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公开(公告)号：CN201665252U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020101647.0
申请日：2010-01-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型提出一种汽车前风窗下横梁盖板总成结构，其由上盖板和下盖板扣合组成，制造时冲压成型更简单；上盖板和下盖板的上半部边缘焊接，下部未封闭区域与前壁板焊接，与其组成一个封闭的腔体，能够合理传递载荷，使局部扭转强度、抗剪强度和碰撞强度提高，NVH性能更好；在上盖板上设置仪表板中支架、右支架、翼子板支架、铰链加强板，还设有雨刮输出轴右安装点、左安装点、雨刮右安装过孔和左安装过孔；在下盖板上焊有电机安装板、风口支架和线束支架，其中电机安装板与雨刮输出轴右安装点和雨刮输出轴左安装点的安装位置基本位于一条直线上，这样能充分利用空间，结构上更加紧凑。因此本结构不仅保证了弯扭刚度的要求，而且满足了雨刮电机、雨刮输出轴、前风窗挡风玻璃、前罩板装饰件、管梁、仪表板板、翼子板安装要求和固定点刚度要求。
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公开(公告)号：CN201633786U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020164356.6
申请日：2010-04-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型提出一种汽车前立柱加强结构，其包括有侧围外板、前立柱下加强板和门槛加强板总成，所述前立柱下加强板焊接在侧围外板的前立柱部位的内侧，所述门槛加强板总成焊接在侧围外板的前立柱部位之下的门槛部位的内侧，并与前立柱下加强板的下端搭接焊接为一体。在所述前立柱下加强板内侧对应安装前门下铰链的位置焊接有前立柱下铰链加强板，所述前立柱下铰链加强板向下延伸覆盖整个前立柱下加强板下部；所述前立柱下铰链加强板上有螺母孔。这种结构不仅可保证前门铰链的安装强度要求，防止前门下掉，同时也对车体前立柱与门槛节点强度有明显增强作用，满足车身碰撞安全要求，提高焊装效率，节约工装开发成本。
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公开(公告)号：CN201506394U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920206818.3
申请日：2009-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/22
Abstract: 本实用新型涉及一种与汽车门槛梁相焊接的汽车门槛连接板，是由一个底面与前、后、左、右四个侧面组成的盒状体，左、右两个侧面的上端边缘呈弧形，其上至少设置有两个向外的翻边，在盒状体内设置有支撑板，支撑板的底边与盒状体底面焊接，两侧边与盒状体左、右两个侧面焊接。该汽车门槛连接板结构简单且强度性能好的，将其用于汽车门槛结构中与门槛梁焊接，能够提高汽车的侧向碰撞性能。
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公开(公告)号：CN201670269U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020192559.6
申请日：2010-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前地板纵梁总成，包括纵梁本体，在纵梁本体的前部两边设有翻边，在纵梁本体的后端设有止口边，其特征是：纵梁本体的横截面呈倒“U”形，宽度从前至后逐渐变小，而高度从前至后逐渐降低；一横截面呈倒“U”形的加强板固定连接在纵梁本体的前部下面。纵梁本体前部两边的翻边和前地板焊接，纵梁本体的前端与前舱纵梁后段焊接形成封闭结构，纵梁本体后端的止口边与后地板焊接。本实用新型具有以下优点：在正面碰撞和偏置碰发生时能有效地通过把一部分能量传递到后地板上，同时减轻前地板在碰撞中的变形，保证了乘员舱的乘坐空间，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN201670185U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020206364.2
申请日：2010-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型涉及一种在汽车前舱内用于支撑蓄电池安装托架的蓄电池安装托架的后支撑架，由V型支架、横撑板、固定板以及加强板焊接而成。该蓄电池安装托架的后支撑架结构简单，重量轻，成本低廉，能够对蓄电池安装托架进行可靠的支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201580446U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201020055364.7
申请日：2010-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车后立柱加强板，是由加强板本体和设置在本体边缘的翻边构成的钣金件，在本体上设置有六个凸台，在其中的两个凸台上开设有定位孔，在另外的两个凸台上开设有内饰板安装孔，在剩余的两个凸台上开设有螺栓过孔，且在该螺栓过孔处的本体上焊接有T型螺母，开设有内饰板安装孔的凸台面与本体成98°～105°的夹角。该加强板不仅能够增加后立柱的强度，而且还可实现后立柱内饰板和安全带的安装，后立柱内饰板在其上的安装及拆取均非常方便，其结构简单，制造工艺极易实现，成本低廉，具有较好的通用性。
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公开(公告)号：CN201559578U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920207360.3
申请日：2009-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 本实用新型公开一种轿车后灯安装板，其特征在于：安装板本体为一整体冲压件，在安装板本体的中心位置设有线束过孔，在线束过孔附近的左边设有主定位孔，在安装板本体的左边的中部设有辅助定位孔，在安装板本体的右边的上部设有第一安装螺母孔、下部设有第二安装螺母孔。本实用新型具有以下优点：将后灯定位孔、安装孔全部在一个冲压件上，提高了后灯的安装精度，有效地防止了背门的漏水；不仅满足了汽车后组合灯的装配和维修，同时也满足了三角窗、后保险杠、背门缓冲块的安装，达到汽车开发中造型与工艺的完美结合。
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公开(公告)号：CN201457481U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920126561.0
申请日：2009-03-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车玻璃背门锁安装结构，它包括背门外拉手、背门锁销、背门锁体，所述背门锁体安装在车身上，背门外拉手和背门锁销安装在背门外侧面和内侧面，背门锁销与安装的背门内侧面之间设置有背门锁销密封垫，并在背门上的锁销安装孔中设置有密封橡胶垫，起装配定位和密封的作用。本实用新型针对玻璃背门，考虑到轻便的需要，将锁销布置在玻璃背门上，而锁体布置在车身上的倒装形式，使背门锁能正常锁止、开启，同时在背门锁销上设置密封垫和密封圈，解决玻璃背门易破碎和防水的问题。
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公开(公告)号：CN201457249U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128246.1
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机的中央控制器的安装支架，为由一个底板和两个侧板联接而成的U型体，在U型体的两端设置有向外的翻边，两翻边位于与所述底板平行的同一平面内；在翻边的两端开设有螺栓过孔，在翻边的该螺栓过孔处焊接有螺母，在其中一个翻边上开设有通孔，在翻边的该通孔处焊接有螺母。该发动机中央控制器安装支架的结构简单，制造工艺极易实现，成本低廉，具有较好的通用性，中央控制器在安装支架上的安装及拆取均非常方便，可供后续开发的车型借用。
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公开(公告)号：CN201358662Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126567.8
申请日：2009-03-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车背门铰链，由阳铰链、阴铰链、铰链销组成，阳铰链的内侧表面为与玻璃背门装配的阳铰链安装面，阳铰链安装面上嵌有带安装孔的阴铰链嵌件；阴铰链的内侧表面为与车身顶盖装配的阴铰链安装面，阴铰链安装面上嵌有带安装孔的阳铰链嵌件；在阴铰链上由外侧面向内沉有一个凹部，阳铰链对应位置有一个相配的凸起部，阴铰链嵌件正好位于阴铰链的凹部的底部，阳铰链的凸起部在关闭背门玻璃时也正好落入阴铰链的凹部中，这样阳铰链的外表面可以遮挡住阴铰链的内部安装结构，防盗而且美观。本铰链具有质量轻便、防盗美观、防水性好、不易锈蚀等优点。
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