一种方便使用的汽车水箱转运装置

    公开(公告)号:CN209719670U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920419637.2

    申请日:2019-03-29

    Inventor: 兰新武 胥刚

    Abstract: 本实用新型公开了一种方便使用的汽车水箱转运装置,属于汽车技术领域,包括固定底架,固定底架上端安装有转运框,转运框中部安装有隔板,转运框内侧安装有固定筒,固定筒内侧设有伸缩柱,伸缩柱内侧安装有定位板,固定底架下端中部安装有导轨,导轨下端中部设有导槽,导槽内部安装有导块,导块下端安装有滑块,滑块中部通过螺纹孔安装有转动杆,滑块下端连接有连杆,连杆下端连接有升降板,升降板下端两侧安装有支撑腿,支撑腿下端连接有行走轮。本实用新型,实现着对行走轮的上下移动,进而确保着整个转运装置的移动和固定作用,大大方便着对汽车水箱的转运,同时整个过程不需要使用电机进行驱动就可以实现,且稳定性好,实用性强。

    一种新能源汽车减震底盘
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209719182U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920420563.4

    申请日:2019-03-29

    Inventor: 兰新武 胥刚

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车减震底盘,属于汽车底盘技术领域,包括底盘本体,底盘本体前后两端中部设有空腔,空腔内部安装有固定杆,固定杆两端中部安装有螺纹块,螺纹块之间安装有复位弹簧,螺纹块下端铰接有连杆,连杆下端铰接有固定块,固定块上端安装有弹簧柱,弹簧柱外侧缠绕有伸缩弹簧,固定块中部前后两端安装有导向柱,固定块两端中部安装有滑动柱,滑动柱外侧安装有车轮,前后固定块之间通过限位杆铰接有伸缩柱,伸缩柱外侧设有活塞筒。本实用新型,确保对底盘的上下减震作用,同时通过设有的活塞筒与多个限位杆之间的配合,确保对底盘的前后减震作用,由于滑动柱与固定块为固定连接,使得各个车轮受力可以均匀,避免底盘发生变形。

    一种平动式六自由度汽车零件码垛机器人

    公开(公告)号:CN205380659U

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201521060082.5

    申请日:2015-12-19

    Abstract: 一种平动式六自由度汽车零件码垛机器人,包括执行机构主链和并联执行机构子链。所述执行机构主链可以控制汽车零件抓取焊接臂的平面和三维运动,两条并联执行机构子链可以对执行机构主链进行运动调整。本实用新型通过一条执行机构主链和两条并联执行机构子链控制大型汽车零件的抓取,具有结构紧凑控制简单的优点,杆件能做成轻杆,机构运动惯量小,同时,还可完成码垛等多项任务,平衡性能好,动力学性能好,无累积误差,精度较高;机构式并联机构具有重量轻,速度高,动态响应好;结构紧凑,刚度高,承载能力大;完全对称的并联机构具有较好的各向同性。

    一种基于wifi充电汽车故障诊断模型

    公开(公告)号:CN205264138U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201520903137.8

    申请日:2015-11-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于wifi充电汽车故障诊断模型,主要包括主机、故障诊断车、辅机、故障显示器、打印机、模拟信号调节器、主机端wifi充电模块及辅机端wifi充电模块。主机可以进行示范操作,包含点火开关操作、连接诊断仪器、读取故障码、读取数据流、检测在线信号(电压、波形)、元器件检验、电路测量、故障点确认和故障排除。学生在辅机上进行故障操作,根据设计的故障,按照诊断程序进行操作。该汽车故障诊断模型能够对汽车实车故障诊断,实训系统能够简单、直接与实车以及现有汽车实训台架连接,系统可实现实车和台架的精确远程操控等故障实训。

    一种多自由度汽车零件抓取机械手

    公开(公告)号:CN205021587U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520761528.0

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 一种多自由度汽车零件抓取机械手,包括一条执行机构主链和两条并联执行机构子链。所述一条执行机构主链可以控制汽车零件抓取机械手的平面和三维运动,两条并联执行机构子链可以对执行机构主链进行运动调整。本实用新型通过一条执行机构主链和两条并联执行机构子链控制大型汽车零件的抓取,具有结构紧凑控制简单的优点,杆件能做成轻杆,机构运动惯量小,同时,还可完成码垛等多项任务,平衡性能好,动力学性能好。

    一种含并联闭环子链移动式汽车照明机器人

    公开(公告)号:CN204322072U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420826975.5

