公开(公告)号：CN206129537U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621076589.4

申请日：2016-09-22

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 魏会军 ,  严耀宗 ,  崔中 ,  赵文钊 ,  熊克强

IPC: F04B39/02 ,  F16N13/20

Abstract: 本实用新型提供一种用于曲轴的泵油系统及具有其的压缩机，所述泵油系统包括用于将油泵送至曲轴内部油孔中的油泵(1)，所述油泵(1)包括圆柱状泵芯(11)和套接在所述泵芯(11)的径向外部的圆筒形外套(12)，所述外套(12)的径向内壁与所述泵芯(11)的径向外壁之间间隔预设距离、且间隔的所述预设距离沿轴向延伸形成环形槽，以使得所述曲轴能插入所述环形槽中、同时所述泵芯(11)能插入所述油孔中。通过本实用新型能减小现有技术中外圆管件与油孔内壁之间的径向间距，从而有效地减小了曲轴与油泵之间的摩擦功耗，提高了泵油系统的运行可靠性、稳定性和安全性；还能提高油与曲轴油孔、泵芯外表面的摩擦力，提高泵油系统低频时的泵油能力。

公开(公告)号：CN205370909U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201620131542.7

申请日：2016-02-19

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 严耀宗 ,  崔中 ,  赵文钊

IPC: F04B39/00

Abstract: 本实用新型公开了一种活塞，其包括活塞本体，其中，所述活塞本体的外周面上设有凹槽，所述凹槽包括第一槽段和第二槽段，其中，所述第一槽段位于活塞本体的第一中心面的一侧，所述第二槽段位于所述第一中心面的另一侧，并且，所述第二槽段的面积大于所述第一槽段的面积；其中，所述第一中心面为经过所述活塞本体的轴线的面。由于活塞本体两侧的外周面上的凹槽面积不同，使得两侧凹槽内的气体压力所产生的气体力存在差值，该差值可以用于抵消活塞自身受到的外力的侧向分力，从而可以减少活塞的侧向摩擦力，改善活塞的可靠性。本实用新型还公开了一种压缩机。

公开(公告)号：CN204677400U

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201520392529.2

申请日：2015-06-08

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 张书宁 ,  赵文钊 ,  崔中 ,  卢研浩 ,  王良泽

IPC: F04B39/02

Abstract: 本实用新型实施例公开的油路润滑系统和压缩机，该油路润滑系统，通过液压泵将润滑油经由油管输送至第一进油孔和第二进油孔，其中，第一进油孔的润滑油进入至气缸中用于对压缩腔中的活塞进行润滑，并通过第二出油孔回油，第二进油孔的润滑油进入至曲轴中并通过第二出油孔对油路通道进行润滑，通过第三出油孔对连杆与曲轴之间的间隙进行润滑。与现有技术相比采用本实用新型实施例中的油路润滑系统实现定点供油，保证摩擦副的油润滑需求，并且油路润滑系统布置简单，避免复杂的加工工艺，因此，本实用新型中的油路润滑系统可靠性高，可以让压缩机实现大范围的转速运行，冷量变化范围大幅提升，降低故障概率。

公开(公告)号：CN204553168U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520103435.9

申请日：2015-02-12

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 赵文钊 ,  崔中 ,  严耀宗 ,  张书宁 ,  周宙

IPC: F04B39/10

Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的吸气阀片及压缩机，该吸气阀片包括用于连接压缩机的吸气阀座的装配部，装配部上设置有阀片以及围设在阀片周边的多圈环形臂；位于最内圈的环形臂与阀片连接，位于最外圈的环形臂与装配部连接，以阀片为中心，各圈环形臂的半径由内向外依次增大，各圈环形臂之间的径向间距由内向外逐渐增大；位于最内圈的环形臂与阀片之间、各圈环形臂之间、位于最外圈的环形臂与装配部之间，均通过以阀片为中心对称设置的弹性连接臂连接。本实用新型的用于压缩机的吸气阀片及压缩机，性能稳定，可靠性强。

公开(公告)号：CN202789398U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220394112.6

申请日：2012-08-09

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 周宙 ,  崔中 ,  严耀宗 ,  赵文钊 ,  魏会军

IPC: F04B39/00

Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机的机架组件，包括气缸和机架；所述机架上设置有气缸插入孔，所述气缸插入孔的第一端部设置有U形槽；所述气缸安装在所述气缸插入孔中。避免在气缸上开U形槽引起的气缸变形等不利影响，减小了气缸的加工变形，提高了气缸的精度；增加了气缸上的密封距离，提高了密封效果，通用性强，方便型号拓展；而且，分体后的气缸，形状和质量较小，利于大批量加工，提高了加工效率，减少了加工成本；安装在气缸中的活塞可通过连杆很容易地装配到曲轴上，提高了生产效率。