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公开(公告)号:CN208646560U
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201821342714.0
申请日:2018-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60J1/00
Abstract: 本实用新型涉及车窗玻璃技术领域,特别是一种可发光的车窗玻璃,包括自上而下依次层叠的第一透明板、透明粘结层和第二透明板,第二透明板的侧边缘设有线状光源,透明粘结层的折射率低于第二透明板的折射率,使得线状光源的入射光从第二透明板的侧边缘入射,并在第二透明板内进行导向和传输,再通过设置在第二透明板上的散射层散射回车内,其特征在于:第一透明板为夹层玻璃。优点在于:车窗玻璃的安装快速简便,可视区域大,灯条拆卸和安装方便。
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公开(公告)号:CN211789528U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020355703.7
申请日:2020-03-19
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司 , 深圳市金溢科技股份有限公司 , 上海云砥信息科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电子标签设备和车窗玻璃,该电子标签设备包括ETC标签主体,所述ETC标签主体包括相连接的控制器和通信模块,所述ETC标签主体还包括与所述通信模块连接的主辐射单元,所述主辐射单元与嵌设在车窗的外层玻璃与内层玻璃之间的引向器通过非接触式耦合形成天线模块,所述主辐射单元透过所述内层玻璃与所述引向器进行电磁感应传递信号。本实用新型的技术方案由于将天线模块的引向器嵌入到车窗的玻璃中,所以可保障电子标签设备良好的射频通信链路,进而提高电子标签设备的交易成功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210573898U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921823389.4
申请日:2019-10-28
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: G06K19/077 , B60R11/02
Abstract: 本申请涉及一种电子标签和车辆玻璃。所述电子标签包括天线组件、芯片组件和第一金属层。所述芯片组件与所述天线组件电连接。所述第一金属层覆盖于所述芯片组件的一侧。所述第一金属层与所述芯片组件之间绝缘设置,所述第一金属层用于接地。所述芯片组件与所述天线组件连接,所述芯片组件通过所述天线组件可以接收或者发射数据信息。所述第一金属层覆盖在所述芯片组件的一侧,具有避免所述芯片组件不被雷击或者电击的作用。所述第一金属层与所述芯片组件之间绝缘设置,避免所述第一金属层积累的静电影响所述芯片组件。所述第一金属层接地后,能够释放静电,达到保护所述芯片组件的目的。
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公开(公告)号:CN209290128U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201822088886.6
申请日:2018-12-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发光玻璃技术领域,特别是一种发光车窗玻璃,包括自上而下依次层叠的第一玻璃基板、第一透明粘结层、透明导电层、第二透明粘结层和第二玻璃基板,透明导电层的下表面电性连接有发光二极管,其特征在于:第二透明粘结层和透明导电层之间设有第三透明粘结层,第三透明粘结层的与发光二极管相对的位置设有沟槽,使得发光二极管容纳于沟槽中。不仅有效地保护了LED组件,而且对LED光线有较好的柔和作用,同时能够减少光畸变,提高光学性能。
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公开(公告)号:CN214797693U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120762625.7
申请日:2021-04-14
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于车载的玻璃天线装置,包括车辆玻璃,所述车辆玻璃的内部设置有第一天线单元,所述车辆玻璃的外表面上设置有第二天线单元,所述第二天线单元与接地板相连接;所述接地板与车辆玻璃相对的一面上有馈线装置,所述馈线装置用于与控制装置相连接;所述第一天线单元和所述第二天线单元分别与所述馈线装置电联接;所述第一辐射体在接地板方向的投影部分重合于所述第二辐射体。本实用新型采用车辆玻璃作为天线单元的介质板,从而实现了将玻璃天线装置安装在车辆内部,避免发生由于玻璃天线装置安装在鲨鱼鳍而出现的设计困难和风阻增大等问题,同时也可以避免对车辆内的其他电子元件对玻璃天线装置的影响。
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公开(公告)号:CN216361454U
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202122896839.6
申请日:2021-11-24
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种温控设备和交通工具。其中,温控设备包括,液体循环管路、冷热设备和热交换设备;液体循环管路包括第一端部,以及与所述第一端部连通的第二端部;冷热设备包括第一表面和第二表面;所述第一表面用于对流经所述第一端部的液体进行制冷或制热;流经所述第二端部的液体用于对目标设备进行温度调节;热交换设备设于交通工具的抑噪区域,用于将所述第二表面产生的热量或冷量排出。通过上述温控设备,在低噪音的前提下保证了传统移动出行领域中对雷达、投影灯高热量设备在全温度范围的工况下稳定工作。
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公开(公告)号:CN213026521U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021770167.3
申请日:2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种天线玻璃及车辆,天线玻璃包括基板;天线元件,所述天线元件设于所述基板上或设于所述基板内;及反射件,所述反射件设于所述基板上或设于所述基板内,所述反射件包括至少一个弧形反射面,所述弧形反射面在所述天线元件所在面的正投影覆盖至少部分所述天线元件。本申请提供的天线玻璃具有较好的天线性能。
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公开(公告)号:CN212529262U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202020822816.3
申请日:2020-05-15
Applicant: 深圳市金溢科技股份有限公司 , 福耀玻璃工业集团股份有限公司 , 上海云砥信息科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆及车窗玻璃和车载单元,该集成玻璃天线的车载单元包括车载单元主体、嵌设于车窗玻璃中且与所述车载单元主体位置对应的玻璃天线,以及柔性的封闭式出线结构;所述玻璃天线包括天线辐射部分,所述天线辐射部分的馈电端口与所述车载单元主体的PCB板之间通过所述封闭式出线结构实现电连接。该车载单元通过将玻璃天线嵌设于车窗玻璃中并与车载单元主体电连接并通过设置封闭式出线结构将玻璃天线的天线辐射部分的馈电端口与车载单元主体的PCB板连接,从而可降低对车窗玻璃边缘开槽出线的尺寸要求,降低天线对车窗玻璃整体的影响,并降低车载单元主体对封装胶性能及走线环境敏感度,提高车载单元系统性能的一致性。
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公开(公告)号:CN211789494U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020418814.8
申请日:2020-03-27
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司 , 深圳市金溢科技股份有限公司 , 上海云砥信息科技有限公司
IPC: H01Q1/32 , H01Q1/38 , H01Q1/50 , H04B1/3822
Abstract: 本实用新型公开了一种车载OBU装置及车辆玻璃,该车载OBU装置包括天线装置和控制装置,所述天线装置设置在车辆玻璃上,所述天线装置包括天线基板和辐射装置,所述天线基板包括相对的第一表面和第二表面;所述辐射装置设置在所述天线基板的第一表面上,所述控制装置包括连接装置、第一控制装置和第二控制装置;所述第二控制装置和所述连接装置设置在天线基板的第二表面上;所述第二控制装置通过馈电网络与所述辐射装置电联接。通过在第一表面上只设置辐射装置,没有其他馈电结构和匹配网络,降低了其他线路对于辐射装置的干扰,降低设计难度,提高辐射性能;将包含射频电路的第二控制装置设置在第二表面上,减少微波损耗,提高产品性能。
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