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公开(公告)号：CN216712852U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220110567.4
申请日：2022-01-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏，包括若干钢筒混凝土组合单元，钢筒混凝土组合单元通过固定基础固定在公路路基上，且相邻组合单元之间通过连接件相互拼接在一起；钢筒混凝土组合单元包括钢筒外壳，在钢筒外壳内填充有混凝土，本实用新型通过对在役公路原护栏立柱的合理利用，将旧护栏立柱上部多余高度切割后做为钢筒混凝土钢管基础，极大增加了钢筒混凝土护栏的抗倾覆稳定性和减小碰撞后横向位移，避免对原路基土体的扰动，节约成本，对新建高速同样适用，而且钢筒混凝土护栏墙体中预留了通信管线孔，将管线从原来埋入地下移动至墙体中部，减少了对中分带的开挖作业，方便管道穿线施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216129999U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122699427.3
申请日：2021-11-05
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环境自适应可变频发光突起路标，它包括突起路标壳体，突起路标壳体底部设有安装底座，突起路标壳体为上窄下宽的棱台结构，棱台结构顶部设有太阳能板，侧面至少设有一个反光突起路标，反光突起路标包括设置在棱台结构侧面的透光面板，在透光面板内设有发光器，安装底座内设有控制系统、无线传输模块，二者通过电路与电池电连接，控制系统通过控制线缆连接控制发光器，太阳能板通过电缆与电池电路连接，且控制系统通过无线传输模块与远程控制终端电信连接；本实用新型通过先进的控制系统和无线传输技术，可通过外部接入气象传感设备或路面状态传感设备，触发内置的控制策略，实现不同环境下的变频闪烁，发光策略根据当时环境决定，实时高效的为司乘人员提供主动保护。
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公开(公告)号：CN215366937U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120535511.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种递进式智能传导感应轮廓标，包括纵长的底板，所述底板上设有太阳能供电板，该太阳能供电板上间隔设置一排灯珠；所述太阳能供电板外侧设有一圈透光面板；沿底板边缘设有与底板大小相适应的一圈反光片；所述透光面板沿反光片的内圈设置，且与反光片内圈贴合；所述底板上设有微波感应雷达模块；所述底板一侧设有单片机；该轮廓标能够实现智能、动态诱导，既能达到正常情况下形成连续、带状视线诱导效果，又能够预判车辆行驶的状态，提前给予预警提示，降低行车风险，尤其在高速公路长大下坡路段、小半径曲线、视距不良路段，能对驾驶员起到很好引导效果，降低安全事故发生率。
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公开(公告)号：CN214832101U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121129957.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种按压式智能预‑报警公路护栏柱帽轮廓标，包括顶部开口的透明壳体，壳体内水平固定有安装板，安装板上中部设有控制器和蓄电池，安装板上边沿处固定有太阳能电池板，壳体内安装板上方水平设有可将壳体分隔成上下腔室的透明隔板，壳体内隔板上方上下滑动设有透明按压盖，按压盖内水平设有透明固定板，固定板与隔板间从上到下依次连接设有弹簧和压力传感器，固定板上设有多色LED灯，太阳能电池板与蓄电池相连，蓄电池为轮廓标供电，压力传感器与控制器相连，控制器与多色LED灯相连，在行车方向上，该柱帽轮廓标的控制器通过GPRS通信模块与其后侧的连续的一定数量的柱帽轮廓标的控制器相连；该柱帽轮廓标能预示前方路况，使驾驶员减速或做好等待路况疏通准备。
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公开(公告)号：CN213203927U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021901633.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种波形护栏，包括立柱外壳，立柱外壳下端固定安装有底板，立柱外壳右端等距开设有三个第一插杆槽，三个所述第一插杆槽内部均可沿水平方向滑动，并安装有第一缓冲支杆，三个所述第一缓冲支杆右端穿过立柱外壳，并延伸至立柱外壳右侧，且固定安装有波形护栏板，三个所述波形护栏板与立柱外壳之间设置有缓冲安装板，且三个所述第一缓冲支杆均活动贯穿于缓冲安装板上，三个第一缓冲支杆外端均活动套装有第一缓冲弹簧，当波形梁受到碰撞时，通过多级缓冲装置作用，能有效提供足够的缓冲力，减少立柱外壳在受较大外力作用时发生倾倒，提高了波形护栏梁的抗倾倒效果，减少了维护费用。
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公开(公告)号：CN209656482U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920219923.4
申请日：2019-02-21
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种路面加速磨耗仪用加载块，它设置在路面加速磨耗仪上，它包括半圆形加载块，在半圆形加载块的直边中部开设有与路面加速磨耗仪传动轴相匹配的缺口；在半圆形加载块上开设有对称布置于半圆加载块缺口两侧的大螺孔和小螺孔，所述大螺孔、小螺孔与路面加速磨耗仪圆盘上的螺孔相适配；所述大螺孔内设有螺钉。本实用新型加载块采用半圆形设计，结构简单，制造成本低，灵活性高，且提供了简便合理的拼接方式，可在无需拆卸加速磨耗仪传动轴的条件下进行加载和卸载，使用更加便捷，大大降低工作量，提高了工作效率。
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