公开(公告)号：CN106884741A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201610985346.0

申请日：2016-11-09

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 田川直行 ,  秋田实 ,  宫部善和 ,  秋田龙彦 ,  福井启太 ,  西村勇作

IPC: F02M25/08 ,  F02D41/00

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过减慢蒸气通路开放时的流量控制阀的开阀速度以使空燃比的校正控制及时，抑制在蒸气通路开放时发动机的空燃比紊乱。蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，将吸附于吸附罐(21)的蒸发燃料向发动机主体(11)供给而进行吹扫，其中，该蒸发燃料处理装置包括：封锁阀(24)，其插入使吸附罐(21)与燃料箱(15)连通的蒸气通路(22)，用于对蒸气通路(22)进行开闭控制；以及开阀开始速度控制部件(16a)，其将封锁阀(24)的开阀开始时的开阀开始速度设为以比发动机的空燃比反馈控制的控制周期长的周期每次将封锁阀(24)打开预定量的速度。

公开(公告)号：CN105745429A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480063114.9

申请日：2014-09-01

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 木本顺也 ,  宫部善和 ,  田川直行

IPC: F02M25/08 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M25/0836 ,  F02D41/0032 ,  F02D41/0045 ,  F02D41/1454 ,  F02M25/08 ,  F02M25/0854 ,  F02M25/0872 ,  F02M25/089 ,  F02M37/10 ,  F02M2025/0845

Abstract: 蒸发燃料处理装置(20)具有吸附罐(22)、蒸汽通路(24)、吹扫通路(26)、截止阀(40)、存储装置(19a)以及控制装置(19)。吸附罐(22)具备用于吸附燃料箱(15)内产生的蒸发燃料的吸附材料(22a)。蒸汽通路(24)将吸附罐(22)和燃料箱(15)连接。吹扫通路(26)将吸附罐(22)和发动机的吸气通路连接。截止阀(40)被设置在蒸汽通路(24)，对蒸汽通路(24)中流动的气体流量进行调整。存储装置(19a)预先存储与燃料箱(15)的内压对应的截止阀(40)的基准值。基于根据燃料箱(15)的内压得到的基准值来控制截止阀(40)，从而进行燃料箱(15)的泄压控制。

公开(公告)号：CN105089865A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510232591.X

申请日：2015-05-08

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 秋田实 ,  宫部善和 ,  田川直行

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02D41/222 ,  F02D41/0037 ,  F02D2041/224 ,  F02D2200/0602 ,  F02M25/0809 ,  F02M25/0836 ,  F02M25/0854 ,  F02M25/0872 ,  F02M25/089 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。在具备燃料箱的内压检测用压力传感器的故障检测装置的蒸发燃料处理装置中，通过时常检测作为压力传感器的故障模式之一的传感器电路的断路、短路而提前检测压力传感器的故障。该蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，而且将该吸附了的蒸发燃料吸入到发动机(11)，其包括用于检测燃料箱(15)的内压的压力传感器(26)，其中，该蒸发燃料处理装置包括压力传感器故障判定部件，在由压力传感器(26)检测出的压力的每单位时间的变化为比燃料箱(15)的压力变化的可能的最大值大的第1预定值以上时，该压力传感器故障判定部件判定为压力传感器(26)产生故障。