-
公开(公告)号：CN116140325A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310001673.8
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了稳定固化电解锰渣的配方包括按照重量份数比的电解锰渣350～450份、氧化镁110～170份、氯化镁80～120份、水130～170份；处理方法包括以下步骤：S1、取按照重量份数比的电解锰渣350～450份、轻烧氧化镁110～170份、氯化镁80～120份、水130～170份；S2、将电解锰渣、轻烧氧化镁混合预搅拌2分钟后，再加入氯化镁、水搅拌5分钟等待自然凝固。本发明能有效固化电解锰渣中的可溶性锰离子和氨氮。同时还具有较高强度，可作为绿色胶凝材料，便于全量化回收利用电解锰渣。
-
公开(公告)号：CN114683428A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210458713.7
申请日：2022-04-27
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学 , 兰州理工大学 , 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆环投再生资源开发有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明属于环保领域，具体的说是一种电解锰渣无害化处理方法及搅拌制备设备，所述处理方法包括：称取100g烘干并磨细后的电解锰渣，磨细后的电解锰渣的粒径在1‑5mm之间，再将电解锰渣倒入搅拌器内进行搅拌；搅拌器在对电解锰渣进行搅拌时，加入40％‑60％的玻璃钢聚酯树脂，并搅拌10‑30min，加入按树脂计0.5‑1％树脂促进剂，再次搅拌5‑10min；将搅拌反应完成的物料倒入磨具中，再放入70‑90摄氏度的烘箱内烘干，脱模后养护7天，便可使用。
-
公开(公告)号：CN114580066A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210234686.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于参数有界性分布的永久路面结构疲劳可靠度评价方法，包括：1)，获取路面设计输入参数的变异性统计特征；2)，根据所获取的路面设计输入参数的变异性统计特征，产生符合经典分布模型的随机数；3)，判断产生的随机数是否符合指定区间范围，筛选符合范围的随机数，直到符合步骤1)中指定统计特征的参数截断分布模型；4)，建立路面结构疲劳指标与累计当量轴次的极限状态方程Z；5)，根据步骤3)和4)判断结构功能函数的状态；6)，设定循环次数N，重复步骤2)‑步骤5)，统计Zi＞0的次数p，以及Zi＜0的次数q；7)，基于步骤6)，绘制p/(p+q)的可靠度收敛曲线，判断可靠度收敛性；8)，获取路面结构的可靠度。
-
公开(公告)号：CN104151846B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410410837.3
申请日：2014-08-20
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡塑合金高粘度改性沥青，其创新在于：所述橡塑合金高粘度改性沥青的配方为：80目胶粉10份，M200056塑料5份，青川岩沥青7.5份，SBR1588丁苯橡胶5份。本发明还公开了基于前述配方的一种新型沥青混合料以及一种新型沥青混合料制作方法。本发明的有益技术效果是：使沥青混合料的60℃动力粘度指标提高83.07倍、135℃布氏粘度及软化点均有大幅提升，产品性能达到日本高粘改性沥青技术标准要求。
-
公开(公告)号：CN104151846A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410410837.3
申请日：2014-08-20
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 广西长长路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡塑合金高粘度改性沥青，其创新在于：所述橡塑合金高粘度改性沥青的配方为：80目胶粉10份，M200056塑料5份，青川岩沥青7.5份，SBR1588丁苯橡胶5份。本发明还公开了基于前述配方的一种新型沥青混合料以及一种新型沥青混合料制作方法。本发明的有益技术效果是：使沥青混合料的60℃动力粘度指标提高83.07倍、135℃布氏粘度及软化点均有大幅提升，产品性能达到日本高粘改性沥青技术标准要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103214860A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310150033.X
申请日：2013-04-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08K7/24 , C08K5/1515
