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公开(公告)号：CN116479798A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211438754.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 根据本发明的可行走声屏障机构以及轨道交通疏散平台装置，可行走声屏障机构采用安装支架设置在轨道两侧或并排的两条轨道之间，安装支架包括支撑部和平台部，其中，支撑部包括多个立柱和设置在立柱之间的声屏障安装板，声屏障主体安装在支撑部上，能够在靠近轮轨噪声的声源吸收阻挡轮轨噪音，减少列车行驶带来的噪音污染；平台部包括人行板和支撑板，支撑板连接在立柱上，可承托人行板，使人行板稳定设置在立柱的顶端，可供乘客行走。轨道交通疏散平台装置包括多个沿轨道的延伸方向依次连接的可行走声屏障机构，能够在列车发生紧急情况时供离开车厢的乘客向车站或者联络通道疏散，整体结构简洁，可有效减少桥梁的负载，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN116479689A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310327813.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种组合型钢弹簧隔振器、道床板以及道床，该组合型钢弹簧隔振器包括固定嵌设在道床板的板体中的外套筒、设置在外套筒下方的弹性单元以及嵌合在外套筒中的锁紧垫片，道床板通过多个组合型钢弹簧隔振器载置在基底上，因此能够隔断道床结构和基底结构之间的刚性连接，实现减振效果。特别是，弹性单元包括壳体以及容纳在壳体内的两层弹簧组件、联动板，两层弹簧组件组合后，可在单位空间内形成更大的综合弹性系数，使得该隔振器的适用范围更广。进一步，两层弹簧组件中至少一层包含有多个并联设置的钢弹簧，因此可以通过多个标准件的钢弹簧的组合、并联实现需要的减振性能，弹性单元的刚度、隔振器性能的调整更为方便。
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公开(公告)号：CN116479688A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310321925.5
申请日：2023-03-29
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨枕用套靴及轨道系统，该轨枕用套靴包括由硬塑料制成的套靴主体以及由橡胶制成的底部弹性垫板，硬质塑料套靴主体在制造过程中受温度影响较小，成品的形状及尺寸精度更易于控制；且硬质塑料的套靴主体与混凝土轨枕块的线膨胀系数接近，即使在环境温度发生较大变化、产生热胀冷缩的情况下，两者之间的接触也能很好地持续保持。因此，采用硬塑料的套靴主体配合橡胶的底部弹性垫板，能够对指定形状尺寸的轨枕起到更好的包覆作用，实现更为理想的减振效果。此外，套靴主体底部及外侧还分别设置有底面加强部、侧面加强部，能够嵌入其周边的混凝土中，使得套靴主体的外侧与周边的混凝土之间形成粘结作用力，避免粘结松弛、剥离的问题。
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公开(公告)号：CN116007797A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310039848.4
申请日：2023-01-13
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道载荷监测垫板装置、系统及其校准方法，轨道载荷监测垫板装置安装在无砟轨道的道床板下，包含有若干个压电传感器，能通过直接集成在轨道结构中的压电传感器来监测轨道的载荷。压电传感器具有灵敏度高、信噪比高、工作可靠、结构简单等多种优点，可测得高质量的信号。进一步，由于传感器固定板安装在上盖板和底座板之间，压电传感器及载荷传递柱安装在传感器固定板的传感器安装槽内，通过这样的方式对压电传感器进行固定限位，能够避免列车运行时因轨道振动而造成压电传感器位移、脱落等情况，从而保证列车运行过程中的监测效果。通过本发明的校准方法，使压电传感器在目标载荷范围内能检测得到质量更好、精度更高的信号。
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公开(公告)号：CN105604193B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610013857.6
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本发明涉及一种无弹性损失的弹性片材与硬质材料点式复合连接方法，主要核心思想是解决各种弹性片材(包括由各类弹性材料制成的平整表面片材和表面具有不同形状的凸起或凹陷的片材及类片状弹性材料)与硬质材料表面之间的无弹性损失复合连接问题，其通过弹性片材和硬质材料连接面上的多个连接点进行无弹性损失的有效连接，这种连接方法能预留足够的片材压缩变形空间，不会影响弹性片材的弹性发挥。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105926376A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610356568.6
