公开(公告)号：CN203906974U

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201420179551.4

申请日：2014-04-15

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 宋德坤 ,  廖井明 ,  王孝伟

IPC: F16K31/122 ,  F16K37/00

Abstract: 一种调节型液控蝶阀执行机构，涉及阀门技术领域，所解决的是提高控制精度及响应速度的技术问题。该机构包括传动箱、执行油缸、电液伺服阀、快速卸荷阀、快控电磁阀、第一油口、第二油口；所述传动箱上设有从动齿轮、复位弹簧，所述执行油缸的活塞杆上设有与从动齿轮啮合的直齿条，直齿条上设有位移传感器；复位弹簧经一传动杆与直齿条固接；所述电液伺服阀根据控制信号及位移传感器的反馈信号控制执行油缸运行，所述快速卸荷阀、快控电磁阀用于控制执行油缸快速泄荷。本实用新型提供的机构，适用于蝶阀的开度控制。

公开(公告)号：CN203420969U

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201320491621.5

申请日：2013-08-13

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 宋德坤 ,  张贺超 ,  广林

IPC: F15B19/00

Abstract: 一种滑阀执行机构测试装置，涉及液压设备技术领域，所解决的是提高测试效果的技术问题。该装置包括蓄能器、减压阀，及三个伺服阀，并设有系统排油口、系统进油口、动力油口，及三个脉动油口，两个设备回油口；所述三个伺服阀的压力油口接到系统进油口，三个伺服阀的回油口接到系统排油口，三个伺服阀的工作油口分别接到对应的脉动油口；所述减压阀的进油口接到系统进油口，其回油口接到系统排油口，其工作油口接到动力油口；所述蓄能器经一常开型蓄能截止阀接到系统进油口，并经一常闭型蓄能截止阀接到系统排油口；所述两个设备回油口各经一设备回油截止阀接到系统排油口。本实用新型提供的装置，能有效测试滑阀执行机构在任意压力值下稳定性。

公开(公告)号：CN203348219U

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201320334728.9

申请日：2013-06-09

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 赵锋 ,  杨叶超

IPC: F15B19/00

Abstract: 一种液压缸测试装置，涉及液压测试技术领域，所解决的是现有装置不能测试不同介质液压缸的技术问题。该装置包括一个系统排油口、一条负载回路，及至少两条被试回路；所述负载回路中设有两个负载液控安全阀、两个负载溢流阀，及至少两个负载油缸；各负载油缸上各设有一位移传感器，各负载油缸的活塞杆上各设有一拉压力传感器；每条被试回路均设有至少一组被试缸接口，每组被试缸接口均由一个被试无杆腔油口、一个被试有杆腔油口构成，每条被试回路中均设有电磁换向阀、双单向节流阀，被试溢流阀；各被试回路中的电磁换向阀的压力油口各经一排油截止阀接到系统排油口。本实用新型提供的装置，应用范围宽，能降低测试成本。

公开(公告)号：CN202832962U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220420036.1

申请日：2012-08-23

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 万保中

IPC: F03D7/00 ,  F15B1/02 ,  F15B11/02

CPC classification number: Y02E10/723

Abstract: 一种风力发电双液控变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨、降低控制能耗的技术问题。该系统包括变桨基础缸、供油单向阀、供油蓄能器、A腔进油节流阀、B腔控制阀、速度控制阀、A腔液控单向阀、B腔液控单向阀；外部高压油源经供油单向阀向供油蓄能器及A腔进油节流阀供油；两个液控单向阀构成双向锁结构，两个液控单向阀的出油口分别接到变桨基础缸的两个工作腔；A腔液控单向阀的进油口经两个控制阀分别接高压油及回油管路，B腔液控单向阀的进油口经速度控制阀接到B腔控制阀的公口，B腔控制阀的两个工作口分别接高压油及回油管路。本实用新型提供的系统，快速顺桨响应速度快。

公开(公告)号：CN201786555U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020529918.2

申请日：2010-09-15

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 陈建华 ,  万保中 ,  田贞明 ,  王伟晓 ,  汤荣贵

IPC: F03D7/00

CPC classification number: Y02E10/723

Abstract: 一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是降低控制功率、运行成本，及提高控制平稳性的技术问题。该系统包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀、油缸、液控安全阀和快关电磁阀；所述两个补油阀的进油口连接油箱，出油口分别连接泵的出油口和吸油口；所述泵的出油口和吸油口经双液控单向阀分别连接油缸的无杆腔和有杆腔；所述液控安全阀的控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔，其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔，其出油口连接油箱，并经一单向阀连接油缸的有杆腔；所述快关电磁阀的进油口连接液控安全阀的控制油口，其出油口连接油箱。本实用新型提供的系统，运行成本低、控制平稳性高。

