公开(公告)号：CN1981168A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200580022765.4

申请日：2005-06-29

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F25B39/02 ,  F28F9/02 ,  B60H1/32 ,  F28F17/00 ,  F28F1/32

Abstract: 蒸发器(1)包括：沿左右方向相距一定间隔地设置的多个扁平换热管(12)，所述换热管的宽度方向向前或向后；以及设置在相邻的各对换热管(12)之间的翅片(14)。至少所述翅片(14)的前缘向前向外突出超过所述换热管(12)。假设所述翅片(14)突出超过所述换热管(12)的突出量为Xmm，而所述换热管(12)的沿左右方向的厚度即高度为Ymm，X和Y的关系为0.11Y≤X≤1.0Y。可有效地排出所述翅片(14)的表面上的冷凝水。

公开(公告)号：CN1321310C

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN02806847.5

申请日：2002-02-27

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F28D1/03 ,  F28F9/02

CPC classification number: F28F9/0253 ,  F28D1/0341 ,  F28F9/0246

Abstract: 一个管连接部件(7)有一个流体出口通道(7B)和一个流体进口通道(7A)，其中，所述流体出口通道(7B)形成为与在所述管连接部件(7)上的流体出口管插口(721)连通，并位于流体出口孔(9b)的横向延伸位置；所述流体进口通道(7A)形成为与在所述管连接部件(7)上的流体进口管插口(722)连通，并偏离流体进口孔(7a)的横向延伸位置。一个具有弯曲表面的拐角部分(95)形成于流体进口通道(7A)和前部集管(4)之间。

公开(公告)号：CN1934405A

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200580009206.X

申请日：2005-03-23

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F28F9/02 ,  B60H1/32 ,  F25B39/02

Abstract: 一种热交换器(1)包括热交换芯部(4)、制冷剂入口集管(5)和制冷剂出口集管(6)，该热交换芯部包括形式为沿通过热交换器的空气流方向平行设置成两个排的管组(13)内的热交换管(12)，该制冷剂入口集管设置在管的上端并与一排热交换管(12)相接合，该制冷剂出口集管设置在入口集管(5)的后部并与另一排热交换管(12)相接合。在制冷剂入口(37)设有用于封闭入口集管的一个端部的开口的盖(19)。该盖(19)具有一下边缘，该下边缘限定入口(37)并设有朝入口集管内向上倾斜的导向部(40)。

公开(公告)号：CN1930439A

公开(公告)日：2007-03-14

申请号：CN200580007249.4

申请日：2005-03-08

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久 ,  角田贤志

IPC: F28F9/02 ,  B60H1/32 ,  F25B39/02 ,  F28F21/08

CPC classification number: F28D1/05391 ,  F25B39/022 ,  F25B2500/01 ,  F28F9/0204 ,  F28F9/0214 ,  F28F9/0246 ,  F28F2220/00 ,  Y10T29/49393

Abstract: 一种半成品接合板(60)，具有沿前后方向间隔开的制冷剂入口部(45)和制冷剂出口部(46)。该半成品接合板具有形成在该入口部和出口部之间的向上或向下延伸的狭缝(61)以及延伸贯穿该板的厚度的狭缝宽度调节部(62、63)，所述狭缝宽度调节部的宽度大于该狭缝的宽度并且分别与狭缝的上端和下端连通。弯曲该半成品板的在上部调节部(62)之上的部分和该半成品板的在下部调节部(63)之下的部分，以沿前后方向缩短该板、减小狭缝的沿前后方向的宽度并形成接合板(21)。可用该半成品板(60)容易地制造接合板(21)，以便可靠地防止入口集管(5)和出口集管(6)发生短路。

公开(公告)号：CN1875239A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200480032305.5

申请日：2004-10-29

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F28F9/02

Abstract: 一种热交换器，包括热交换芯部(4)、制冷剂入口集管(5)和制冷剂出口集管(6)、以及制冷剂转向箱(3)。热交换芯部由形式为沿通过该热交换器的空气的流动方向设置成排的管组(11)组成，每个管组(11)包括以一定间隔设置的多个热交换管(9)，该制冷剂入口集管(5)和制冷剂出口集管(6)设置在芯部(4)的上端并与各组热交换管相连接，该制冷剂转向箱(3)设置在芯部(4)的下端。转向箱(3)的内部被分隔壁(39)分成制冷剂流入集管(7)和制冷剂流出集管(8)。热交换管(9)的下端部插入集管(7、8)并连接到集管(7、8)。在分隔壁(39)内形成制冷剂通过孔(43)。热交换管(9)的下端设置在孔(43)的下端的下方。该热交换器的热交换性能提高。

公开(公告)号：CN1284959C

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN02803936.X

申请日：2002-01-21

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久 ,  塚原昌之

IPC: F28F3/06 ,  B23K1/00

CPC classification number: B23K1/0012 ,  B23K2101/14 ,  F28D1/0333 ,  F28D1/0341 ,  F28D2021/0085 ,  F28F3/025 ,  F28F2275/045