    申请日:2014-12-24

    Abstract: 一种含并联闭环子链移动式汽车照明机器人,包括底座、下臂、上臂、工作台和曲柄连杆组成,下臂和上臂构成护理照明装置的执行机构主链,曲柄连杆构成护理照明装置的两条执行机构子链,汽车照明所用的工作台可以安装各种样式的灯泡,以满足各个场合的需要。本实用新型由执行机构主链和执行机构子链进行合成控制,具有结构紧凑,控制简单的优点,护理照明装置具有运动空间大,可以无死角照明,机构运动惯量小,动力学性能好,可靠性高,满足汽车护理的需要,实用性强。

    一种有助于对汽车零件磨削加工的机械手

    公开(公告)号:CN210909412U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201922141272.4

    申请日:2019-12-04

    Inventor: 胥刚 旷文兵

    Abstract: 本实用新型的目的是为了解决现有的不易对汽车零件进行磨削的难题,公开了一种有助于对汽车零件磨削加工的机械手,包括进气管、气囊、套管、滑杆、螺帽、导向管、第一螺旋弹簧、电机、支撑架、紧固螺钉、罩板、清洁层、第一转筒、第一套环、第一连接管、第二螺旋弹簧、第一导杆、第一传送带、摩擦层、导轮、第二传送带、连接环、第三螺旋弹簧、第二导杆、第二连接管、第二套环、第一转轴、第二转筒和第三转筒。本实用新型合理通过穿戴在小臂上的方式形成机械手,人工对第二传送带的挤压使第一传送带包裹在汽车零件表面,进而实现对汽车零件的摩擦,对汽车零件进行磨削加工,且设计合理,操作方便,符合社会需求,值得向汽车零件加工领域进行推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防脱落且可准确插接的稳定型汽车重载连接器

    公开(公告)号:CN210806135U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202020016814.5

    申请日:2020-01-06

    Abstract: 本实用新型的目的是为了解决现有的汽车重载连接器稳定性差的难题,公开了一种防脱落且可准确插接的稳定型汽车重载连接器,包括公接插头本体和母接插头本体,所述公接插头本体表面套装有第一套环,所述第一套环左侧粘合有加强环,所述第一套环右端面均匀安装有第一磁块,所述第一套环上下表面对称设有第一安装环,所述第一安装环右侧面均匀安装有第一灯体,所述第一套环上连接有与第一磁块连接的导线,所述母接插头本体表面套装有第二套环。本实用新型合理利用第一灯体和第二灯体的对应,快速寻找到公接插头本体和母接插头本体的对应位置,再通过第一磁块和第二磁块的配合,增加公接插头本体和母接插头本体配合的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种无人驾驶汽车充电装置

    公开(公告)号:CN210554258U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201921119781.0

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 本实用新型涉及充电技术领域,公开了一种无人驾驶汽车充电装置,包括围板、电源和充电座;围板设置有两组,两组围板的右端之间固定安装有垂直于围板的安装板,安装板的内部设置有电源,电源的一侧设置有控制器,安装板的内侧壁中部固定安装有充电座,充电座的内部设置有插座,插座电性连接到电源上,充电座的前后两侧固定安装有信号接收器,充电座的外侧设置有挡板,充电座的左侧正对设置有固定于充电汽车上的汽车充电槽,充电汽车停放在两组围板之间,汽车充电槽的内部开设有插头箱,插头箱的内部设置有电子伸缩插头,汽车充电槽的前后两侧设置有两组信号发射器。本实用新型的优点是:自动化程度高,安全性与准确度高,利于推广使用。

    一种汽车转向系统转向不足的检测装置

    公开(公告)号:CN209878343U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201921119803.3

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 本实用新型的目的是为了解决现有的不易直观对汽车的转向系统进行检测的难题,公开了一种汽车转向系统转向不足的检测装置,包括第一支撑杆、第一夹盘、第一螺杆、第一转筒、第一转轴、第一连接环、连接杆、支撑板、托板、压力计、万向轮、拉带、传送带、第二连接环、套环、第二转轴、定位杆、第二螺杆、第二夹盘、第二支撑杆、第二安装板、路基、底盘、拉力计、导向框、滑板、滑块、旋转块、液压缸、第三转轴、螺旋弹簧、基坑、第一安装板和第二转筒。本实用新型合理利用压力计的设置,观察在汽车转向的时候与地面抓地力的变化,可以直观得知汽车转向系统是否有故障,并且是在原地行驶的情况下进行检测,更加安全,且设计合理,符合汽车领域的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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