公开(公告)号：CN209479718U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201920197821.7

申请日：2019-02-14

Applicant: 吉林大学

Inventor： 亢军媄 ,  孙宝凤 ,  任欣欣 ,  王帅 ,  李岩 ,  马铭阳

IPC: B62B3/02 ,  B62B5/00

Abstract: 本实用新型涉及装卸搬运设备，具体涉及一种便于在低层货架上人工装卸的搬运车，包括基座、支撑杆、置物板、承重杆和推动板；所述基座为长方体结构，底部通过连接杆设置有万向轮；所述支撑杆垂直于基座设置，并设有若干垂直于支撑杆的插孔；所述置物板一端设有圆环状的滑动套套装在支撑杆上，所述承重杆位于置物板下方，并插入所述插孔；所述支撑杆两侧设有垂直于置物板的推动板，所述推动板与支撑杆之间留有间隙。本实用新型能够一次搬运多个不可叠放货物，且在装卸时可以直接从货架上放到设备上，节省人力。

公开(公告)号：CN210682546U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201921832166.4

申请日：2019-10-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 李岩 ,  孙宝凤

IPC: B65G67/02

Abstract: 本实用新型提供了一种物流专用车，该技术方案将带式输送机与转运小车加以整合，用于实现货物向货车上的装卸。具体来看，本实用新型设置了前后两段传送带，其中后传送带的前端由主动臂驱动升降，用以控制后传送带的输送角度；前传送带经由前支架搭载于第二支撑架上，一方面利用第二缸体控制第二支撑架朝向，另一方面利用第三缸体控制前支架的扬起角度，因此，可对前传送带的输送方向和输送高度起到调节作用。应用本实用新型，可在便捷转运货物的同时有效控制终点位置，较常规的转运手推车更加便捷省力，较常规的带式输送机更加灵活可控。

公开(公告)号：CN207916546U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820339488.4

申请日：2018-03-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 杨雪 ,  孙宝凤 ,  郑再思 ,  史俊妍 ,  杨悦 ,  李炎

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/02 ,  B60K17/08

Abstract: 本实用新型公开了一种基于双锥形离合器的三挡电驱动装置，包括：壳体；驱动电机设置在壳体内，并具有输出动力的驱动电机轴；输入轴常啮合齿轮与驱动电机轴固定连接；中间轴可旋转的支撑在壳体中；第一换挡花键毂固定在输出轴上；第一换挡接合套与第一换挡花键毂滑动配合；第二换挡花键毂固定在输出轴上；第二换挡接合套与第二换挡花键毂滑动配合；第一从动齿轮与第一啮合齿轮啮合传动；第二从动齿轮与第二啮合齿轮啮合传动；一挡锥形离合器设置在第二从动齿轮和第一换挡接合套之间；二挡锥形离合器设置在第一从动齿轮和第一换挡接合套之间；三挡锥形离合器设置在输入轴常啮合齿轮和第二换挡接合套之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207712861U

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201820057595.8

申请日：2018-01-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 郑再思 ,  孙宝凤 ,  高天宇 ,  杨雪 ,  史俊妍 ,  亢军媄

IPC: B65G41/00

Abstract: 本实用新型涉及物流设备技术领域，尤其是一种可调节的物流装卸设备，包括传送带，传送带一端的底部活动连接有支撑杆，支撑杆的下端和传送带远离支撑杆一端的底部均活动连接有底板，传送带的两侧均对称设有安装板，安装板之间设有丝杠，传送带的一侧设有转轴，并且转轴贯穿传送带，转轴的两端均设有第一齿轮，并且第一齿轮分别与第二齿轮啮合，第一齿轮的一侧转轴上设有手轮，手轮上设有固定机构，丝杠上设有移动块，并且丝杠贯穿移动块，移动块的一侧与支撑杆之间活动连接有连杆。此装置通过移动块从而拉动连杆带动支撑杆进行移动，调整支撑杆的角度，达到调整传送带高度的目的，从而方便工作人员使用。