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公开(公告)号：CN100393949C
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN03804883.3
申请日：2003-08-25
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 一种施工机械的信号处理装置，包括车身控制器(70A)和发动机控制器(70B)。车身控制器(70A)，具有根据环境传感器(75～83)的检测信号运算转矩修正值的修正控制单元(70Ab)，修正由基本控制单元(70Aa)控制的液压泵的最大吸收转矩。发动机控制器(70B)，具有根据环境传感器(75～83)的检测信号运算喷射修正值的修正控制单元(70Bb)，修正由基本控制单元(70Ba)控制的燃料喷射装置(14)的燃料喷射状态。控制器(70A、70B)还具有运算要素变更单元(171、181)，其中，通信控制器(70C)将从外部终端(150)取得的变更数据下载到运算要素变更单元(171、181)，变更包含于修正控制单元(70Ab、70Bb)的适当的运算要素。这样，在任何环境下，都能够适当地进行液压泵的最大吸收转矩或燃料喷射装置的燃料喷射状态的修正，充分地发挥施工机械的功能。
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公开(公告)号：CN100389254C
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200480005821.9
申请日：2004-08-10
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的控制装置，所述作业车辆的控制装置可以同时实现进行较大的作业量和节省燃料费这两个目的。控制装置(10)具有一览表(10a、10b、10e、10f)，和选择部(10c、10g)，所述一览表(10a、10b、10e、10f)用于根据发动机转速来确定最大泵吸收转矩和发动机输出转矩，所述选择部(10c、10g)根据作业量模式或节省燃料费模式来切换所确定的最大泵吸收转矩和发动机输出转矩，用于节省燃料费模式的泵吸收转矩在高转速区域内被设定的特性为最大泵吸收转矩(TB)较小，用于节省燃料费模式的发动机输出在高转速区域内被设定的特性为发动机输出转矩较小。
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公开(公告)号：CN101147015A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200680009781.4
申请日：2006-11-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F16H61/12 , B29C66/71 , F16H61/061 , F16H2061/0087 , F16H2061/1208 , F16H2061/1216 , F16H2342/04
Abstract: 在作业机的变速控制装置中，在用于使变速装置的离合器动作的离合器液压的学习失败时，能够容易地确定其原因。变速控制部(46)进行学习处理，所述学习处理具有与离合器(61－65)分别对应地设置，并且分别由多个子程序(步骤1－3)构成的多个处理程序(与在步骤S300－S344、步骤S360中所含的同样的步骤对应)，在该多个处理程序的每一个中，相对于离合器(61－65)的每一个，使之进行离合器液压的学习，求出用于使各离合器动作的离合器液压特性值。另外，进行学习监视处理，所述学习监视处理(步骤S400－S442)是在多个处理程序的每一个中，按照多个子程序的每一个进行学习是否失败的出错判定，并显示其判定结果。
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公开(公告)号：CN1756900A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200480005820.4
申请日：2004-07-30
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F02D41/021 , E02F9/2246 , F02D29/02 , F02D31/001
Abstract: 一种行走式液压作业机，设有：对发动机(1)的目标转速进行指令的输入机构(42、43)；对液压执行器(13)等的工作状况进行检测的第1检测机构(44、47)；对行走机构的工作状况进行检测的第2检测机构(45、46)；以及原动机转速控制机构(48、51～59)，当由第1检测机构(44、47)检测出来的液压执行器(13)等的工作状况和由第2检测机构(45、46)检测出来的行走机构的工作状况分别为特定的状态时，原动机转速控制机构对原动机(1)的目标转速进行修正，并对原动机的转速进行控制。由此，在行走式液压作业机中，可进行以操作者所希望的发动机转速为基础的作业，并且在作业负载发生变化时，可自动地对发动机转速进行控制而保持复合性良好地，并有效地进行作业。
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公开(公告)号：CN1756899A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200480005821.9
申请日：2004-08-10
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2296 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W10/30 , B60W30/1819 , B60W30/1882 , B60Y2200/415 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , F02D29/02 , F02D2250/18 , F04B49/065 , F04B2203/0603 , F04B2203/0605 , F16H61/46 , F16H61/468
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的控制装置，所述作业车辆的控制装置可以同时实现进行较大的作业量和节省燃料费这两个目的。控制装置(10)具有一览表(10a、10b、10e、10f)，和选择部(10c、10g)，所述一览表(10a、10b、10e、10f)用于根据发动机转速来确定最大泵吸收转矩和发动机输出转矩，所述选择部(10c、10g)根据作业量模式或节省燃料费模式来切换所确定的最大泵吸收转矩和发动机输出转矩，用于节省燃料费模式的泵吸收转矩在高转速区域内被设定的特性为最大泵吸收转矩(TB)较小，用于节省燃料费模式的发动机输出在高转速区域内被设定的特性为发动机输出转矩较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1076425C