公开(公告)号：CN201636092U

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200920210169.4

申请日：2009-09-25

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 陈建华

IPC: F15B1/02 ,  F15B21/04

Abstract: 一种兆瓦级风机的液压制动系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是现有技术的技术问题。该系统包括油箱、电气箱、电机泵、手动泵、两个蓄能器和刹车模块；所述电机泵和手动泵均连接刹车模块的进油口，其中电机泵为主动力源，手动泵为备用动力源；两个蓄能器为刹车模块提供辅助动力；所述刹车模块的控制油路分成三路，第一路由刹车模块的进油口起经一组阀门接至刹车模块的主轴刹车控制接口，为主轴刹车控制油路；第二路由副蓄能器起经一组阀门连接刹车模块的主轴刹车控制接口，为主轴刹车辅助控制油路；第三路由刹车模块的进油口起经一组阀门连接刹车模块的偏航刹车控制接口，为偏航刹车控制油路。本实用新型提供的系统，在系统失电时能继续工作。

公开(公告)号：CN204573049U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520191837.9

申请日：2015-04-01

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 廖井明 ,  钟甲章 ,  石亮

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种兆瓦级风机传动润滑系统，涉及风电技术领域，所解决的是延长风力发电机组齿轮箱使用寿命的技术问题。该系统包括油箱、风冷却器、供油电动阀、供油回路、流量分配回路、循环泵、循环过滤器；所述供油回路包括蓄能器、蓄能单向阀、动力单元，所述动力单元包括供油电机泵、泵口单向阀、二级过滤器、温控换向阀，供油回路用于向流量分配回路提供压力油；所述流量分配回路包括六个电磁阀及三个单向阀，流量分配回路通过各阀门的配合向主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱分配压力油。本实用新型提供的系统，适用于风力发电机组。

公开(公告)号：CN202914420U

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201220595267.6

申请日：2012-11-13

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 杨叶超 ,  聂孝光 ,  王朋

IPC: F15B11/02 ,  F15B21/04 ,  F15B13/02 ,  B63B25/00

Abstract: 一种用于船舶运输的风电塔筒液压固定装置，涉及船舶运输技术领域，所解决的是提高风电塔筒船舶运输效率的技术问题。该装置包括油箱、风冷循环泵、风冷却器，及多个供油电机泵组、多个换向控制阀、多个油缸组；每个供油电机泵组均包含有一供油电机泵、一供油过滤器；各供油电机泵的吸油口分别接到油箱，泵油口各经本组供油过滤器接到一系统供油管，所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；所述换向控制阀与油缸组一一对应，每个换向控制阀的两个工作口分别接到对应油缸组中各油缸的工作腔；各换向控制阀的压力油口接到系统供油管，各换向控制阀的回油口接到油箱；各油缸的活塞杆各接一压装法兰。本实用新型提供的装置，适用于风电塔筒的船舶运输。

公开(公告)号：CN202832963U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220420038.0

申请日：2012-08-23

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 万保中

IPC: F03D7/00 ,  F15B11/04

CPC classification number: Y02E10/723

Abstract: 一种大功率风力发电液压变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨的技术问题。该系统包括变桨控制缸、伺服比例阀、速度控制阀、顺桨节流阀、供油蓄能器、轮毂蓄能器；所述伺服比例阀的压力油口接到供油蓄能器及外部高压油源，其回油口接到外部回油管路，其两个工作口分别接到变桨控制缸的两个工作腔；所述变桨控制缸的有杆腔经速度控制阀接到外部回油管路；所述速度控制阀的高压液控口接到轮毂蓄能器，其低压液控口接到顺桨节流阀的出油口；所述轮毂蓄能器接到顺桨节流阀的进油口，所述顺桨节流阀的出油口接到变桨控制缸的无杆腔。本实用新型提供的系统，快速顺桨响应速度快。

公开(公告)号：CN202329932U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120483265.3

申请日：2011-11-29

Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司

Inventor： 钟甲章

IPC: G01L27/00

Abstract: 一种液压测量仪表的批量检测系统，涉及液压仪表检测技术领域，所解决的是液压测量仪表批量检测的技术问题。该系统包括供油回路、检测控制阀块、手动调节压力回路、自动控制压力回路；所述供油回路包括恒温油箱、液压泵、过滤器、供油单向阀；所述检测控制阀块包含一检测总阀，及多个用于连接被测液压器件的器件接口，各器件接口各经一检测流量控制阀接到检测总阀的第一工作口，所述检测总阀的第二工作口接到供油回路；所述手动调节压力回路包括手动流量控制阀、手动压力溢流阀，所述自动控制压力回路包括自动流量控制阀、比例溢流阀，通过手动压力溢流阀、比例溢流阀可调节系统压力。本实用新型提供的系统，能实现长时间批量详细检测仪表性能。