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明公开了一种抑烟复合改性沥青及其制备方法，采用的材料组成与比例为：70号A级基质沥青92.3％，膨胀石墨1％，SBS 4402改性剂2.7％，环氧大豆油4％；本发明结合我国高速公路路面尤其是长大隧道沥青路面实际，针对高性能热拌沥青沥青路面施工中烟雾抑制与阻燃技术问题，通过深入、系统的研究高温条件下改性沥青烟雾产生及抑烟阻燃机理，开发基于热拌改性沥青及改性沥青混合料的高性能、环保型复合抑烟沥青，在确保沥青路面路用性能和质量的条件下，减少高温时沥青烟雾和有害气体的排放，降低路面发生火灾时沥青混合料燃烧的危险程度，促进公路建设节能减排和环境保护。
-
公开(公告)号：CN102426146A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110281522.X
申请日：2011-09-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青烟尘的采样装置，本发明由密闭容器、加热炉、温控器、冷冻箱、吸附装置、盛水容器和干燥空气提供装置组成；干燥空气提供装置的出气口与密闭容器的进气口连接，密闭容器的出气口与吸附装置的进气口连接，吸附装置的出气口置于盛水容器的液面之下；加热炉与温控器连接，温控器的温度传感部件与密闭容器连接，加热炉为密闭容器加热，单位质量的沥青置于密闭容器内；吸附装置置于冷冻箱内，在吸附装置内设置有吸附物质，在冷冻箱内设置有冷却物质。本发明还公开了一种沥青烟尘含量的测定方法。本发明的有益技术效果为：采样设备结构简单，操作方便。测定方法简化、快速，测定结论的精确度高。
-
公开(公告)号：CN214894669U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120884849.5
申请日：2021-04-27
Applicant: 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01N9/08
Abstract: 本实用新型提供了一种轮碾法成型的沥青混合料试件密度试验装置，其特征在于：包括支撑框架、主水箱、副水箱和称量装置；所述支撑框架包括底板和顶板；所述主水箱固定设置在所述底板上，所述副水箱设置在主水箱的侧壁外侧面上，所述称量装置设置在所述顶板上；所述称量装置包括电子天平和网篮；所述主水箱的内腔设置有升降脱水装置，所述升降脱水装置包括升降机构和旋转驱动装置；所述副水箱通过设置在侧壁下部的溢流孔与所述主水箱的侧壁下部连通，所述副水箱内设置有用于控制水温的温控装置。采用本申请所述状进行沥青混合料试件密度试验效率高、试验数据精确。
-
公开(公告)号：CN220807922U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322617198.5
申请日：2023-09-26
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆大学 , 中化重庆涪陵化工有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于电磁驱动的建筑石膏浆料搅拌和浇筑一体化装置，包括搅拌装置、进水装置、储浆装置、浇筑装置和稠度检测器。所述搅拌装置包括筒体、钢球、磁力旋转电机。所述筒体包括进料口一和出料口，所述出料口设置在所述筒体底部。所述钢球设置有若干个，且置于所述筒体底部。所述磁力旋转电机围绕所述筒体底部设置。所述进水装置用于向所述筒体内通水。所述储浆装置包括进料口二和出浆喷头。所述出浆喷头设置在所述储浆装置底部，所述储浆装置安装在支架上。本实用新型通过电磁驱动进行搅拌，节约能源且提高了搅拌效率，稠度检测器与进水装置相互配合，实现自动化操作，节省了时间和人力成本，能够提升石膏浆料施工效率和质量。
-
公开(公告)号：CN215758326U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202120884430.X
申请日：2021-04-27
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青路面结构，其特征在于：包括自上而下依次设置的面层和半刚性基层；所述面层包括自上而下依次设置的上面层、中面层和下面层；所述上面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑13，所述中面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑20，所述下面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑25；所述上面层与中面层之间设置有第一纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层，所述中面层与下面层之间设置有不粘轮改性乳化沥青黏层，所述下面层与半刚性基层之间设置有第二纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层，所述第二纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层与半刚性基层之间设置有PC‑2乳化沥青透层。采用本申请所述的沥青路面结构，结构的性能好、使用寿命长、筑路成本和维修成本低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
72
records
(took 0.019 seconds)