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN98119446.X
申请日：1998-10-08
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/20
CPC classification number: E02F9/2285 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 在基准泵流量计算部，将油压泵1侧的控制先导压与存储在存储器中的数据对照，计算基准排出流量；在目标泵流量计算部，用目标发动机转数NR1与最高转数NRC之比(NRC/NR1)除基准排出流量，计算目标排出流量；在目标泵倾转计算部，用实际发动机转数和常数除目标排出流量，算出目标倾转；在螺线管输出电流计算部，求出能得到目标倾转的驱动电流，将其向螺线管控制阀输出。这样，可与操作指令机构的输入变化相应地，应答良好地控制泵排出流量。
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公开(公告)号：CN107429713A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201580078602.1
申请日：2015-04-03
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F15B11/02
Abstract: 本发明提供一种节能性高、且对于特殊作业也能够应对的通用性高的作业机械的液压控制装置。本发明的作业机械的液压控制装置具备：多个方向控制阀(31、32……)，其与多个液压泵(11、12、13)的每一个并联连接多个，将来自液压泵的液压油分别向对应的执行机构(4、5、6、50)供给；操作装置(110、120、130、140)，供操作人员输入操作量；连接映射表(182)，其存储与多个液压泵和多个方向控制阀的连接相关的优先级；以及控制器(100)，其基于上述连接映射表和操作信号而对泵和执行机构的连接状态进行控制。
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公开(公告)号：CN101636562B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880008041.8
申请日：2008-08-06
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F02D41/029 , B01D46/0061 , B01D46/446 , B01D46/46 , B01D53/944 , B01D53/96 , B01D2251/21 , B01D2258/012 , B01D2279/30 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2590/08 , F01N2610/03 , F01N2900/0422 , F01N2900/1606 , F02D29/04 , F02D31/007 , F02D41/0245 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种工程机械的废气净化系统，在大量的PM堆积在过滤器上之前，进行过滤器的再生，由此能够避免因再生之前的废气的压力上升导致的输出的降低，并且能够降低因进行再生时的PM的燃烧导致的过滤器内部温度的异常上升和由此带来的引起过滤器熔损的可能性。在液压挖掘机的作业期间，在驾驶室内休息时等，驾驶员在驾驶室内使发动机(1)处于发动状态，并在一定时间内使全部操作机构处于不操作状态，控制器(4)监视该状态，在不操作状态持续规定时间(Ta)时，在差压检测装置(36)的压力检测值比第二规定压力(P2)高的情况下，将发动机(1)的转速控制成规定转速(Na)，然后进行强制再生，焚烧除去蓄积在过滤器(32)上的PM。在差压检测装置(36)的压力检测值变得比第一规定压力(P1)低时结束再生，恢复到通常的发动机控制。
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公开(公告)号：CN101151479B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN200680009967.X
申请日：2006-11-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F16H61/0213 , E02F9/2253 , E02F9/26 , F16H59/44 , F16H2061/0087 , F16H2061/0225 , F16H2061/0234 , Y10T74/19251
Abstract: 在作业机的变速控制装置中，能够根据作业现场的状况，自由地设定自动变速模式中的所希望的变速条件，能够提高作业效率，并且，能够容易地进行其设定作业。在轮式装载机的行驶中，在显示装置(49)的区域(62)显示可设定速度范围和设定操作提示，在区域(64)显示设定NG还是OK的提示。若行驶速度达到可设定速度范围，则显示切换到可设定，若操作者在所希望的时刻按压设定开关(23)，则变速控制部(45)装入此时的车速和速度比(或者车速)，在通常变速控制时，为了使该车速和速度比为变速控制的阈值，而将调整值存储到调整值存储部(43)(步骤S535-S545)。
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公开(公告)号：CN1621628B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200410096146.7
申请日：2004-11-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/26
Abstract: 一种建筑机械的显示装置，当在监视器上显示车辆状况信息等或者其他的信息时，可由操作者在正确的时刻、顺利而且确实又容易地将监视器的画面切换成显示后方视野图像的状态。在驾驶员座(5)的左右的肘靠部(5L)、(5R)处设有工作操纵杆(6)、(7)，另外，在驾驶员座(5)的前方位置上设有工作操纵杆(8a)、(8b)和操作踏板(9a)、(9b)，并且在包含回转操作用的工作操纵杆(6)的把手部(6a)上设有切换开关(16)，通过操作此切换开关(16)使得监视器(12)的图像可在车辆状况信息图像和后方视野图像之间进行切换。
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