-
公开(公告)号：CN103001439A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210332610.2
申请日：2012-09-10
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种旋转电机，包括壳体（20）、定子（15）、旋转轴（16）、转子（9、17）、绕组（31、32）、整流器（4、7、8）以及电刷组。定子设置在壳体中，并且旋转轴由壳体可旋转地支撑。转子与旋转轴成一体并且转子能够相对于定子旋转。绕组设置在转子中并且彼此电气分离。整流器设置在转子的相对于旋转轴的轴线的一端。整流器包括整流器片组（41、42、71、72、84、87）。整流器片组中的每一个电连接到绕组中的一个，以具有一对一的关系。电刷组设置在壳体中。当整流器旋转时，电刷组中的每一个与整流器片组中的一个相接触，以具有一对一的关系。
-
公开(公告)号：CN102837736A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210212347.3
申请日：2012-06-21
Applicant: 株式会社电装
IPC: B62D6/00 , B62D113/00 , B62D119/00
CPC classification number: B62D5/0469
Abstract: 在转向控制系统（10）中，ECU（40）根据扭矩传感器（31）所检测的转向扭矩来计算基本辅助扭矩，并通过根据齿条（6）的位置校正所计算的基本辅助扭矩来计算校正辅助扭矩，该校正是通过以下方式进行的：进行校正，以使得当齿条从接近于可移动范围的第一端的预定的第一位置移动到该第一端或从接近于该可移动范围的第二端的预定的第二位置移动到该第二端时，基本辅助扭矩减小。ECU根据齿条的位置确定基本辅助扭矩或校正辅助扭矩作为所述辅助扭矩。ECU根据所确定的辅助扭矩来控制致动器的驱动。
-
公开(公告)号：CN102556064A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110338694.6
申请日：2011-10-31
IPC: B60W30/12 , B60W40/114 , B60W10/20 , B60W10/184
CPC classification number: B62D6/003 , B60T8/17557 , B60T2201/087 , B60T2260/022 , B60W10/184 , B60W10/20 , B60W30/02 , B60W40/114 , B60W50/035 , B60W50/045 , B60W50/14 , B60W2050/0095 , B60W2050/021 , B60W2520/14 , B62D7/159
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的横向运动控制装置，其基于车辆的横向运动量目标值，计算用于协同操作以改变车辆横向运动量的多个控制对象的横向运动控制量，并基于计算出的横向运动控制量控制多个控制对象。同时，横向运动控制装置判断是否要停止多个控制对象的控制。当确定要停止多个控制对象的控制时，确定多个控制对象中每一个的横向运动弱化控制量，以使多个控制对象的横向运动控制量在此时开始弱化，并基于所确定的横向运动弱化控制量对多个控制对象进行控制。
-
公开(公告)号：CN102529965A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110338749.3
申请日：2011-10-31
IPC: B60W30/12 , B60W40/114 , B60W10/20 , B60W10/184
CPC classification number: B60W50/045 , B60T8/17557 , B60T2201/087 , B60W10/184 , B60W10/20 , B60W30/02 , B60W50/035 , B60W50/14 , B60W2050/0095 , B60W2050/021 , B60W2540/18 , B62D1/286 , B62D6/003 , B62D15/025
Abstract: 一种车辆横向运动控制装置，包括：控制停止确定单元，基于由车辆驾驶人员输入的转向操作量，该控制停止确定单元确定是否要停止由控制对象控制单元对控制对象的控制；以及弱化控制量确定单元，其确定用于控制对象的弱化控制量，从而，在控制停止确定单元确定要停止对控制对象的控制时的那一刻之后，使得对于控制对象的控制量弱化。当控制停止确定单元已确定要停止对控制对象的控制时，控制对象控制单元基于由弱化控制量确定单元所确定的弱化控制量对控制对象进行控制。
-
-
-
Search Results
54
records
(took 0.04 seconds)
