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公开(公告)号：CN110217210B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910644676.7
申请日：2019-07-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及制动装置技术领域，具体的公开了一种无人驾驶机车制动装置，包括装置本体和刹车片，装置本体的内部开设有制动腔，刹车片的上端开设有水平的滑动穿孔，滑动穿孔的内部转动设置有一个第二滚珠，其特征在于，制动腔的侧边在装置本体的内部固定安装有电机，电机的输出轴同轴固定连接有水平的转动轴，转动轴上同轴固定连接有两个转动件，转动件滑动嵌套在滑动穿孔的内部，转动件的侧壁上对称的开设有两个螺纹状第二滚珠槽，两个第二滚珠槽均为180°且首尾连接，第二滚珠嵌套在第二滚珠槽的内部。本发明优点：结构简单，刹车效果好，滑动顺畅，稳定性好，便于推广实施。
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公开(公告)号：CN111862609A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010732559.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G08G1/01 , G08G1/0969 , G08G1/14 , G08G1/052
Abstract: 本发明提供了一种基于5G技术的停车场泊车路径选择方法，路径选择方法包括从处理器通信并定位为使得停车区域在多个传感器的视野内；在处理器处，基于车辆生成的移动路径热图，并确定与该热图的每个部分相关联的路径；在处理器处接收指示车辆的速度和位置的传感器数据；当车辆的速度放慢并且车辆的移动位置从高热指标部分移动到低热指标部分时，确定车辆正在停止；当速度放慢时，确定车辆正在停车，并且位置从低运动热指标部分移动到高停车热指标部分。本发明通过移动路径热图被构造为对车辆的移动速度和趋势进行识别，同时对车辆的移动速度进行检测，对各个车位进行数据的采集，使得车辆在路径指导的过程中，能够准确的进行指导。
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公开(公告)号：CN111307475B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201911310743.8
申请日：2019-12-18
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明公开的汽车转向性能测试装置，包括底盘、设置在底盘上方的测试台，测试台通过升降机构与底盘连接；测试台上设置有相对于测试台设置有旋转装置，所述旋转装置两侧分置有汽车支撑结构和测试结构；旋转装置包括设置在测试台表面的转轴和套设在转轴的外壁的套环；汽车支撑结构包括固定在套环一侧的第一液压缸，第一液压缸远离套环一侧设置接有连接块，连接块上表面固定有第二液压缸，第二液压缸顶端安装有顶板；支撑结构的下表面设有导轮，导轮与测试台相接触；测试结构包括固定设置在旋转装置一侧的连接杆，连接杆上设置盛料箱。本发明的汽车转向性能测试装置能准确测试汽车转向的性能，并且操作简单，适合不同车型的汽车检测。
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公开(公告)号：CN112988902A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110389518.9
申请日：2021-04-12
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及大数据处理技术领域，具体涉及一种基于区块链大数据的存储系统,包括：数据处理模块，用于基于哈希函数计算不同的大数据的哈希码向量；数据定位模块，用于根据哈希码向量的类型为大数据匹配对应的数据储存链和数据访问节点；数据储存模块，用于根据数据定位模块的定位结果将大数据储存到对应的数据储存链中，并构建当前各数据储存链之间的关联关系，生成对应的关联访问节点。本发明采用主链、支链和从链，并为每一条主链、支链和从链配置对应的数据访问节点和关联访问节点，通过不同的数据访问节点和关联访问节点实现不同数据储存链内载数据访问的方式，保证了每一次数据访问的安全性。
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公开(公告)号：CN111888712B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010779041.0
