了独立信源的相关传输方法、相关调制方法及其相关调制器。本发明的相关调制方法,包括以下步骤:对输入的一组二进制比特重新进行映射,使输入n(n≥1)比特的比特组经过映射以后变成m=n+k(k≥0)比特的比特组;把映射以后的比特组分成L(L>1)个小组,每个小组包含1或多个比特;把各个所述小组的比特和其他经过映射的比特组中的小组一起组成序列,序列中的任意一个节点为多个小组构成的一组比特;再把每个节点的比特调制到星座;把调制好的星座符号通过信道发送。通过上述方法,能够把比特组中的每个比特的信息分散到多个信道去传送,因此每个信道所传的信息是相关的,因此也就有可以利用所谓的边信息,从而提高了传输效率或可靠性。

    阻值测量电路、温度监控装置、电池包及电池管理系统

    公开(公告)号:CN109507589A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201710538293.2

    申请日:2017-07-04

    Inventor: 张典 陈庚锋

    Abstract: 本发明提供了一种阻值测量电路、温度监控装置、电池包及电池管理系统,通过设置与热敏电阻测量电路并联的电源电压修正电路,采集电源电压修正电路两端的电压作为标准电压UDD,结合分压阻抗单元阻值R1和采集的待测热敏阻抗单元电压V1计算热敏阻抗单元的阻值RX。这样使得在计算热敏阻抗单元的阻值的过程中,不再需要参考电源的电压参与,而是通过采集得到的标准电压进行计算,这就避免了参考电源的电压偏差或者抖动带来的对热敏电阻阻值测量的偏差,确保了对热敏电阻阻值测量的精确性,进而保证了最终确定的温度的准确性。

    一种车载终端、车辆管理服务器以及近距离定位基站

    公开(公告)号:CN109246663A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201710399149.5

    申请日:2017-05-31

    Inventor: 蔡炜焕

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端、车辆管理服务器以及近距离定位基站,其中车载终端包括第一近距离通信模块以及第一处理器,通过第一近距离通信模块与相应的近距离定位基站进行近距离通信连接,以获取表征车载终端所在的车辆的第一位置信息,第一处理器根据第一位置信息生成位置上报请求发送给与车载终端当前关联的移动终端,然后通过该移动终端将该位置上报请求转发给车辆管理服务器,以供管理服务器能够从该位置上报请求中获取到该车辆的位置信息,从而能够对该车辆的位置信息进行有效地上报,方便了车辆管理服务器对相应车辆的有效控制管理。

    还车管理方法、近距离通信基站及管理系统

    公开(公告)号:CN109242583A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201710359365.7

    申请日:2017-05-19

    Abstract: 本发明提供了一种还车管理方法及系统,通过设置于还车网点内的近距离通信基站扫描进入近距离通信范围内的车辆,并将车辆信息发给管理系统,从而让管理系统根据该车辆信息对相应车辆进行还车管理操作。这样,在车辆到达还车网点周边时,即可通过近距离通信基站将车辆信息上报给管理系统,从而使管理系统知晓该车辆已处于还车区域范围内。这就使得管理系统不需要再对车辆上报的位置信息与还车网点位置进行比较,节约了管理系统的资源;同时也避免了在车辆无法向管理系统上报车辆的位置信息时,用户不能进行还车操作的情况的出现,保证了用户想进行还车操作时,管理系统进行相应还车管理操作的及时性与准确性,提升了用户的使用体验。

    一种车载终端以及告警管理服务器

    公开(公告)号:CN109104536A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201710471272.3

    申请日:2017-06-20

    Inventor: 张旭 陈庚锋

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端以及告警管理服务器,所述车载终端包括第一处理器、第一无线通信模块以及告警监测器;通过告警监测器将监测到的车辆告警信息发送给第一处理器,第一处理器根据接收到的车辆告警信息生成相应的告警信号,发送给第一无线通信模块,第一无线通信模块将该告警信号发送给告警管理服务器,以供该告警管理服务器根据该告警信号进行告警处理;在车辆发生意外事故时,通过告警监测器所监测到的车辆告警信息触发告警管理服务器进行相应的告警处理,不需要车辆的驾乘人员进行主动呼叫求救,提高了事故处理的及时性,给驾乘人员的安全带来了较好地保障,有利于提高驾乘安全性,降低了用户不必要的损失,提升了用户体验。

    一种车辆危险区域提醒方法及系统

    公开(公告)号:CN109080572A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201710444417.0

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本发明实施例提供一种车辆危险区域提醒方法及系统,通过采集车辆当前的行驶状态,并根据采集的行驶状态和预设的危险区域确定策略确定出该车辆当前潜在的危险区域,控制设置在车辆上的光照设备向危险区域投射可视光线以对该危险区域进行标记,由于通过可视光线对该危险区域进行了标记,道路上的行人或者其他车辆的驾驶员就能够知晓该区域为危险区域,从而可以避开该区域行走或者行驶,不仅保证了该车辆上驾驶员的安全,更保证了道路上的行人或者其他车辆驾驶员的安全。

Patent Agency Ranking