电梯系统
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101186259A

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:CN200710141078.5

    申请日:2007-08-16

    Abstract: 在升降通道内的非端部楼层设定虚拟缓冲器,使电梯轿厢朝着该虚拟缓冲器行驶,并从规定位置开始实施紧急制动,由此来收集减速过程中的电梯轿厢的速度、位置和经过时间等信息,同时使电梯轿厢与虚拟缓冲器虚拟地碰撞,以便对减速开始位置的检测、制动器的动作以及绳轮和吊索的粘附等一系列的减速数据进行实测验证。设置在公寓和办公大楼等内的电梯的制动系统的可靠性非常重要,要求以不会对设备造成损伤的方式对实际的电梯的动作和性能进行定期且频繁的检查。能够以不会对设备造成损伤的方式定期地对电梯制动系统进行到电梯轿厢实际停止为止的整个制动过程的检测的效果。

    电梯系统
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101041406A

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200610142864.2

    申请日:2006-10-30

    CPC classification number: Y02B50/127

    Abstract: 与办公大楼不同,公寓等的电梯大多在乘客人数为一至二人的负荷极低的条件下运行,本发明的目的是实现上述电梯的节能运行。根据使用情况,对各种使用情况下的电梯乘客重量与平衡配重(20)之间的平衡关系进行修正,采用轻量化平衡配重(20),将经常出现的使用条件下的平衡点例如设定为与25%的乘客重量相平衡,以实现节能运行,限制重负荷运行,以避免给驱动装置造成过大的负担,并将有关节能和运行限制情况的信息告知乘客和大楼的业主。这样,针对公寓等中的电梯,具有不会使电梯系统装置承受重负担,能够合理地节省能源和降低电费的效果。

    电梯系统
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1297842A

    公开(公告)日:2001-06-06

    申请号:CN00128355.3

    申请日:2000-11-24

    CPC classification number: B66B1/3415 B66B1/34 B66B3/00

    Abstract: 在电梯系统中,为了在诸终端间收发信息并减少大楼中的电梯布线量,可通过无线方式,以便即使用短通信距离的极弱无线电波也可实现信息的收发。对电梯控制单元、轿厢终端与楼面终端各自配备短距离无线收发单元,应用通信范围接近两层距离即5—6米的极弱无线电波,在位于可通信范围内的无线收发单元之间收发无线电波,通过中继方法发射信息,使信息在诸终端间连续传递。

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