申请日：2020-08-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种体育训练用平衡反馈系统，平衡反馈系统包括支撑装置、检测装置、调节装置、动作装置、保护装置和处理器，支撑装置被构造为对训练者进行支撑；检测装置被构造为对动作装置和调节装置的参数进行检测，并根据训练者设定的训练强度运行；调节装置被构造为对设定的参数进行录入，并基于训练者的设定参数进行调节；动作装置被构造为根据调节装置和检测装置的数据进行动作；保护装置被构造为对训练者的位置及动作的位置进行收集，并根据设定规则提供保护。本发明通过采用检测装置、调节装置、动作装置、保护装置之间的配合，使得整个系统兼顾保护、核心训练强度能够进行调节、平衡系数恩能够进行动态调节，符合不同核心训练的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110217123A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910644673.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及充电技术领域，公开了一种无人驾驶汽车充电装置，包括围板、电源和充电座；围板设置有两组，两组围板的右端之间固定安装有垂直于围板的安装板，安装板的内部设置有电源，电源的一侧设置有控制器，安装板的内侧壁中部固定安装有充电座，充电座的内部设置有插座，插座电性连接到电源上，充电座的前后两侧固定安装有信号接收器，充电座的外侧设置有挡板，充电座的左侧正对设置有固定于充电汽车上的汽车充电槽，充电汽车停放在两组围板之间，汽车充电槽的内部开设有插头箱，插头箱的内部设置有电子伸缩插头，汽车充电槽的前后两侧设置有两组信号发射器。本发明的优点是：自动化程度高，安全性与准确度高，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN116039454A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310129085.2
申请日：2023-02-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor： 谭慧
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车电池的预防监控系统，包括服务器、电池包、检测模块、监控模块、降温模块、充电控制模块，检测模块用于对电池包的充放电状态进行检测，监控模块用于对电池包的温度进行监控，降温模块根据监控模块的数据，触发对电池的降温，充电控制模块用于对电池包的进行充电；监控模块包括监控单元和评估单元，监控单元用于对电池包的温度进行监控，以形成温度监控数据，评估单元根据温度监控数据对电池包进行评估。本发明通过分析单元和降温模块的相互配合，使得电池包的状态能够被精准的监控，并基于监控得到的评估结果触发对电池包的降温护理，维持电池包的稳定运行，保证整个系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112883487B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110135650.7
申请日：2021-02-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的汽车外形设计优化系统，包括数据采集装置、外形提取模块、外形处理模块、外形测试模块和外形优化模块，所述外形提取模型用于提取并形成基础车辆的外部轮廓，所述外形处理模块从所述外部轮廓提取出成多条主轴线及多个主点构成的车辆模型，所述外形测试模块对所述车辆模型进行阻力测试，所述外形优化模块对所述车辆模型的主轴线和主点进行优化调整，所述数据采集装置用于采集实际阻力数据，所述外形测试模块依据所述实际阻力数据对参数进行调整。通过数据采集装置收集到的大量数据提高外形测试模块的精确性，使最终优化的外形能够受到较小的空气阻力。
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公开(公告)号：CN112883487A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110135650.7
申请日：2021-02-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的汽车外形设计优化系统，包括数据采集装置、外形提取模块、外形处理模块、外形测试模块和外形优化模块，所述外形提取模型用于提取并形成基础车辆的外部轮廓，所述外形处理模块从所述外部轮廓提取出成多条主轴线及多个主点构成的车辆模型，所述外形测试模块对所述车辆模型进行阻力测试，所述外形优化模块对所述车辆模型的主轴线和主点进行优化调整，所述数据采集装置用于采集实际阻力数据，所述外形测试模块依据所述实际阻力数据对参数进行调整。通过数据采集装置收集到的大量数据提高外形测试模块的精确性，使最终优化的外形能够受到较小的空气阻力。
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公开(公告)号：CN112793391A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110108419.9
申请日：2021-01-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种应用于计算机且具有自适配功能的智能散热系统，包括发电装置、蓄电装置、冷却装置、中央控制模块和检测模块，发电装置利用阳光或是阳光产生的热量进行发电并将电力存储在蓄电装置中，蓄电装置为冷却装置提供能源，冷却装置进行车内的冷却散热工作，检测模块用于检测车内的温度及其变化并上传给中央处理模块，中央处理模块用于各类数据计算以及控制其余各个部件，中央处理模块接入互联网中，用户通过互联网查看车内的温度状况以及发送相关指令；该系统利用使车内升温的能量发电，再利用该电能进行降温，具有节能效果，同时利用中央处理模块的计算能力及智能控制实现自动化。
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