路线搜索设备和方法,信息提供设备和方法,及路线搜索系统

    公开(公告)号:CN102575941B

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201080047258.7

    申请日:2010-10-20

    CPC classification number: G01C21/32 G01C21/362

    Abstract: 一种安装在移动单元上的路线搜索设备,包括:数据库(106),其保存地图信息(1062)和设施信息(1064),参考位置信息获取单元(104),其从路线搜索设备外部获得参考位置信息,参考位置信息是给定点的位置信息,位置信息获取单元,其从路线搜索设备外部,获得期望设施的位置信息;对应位置信息获取单元(104),其从数据库(106)获得对应位置信息,对应位置信息是与所述给定地点对应的地点的位置信息,位置校正系数计算单元(1042),其根据参考位置信息和对应位置信息,计算位置校正系数,位置校正系数存储单元(108),其保存位置校正系数,位置信息校正单元(110),其利用位置校正系数,校正期望设施的位置信息,和路线搜索单元(110),其根据期望设施的校正位置信息,搜索到达期望设施的路线。

    数据更新系统、终端装置、服务器装置及数据更新方法

    公开(公告)号:CN101454760B

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN200780019148.8

    申请日:2007-06-08

    Abstract: 提供一种对于数据量多且各数据彼此复杂地相关联的数据库例如包含道路网数据的地图数据库等能够容易地进行差分更新的数据更新系统等。该数据更新系统具有终端装置(1)和服务器装置(2、3),该终端装置按照规定的工作程序(PG)动作,该服务器装置向终端装置提供用于更新数据库的差分数据文件(Df),其中,终端装置具有:本地保存数据库(16),利用差分数据文件来进行更新,且以与被工作程序参照的参照用数据格式不同的更新用数据格式构成;变换单元(17),将本地保存数据库的数据变换为参照用数据格式;服务器装置是具有差分数据文件输出单元(44),该差分数据文件输出单元输出用于提供给终端装置的差分数据文件。

    地图更新数据提供设备、地图数据更新系统以及地图更新数据提供方法

    公开(公告)号:CN101646921A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200880002605.7

    申请日:2008-03-31

    CPC classification number: G01C21/32

    Abstract: 一种地图更新数据提供设备,包括:隔离检测部件(8),用于基于更新地图数据(Ma)来检测隔离状态的存在与不存在,在所述隔离状态下,由于目标地图数据的一个或更多个更新目标分段的更新,在所述目标地图数据的所述道路网络中一些道路与其他道路隔离;提取部件(9),用于当检测到存在隔离状态时,提取所述更新地图数据(Ma)中的除了所述更新目标分段之外的且具有与被隔离的一些道路相连接的道路的分段作为需要更新的分段;以及更新数据文件产生部件(10),用于基于所述更新地图数据(Ma)来产生用于所述更新目标分段和所述需要更新的分段的更新数据文件(fa)。

    车辆的驾驶支持设备
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102192746A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110062206.3

    申请日:2011-03-11

    CPC classification number: G01C21/3697

    Abstract: 一种车辆的驾驶支持设备包括:位置检测器(11);行进方向检测器(11);地图数据存储器(17);地图匹配部件(19,101),用于将所述车辆的当前位置与所述地图数据中的道路匹配;行进路段估计部件(19,104),用于当所匹配的道路是所述停车场所道路时,估计所述停车场所道路中的所述车辆的当前路段;主路搜索部件(19,104),用于确定所述快速路的主路的路段是否位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内;以及逆向行驶确定部件(19,106),用于当所述主路搜索部件确定为所述主路的路段位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内时,确定所述车辆是否逆向行进。

    路径引导系统
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102636175B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201210023485.7

    申请日:2012-02-02

    Abstract: 提供对汽车路径和多式联运路径之中满足用户希望的某个路径进行引导的路径引导系统。探索汽车路径和多式联运路径(S11、S20),判断汽车路径和多式联运路径中更优先的路径(S21)。然后,在判断为多式联运路径更优先的情况下,将表示存在比汽车路径更优先的多式联运路径的路径选择用摘要向汽车乘坐者报告(S13)。然后,在判断为汽车路径比多式联运路径更优先的情况下且未请求多式联运路径的提供的情况下,将汽车路径向乘坐者提供(S17),并且在请求了多式联运路径的提供的情况下,将多式联运路径向乘坐者提供(S16)。

    路径引导系统
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102636175A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210023485.7

    申请日:2012-02-02

    Abstract: 提供对汽车路径和多式联运路径之中满足用户希望的某个路径进行引导的路径引导系统。探索汽车路径和多式联运路径(S11、S20),判断汽车路径和多式联运路径中更优先的路径(S21)。然后,在判断为多式联运路径更优先的情况下,将表示存在比汽车路径更优先的多式联运路径的路径选择用摘要向汽车乘坐者报告(S13)。然后,在判断为汽车路径比多式联运路径更优先的情况下且未请求多式联运路径的提供的情况下,将汽车路径向乘坐者提供(S17),并且在请求了多式联运路径的提供的情况下,将多式联运路径向乘坐者提供(S16)。

    无线通信设备、远程控制中心、监视控制系统及方法

    公开(公告)号:CN105530602B

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201410522122.7

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种可配置于移动体的无线通信设备、一种能与可配置于移动体的无线通信设备通信的远程控制中心、一种可配置于移动体的无线通信设备的监视控制系统、及一种可配置于移动体的无线通信设备的监视控制方法。一种可配置于移动体的无线通信设备,包括:移动通信部,能够连接到移动通信网络;无线网络连接部,基于通过所述移动通信部连接的移动通信网络,提供无线网络连接服务;其特征在于还包括:卫星定位部,用于基于卫星定位系统获取所述可配置于移动体的无线通信设备的位置信息;以及控制部,基于所述卫星定位部所获取的位置信息,控制所述无线网络连接服务的连接状态。

Patent Agency Ranking