申请日：2016-05-24
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
CPC classification number: E01B19/003 , E01B1/002
Abstract: 本发明涉及一种轨道结构施工方法，属于轨道交通轨道施工领域，具体涉及一种点支撑式轨道结构橡胶弹簧施工方法。包括：在道床板两侧边下部的基底上安装橡胶弹簧外筒并预留顶升位置凹槽；在安装道床模板并浇注混凝土后，将道床板顶升，在外套筒内放入橡胶弹簧并安装调整垫圈，采用橡胶密封条对道床板边部进行密封，在道床板凸台安装缓冲垫板并填充树脂。因此，本发明具有如下优点：对减振效果起到了一个跨越式的推进，此工程中运用短板的形式，在以后运营时的大修也起到了简便的作用。
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公开(公告)号：CN102767125B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201210286437.7
申请日：2012-08-13
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种可调高式减振外套筒，包含盖板、上套筒和下套筒，该上套筒为中空套筒，其筒壁随高度增加逐渐减小，在该上套筒的外表面形成锥度；该盖板设置于该上套筒的顶端且封盖其上开口，该盖板为圆盘状；该下套筒为中空套筒，其底端设有圆环，圆环向上延伸一凸台，凸台上方延伸出一啮合凸缘，该啮合凸缘的外圆周设置有外螺纹；所述上套筒的下端筒壁的内圆周设置有与所述外螺纹啮合的内螺纹，该啮合凸缘伸入该上套筒的下端筒壁内且与之啮合固定，本发明结构简单，使用方便，能进行有效减振，且高度可调，适用更加广泛。
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公开(公告)号：CN103485246A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310424562.4
申请日：2013-09-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Inventor： 王博
Abstract: 一种橡胶隔振垫，该隔振垫包括至少一个面层；所述面层的至少一侧表面设有多个圆台凸起，所述多个圆台凸起按阵列状设置，所述多个圆台凸起是截面由两个半圆和两条直线组成的对称的键状体；本发明的橡胶隔振垫有效解决了轨道交通中的铁轨振动、建筑结构的振动及机械设备的振动等问题，延长了轨道系统的使用寿命以及改善周边居民生活的质量。
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公开(公告)号：CN103452016A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310424518.3
申请日：2013-09-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Inventor： 王博
Abstract: 本发明涉及一种有轨电车吸振消声装置，其由第一橡胶元件、第二橡胶元件和轨底罩子组成，所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别位于槽型钢轨的两侧，轨底罩子包覆于槽型钢轨的底部，所述轨底罩子的两侧设有从槽型钢轨的底部向内延伸的倒钩，以将轨底罩子固定在槽型钢轨的底部，且所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别连接于两侧的倒钩，该装置适用于有轨的槽型钢轨，能用于不同的截面形式，可有效的为有轨电车系统起到减振降噪效果，同时也可以有效的隔离槽型钢轨和混凝土之间的杂散电流。
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公开(公告)号：CN102359525B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110336704.2
申请日：2011-10-31
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: F16F1/371
Abstract: 一种橡胶弹簧减振器，包含套筒(1)、卡扣板(2)、橡胶弹簧垫(3)和至少一个调高垫块(4)，套筒(1为)中空筒体，卡扣板(2)、橡胶弹簧垫(3)和至少一个调高垫块均设置于套筒(1)内，其中，卡扣板(2)设置于橡胶弹簧垫(3)的上方，至少一个调高垫块(4)设置于卡扣板(2)的上方，其结构简单，制造便利，安装方便，不仅能根据需要进行调节，减振效果较好，且不易损坏，延长了使用寿命，降低了维护成本。
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