Abstract: 本发明涉及一种用于热传导器扁管(22A)的内部散热片(5)，其包括：一个具有波纹形横截面的金属板并且被包围在扁管(22A)中，内部散热片的所有凸脊部(51)和凹槽部(52)可通过钎焊连接在扁管(22A)的内表面上。内部散热片(5)的凸脊部(51)和凹槽部(52)中的至少一个设有面向与将进行钎焊的一侧相反的一侧的紊流促进突起(53)。紊流促进突起(53)的尺寸应使得在突起后侧的凹陷部分(54)和扁管(22A)的内表面之间形成的间隙填满钎焊材料(6)。紊流促进突起沿内部散热片的纵向的尺寸为1至1.5mm，高度为0.2mm至0.4mm。突起(53)使流过扁管(22A)的流体以更湍流的状态流动，由此提高了热传导效率。

公开(公告)号：CN1526063A

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN02806449.6

申请日：2002-03-14

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F28F9/02 ,  F28F9/22 ,  F28F3/08

CPC classification number: F28F9/028 ,  F25B39/022 ,  F25B39/028 ,  F28D1/0333 ,  F28D2021/0085

Abstract: 一个端板20有一个与一个后侧集管12a连通并由一个流体扩散部分60覆盖的流体入口孔27，所述流体扩散部分成半球面板形并且有小孔60a。

公开(公告)号：CN1483135A

公开(公告)日：2004-03-17

申请号：CN01821459.2

申请日：2001-12-26

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久

IPC: F28F9/02 ,  F28F3/08 ,  F25B39/02

CPC classification number: F28F9/262 ,  F25B39/022 ,  F28D1/0341 ,  F28F9/026 ,  F28F2225/08

Abstract: 本发明涉及一种层状热交换器，例如用作机动车冷却器用的层状热交换器。为了在热交换器中设置用于改变呈之字形流经流体回路的流体的流动方向的弯头部分，用于制造交换器的金属板在分隔脊的上端或者下端设置有用于形成流体流动方向改变通道的凹陷部分，该凹陷部分具有横截面为圆弧形的底壁。扁平管部分的前、后上部箱体部分或者其前、后下部箱体部分通过流体流动方向改变通道保持彼此相通，该通道具有大致为圆形的横截面并由彼此相对的凹陷部分形成。弯头部分减小了因为流体内部压力而在其上产生的应力集中，并提高了对压力的抵抗性，以有效地防止箱体侧壁破裂，因此可以减小制造热交换器的金属板的厚度，因为板厚减小可降低成本，并确保提高了热交换效率。

公开(公告)号：CN101082470B

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200710105451.1

申请日：2007-05-30

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久 ,  森大辅 ,  渡边纯孝

IPC: F28F1/02 ,  F25B39/02

CPC classification number: F25B39/022 ,  F25B2500/01 ,  F28D1/05391 ,  F28D2021/0085 ,  F28F1/022 ,  F28F1/126 ,  F28F1/40 ,  F28F3/048 ,  F28F9/0204 ,  F28F9/0246 ,  F28F2220/00

Abstract: 蒸发器(1)包括多个设置得宽度方向朝向前后方向同时在左右方向上保持间隔、而且在上下方向延伸的扁平状热交换管(34)。热交换管(34)具有多个在宽度方向上并排的制冷剂通路(34a)。在设热交换管(34)的制冷剂通路(34a)的数量N除以热交换管(34)前后方向宽度W后的数值为A＝N/W(个/mm)时，满足0.558≤A≤1.235的关系。而且在设热交换管(34)的等效直径为Dh(mm)时，满足0.35≤Dh≤1.0的关系。根据该蒸发器(1)，在压缩机开启和关闭时，能够降低吹出到车厢内的空气的温差。

公开(公告)号：CN101270944B

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200810091251.X

申请日：2004-07-08

Applicant: 昭和电工株式会社

Inventor： 东山直久 ,  渡边纯孝 ,  山内忍

IPC: F25B39/00 ,  F25B39/02 ,  F25B1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 热交换器(1)包括制冷剂入口-出口箱(2)、制冷剂转向箱(3)，和形式为设置在这两个箱(2、3)之间的至少两排的多个管组(5)，每个管组包括多个换热管(4)。该制冷剂入口-出口箱(2)的内部分为制冷剂入口集管室(13)和制冷剂出口集管室(14)。制冷剂转向箱(3)的内部被分流控制板(44)分成制冷剂流入集管室(32)和制冷剂流出集管室(33)。分流控制板(44)具有位于其各相对端部的制冷剂阻塞部分(45A、45B)，和设置在阻塞部分(45A、45B)之间的制冷剂通过部分(46)，该制冷剂通过部分具有一个或至少两个制冷剂通过孔(43)。热交换器(1)在用作蒸发器时具有提高的热交换性能。