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公开(公告)号:CN108461771B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201810122304.3
申请日:2018-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M8/248
Abstract: 公开一种系统和方法,包括头部凸缘,以使得密封件上的接触压力均匀分布,在一些方面,板包括凸肩和凸缘边缘。凸肩包括凸肩侧边和凸肩角部。凸缘边缘限定通过板的孔。凸缘边缘包括靠近凸肩侧边的第一边缘部分和靠近凸肩角部的第二边缘部分。凸肩侧边和第一边缘部分限定出在它们之间的第一边缘距离。凸肩角部和第二边缘部分限定出在它们之间的第二边缘距离。第二边缘距离大于第一边缘距离。
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公开(公告)号:CN108390077B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201810103616.X
申请日:2018-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种能够减小凸棱密封件上的设有连结流路的部位与其他部位之间表面压力的偏差的燃料电池和燃料电池用金属隔板。发电单元(燃料电池)(12)具有膜电极组件(28a)和分别配置于膜电极组件(28a)两侧的第1金属隔板(30)、第2金属隔板(32)。在第1金属隔板(30)上设有氧化剂气体供给连通孔(34a)、围绕氧化剂气体供给连通孔(34a)的连通孔凸棱部(凸棱密封件)(53a)和桥部(80)。设有桥部(80)的部位上的连通孔凸棱部(53a)的根部的宽度(W1a)比其他部位的连通孔凸棱部(53a)的根部的宽度(W2a)大。
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公开(公告)号:CN112803034A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011267248.6
申请日:2020-11-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/241 , H01M8/1018
Abstract: 本公开涉及燃料电池。在该燃料电池的阳极隔板设置的多个阳极波状部具有彼此相位相同的波状图案,并且以第一间距在阳极波状部的振幅方向排列。在阴极隔板设置的多个阴极波状部具有彼此相位相同但相对于阳极波状部而言相位相反的波状图案,并且在阴极波状部的振幅方向以第二间距排列。第一间距与第二间距的大小不同。
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公开(公告)号:CN112201828A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010557905.4
申请日:2020-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/24 , H01M8/2465 , H01M8/0276 , H01M8/0289
Abstract: 本公开涉及燃料电池堆。在燃料电池堆(10)中,在MEA(28)的发电面(41)的外周侧设置具有电绝缘性并且设定为大致固定的厚度(D1)的框状的树脂膜(46),树脂膜(46)的外周端部(46c)与第一金属隔板(30)的第一外周端(30o)以及第二金属隔板(32)的第二外周端(32o)相比遍及整周地向外方突出。
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公开(公告)号:CN109962257A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811600207.7
申请日:2018-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0273 , H01M8/1007
Abstract: 本公开涉及发电单电池(12),具备带树脂膜的MEA(28)和第一金属隔板(30)。在第一金属隔板(30)设置使氧化剂气体沿着电极面流通的氧化剂气体流路(48)、包围氧化剂气体流路(48)来防止反应气体泄漏的外周侧凸起部(54)以及防止氧化剂气体旁通的多个第一阻止旁通凸状部(84)。在彼此相邻的第一阻止旁通凸状部(84)之间设置支承树脂膜(46)的中间凸状部(89)。
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公开(公告)号:CN109802156A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201811365177.6
申请日:2018-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0265 , H01M8/0258 , H01M8/0206
Abstract: 本公开涉及燃料电池用金属隔板以及燃料电池。关于第一金属隔板(30),在一方表面形成氧化剂气体流路(48)和内侧凸起部(51a)即凸起密封件,在另一方表面形成用于制冷剂流动的制冷剂流路(66),并且在隔板厚度方向贯穿形成制冷剂入口连通孔(36a)以及制冷剂出口连通孔(36b)。利用构成内侧凸起部(51a)的背侧的凹部(51b)形成供制冷剂流通的凸起内流路(65)。在凸起内流路(65)的一部分设置流路截面积比其它部位小的狭窄部位(65a)。
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公开(公告)号:CN108390077A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810103616.X
申请日:2018-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0282 , H01M2008/1095 , H01M2250/20
Abstract: 本发明提供一种能够减小凸棱密封件上的设有连结流路的部位与其他部位之间表面压力的偏差的燃料电池和燃料电池用金属隔板。发电单元(燃料电池)(12)具有膜电极组件(28a)和分别配置于膜电极组件(28a)两侧的第1金属隔板(30)、第2金属隔板(32)。在第1金属隔板(30)上设有氧化剂气体供给连通孔(34a)、围绕氧化剂气体供给连通孔(34a)的连通孔凸棱部(凸棱密封件)(53a)和桥部(80)。设有桥部(80)的部位上的连通孔凸棱部(53a)的根部的宽度(W1a)比其他部位的连通孔凸棱部(53a)的根部的宽度(W2a)大。
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公开(公告)号:CN103996862B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201410050926.1
申请日:2014-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/242 , H01M8/0258
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/24 , H01M8/242 , H01M2008/1095
Abstract: 提供一种燃料电池堆,可以不需要空单元,以紧凑且经济的结构确保最佳的冷却条件。燃料电池堆(10)具备发电单元(12)。在发电单元(12)的层叠方向一端配置有通过朝外侧依次层叠第三金属隔板(20)、第二电解质膜电极构造体(16b)以及第二金属隔板(18)而成的第一端部发电单元(12a)。在发电单元(12)的层叠方向另一端配置有通过朝外侧依次层叠第一金属隔板(14)、第一电解质膜电极构造体(16a)以及第二金属隔板(18)而成的第二端部发电单元(12b)。
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公开(公告)号:CN105977509A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610301274.3
申请日:2013-11-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/242
CPC classification number: H01M8/0265 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆。燃料电池堆具有层叠了电解质膜/电极结构体(72)和隔板(74、76)的燃料电池(71),层叠多个燃料电池(71),并在相互相邻的隔板(74、76)之间形成有使冷却介质沿隔板面流通的冷却介质流路(38),在冷却介质流路(38)的入口侧和出口侧设置一对冷却介质入口连通孔(22a)和一对冷却介质出口连通孔(22b),至少冷却介质入口连通孔(22a)或冷却介质出口连通孔(22b)的开口形状设定为沿冷却介质流路(38)的流动方向为长条的长方形,并且,在长方形的长边方向的中间部位设置将该长方形分割为第1区域(22a1)以及第2区域(22a2)的弯梁部(78a(rib))。
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公开(公告)号:CN104124458B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410165268.0
申请日:2014-04-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0247
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0206 , H01M8/10 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,构成燃料电池的发电单元设有第一金属隔板、第一电解质膜‑电极构造体、第二金属隔板、第二电解质膜‑电极构造体以及第三金属隔板。在第一金属隔板上设有用于定位第一电解质膜‑电极构造体的第一凸状部。在第二金属隔板设有用于限制第一电解质膜‑电极构造体的移动的第二凸状部。
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