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公开(公告)号：CN212477309U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021447756.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209339171U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822124588.8
申请日：2018-12-18
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路装配式板桩复合基础，板基础包括工字梁、预制混凝土板和连接梁，在每根工字梁一侧末端的上、下两侧均焊接一根连接梁，四根工字梁呈十字形分布，且相邻的两根工字梁之间形成安装腔，在每个安装腔内放置若干个预制混凝土板，预制混凝土板与工字梁共同形成矩形状的板基础；上部桩基础和下部桩基础均由钢筋笼和混凝土浇筑而成，上部桩基础中钢筋笼的底端与板基础中上侧的连接梁固定连接，下部桩基础中钢筋笼的顶端与板基础中下侧的连接梁固定连接。本实用新型具有良好整体性，有利于上部荷载均匀传递；在软弱地基上承载力高，混凝土用量少，施工周期短，工程造价低；可提高输电线路工程的可靠性和经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207144272U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720744766.X
申请日：2017-06-26
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 南京工业大学 , 国网江苏省电力公司镇江供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种格构式横梁连接的变电站屋顶构架建筑结构体系，包括GIS室屋顶构架以及连接在该GIS室屋顶构架上的变电构架；变电构架包括多个间隔排列的第一构架单元、第二构架单元以及连接于第一、第二构架单元之间的格构式横梁，第一、第二构架单元均由后直支撑柱和前斜支撑柱连接而成，后直支撑柱竖直连接在GIS室屋顶构架上，前斜支撑柱倾斜连接在GIS室屋顶构架上，后直支撑柱与前斜支撑柱之间通过腹杆连接，第一构架单元的后直支撑柱高于第二构架单元的后直支撑柱；格构式横梁由钢管弦杆和角钢腹杆连接；第一、第二构架单元的后直支撑柱上设多个导线挂点，且第一构架单元后直支撑柱的高出部分还设地线挂点，格构式横梁上设多个跳线挂点。
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公开(公告)号：CN203201218U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320226102.6
申请日：2013-04-28
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 江苏省电力公司苏州供电公司 , 南京工业大学
IPC: E04H12/10
Abstract: 本实用新型涉及一种三柱钢管塔，应用于输变电线路中，三柱钢管塔包括三根竖直设置并呈三角形排布的主管、连接三根主管的多层由三根横管构成的呈三角形的横隔。两根主管设置于三柱钢管塔的受压侧，另一根主管设置于三柱钢管塔的受拉侧。设置于三柱钢管塔的受拉侧的主管的管径大于设置于三柱钢管塔的受压侧的主管的管径。该三柱钢管塔结构简洁、外形优美、占地面积小、传力明确，适用于城区输电线路工程；与传统单管塔相比，该三柱钢管塔的整体刚度较大，可以有效减小塔顶位移，也可以降低铁塔和基础的工程量，达到节省资源的目的；该三柱钢管塔的主管受力更加合理，三角形空间稳定性更好。
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公开(公告)号：CN212613276U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021068152.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 江苏海能电力设计咨询有限责任公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋混凝土板中预埋型抗冲切钢基础，包括支撑柱、抗冲切板、埋件层和具有锋面以及谷面的压型钢板，若干个支撑柱相隔一定间隙并列设置并形成支撑体，两个所述支撑体相互平行地置于压型钢板的锋面上，在每个支撑柱的腰部焊接抗冲切板，所述压型钢和抗冲切板均预埋在埋件层内，支撑柱的顶端伸于埋件层外。本实用新型可以根据埋件层的高度进行调节，工程适应性强；H型的支撑柱上设置抗冲切板，可有效防止结构的冲切破坏，底部的支撑板尺寸可根据压型钢板型号进行设置，灵活易操作，可有效减少工期，经济节约，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212477307U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021445644.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，通过螺栓同槽钢相连，橡胶块伸入槽钢两腰之间，对孔相连，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本实用新型临时路面为半刚性，可以双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板面板上焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板内侧焊接双向加劲肋条，能提高路面板的抗弯刚度，避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，适应了机械化施工的大潮流，提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208039991U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201721859968.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国家电网公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种输电塔异形柔性法兰连接节点，包括圆钢管、螺栓、异形柔性法兰盘，所述圆钢管的一端口为斜面结构，该斜面与圆钢管的轴线之间夹角为45°~75°，圆钢管的所述斜端口伸于异形柔性法兰盘内，且圆钢管与异形柔性法兰盘之间相焊接；两所述异形柔性法兰盘通过螺栓固定连接。本实用新型有利于缩小钢管塔相贯节点尺寸，且无加劲板构造、加工安装方便、焊缝构造合理，生产效率高、外形简约美观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207010045U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720520864.5
申请日：2017-05-11
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 南京工业大学 , 国网江苏省电力公司镇江供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设有进出线变电站屋顶构架的建筑结构体系，包括进出线构架和GIS室屋顶构架，进出线构架固定在GIS室屋顶构架上；所述进出线构架包括多个间隔排列的支撑单元A和支撑单元B，支撑单元B由后直支撑柱和前斜支撑柱固定连接而成，后直支撑柱垂直于GIS室屋顶，后直支撑柱和前斜支撑柱中间通过连接梁固定连接，支撑单元A的后直支撑柱高于支撑单元B的后直支撑柱，其它与支撑单元B相同，相邻支撑单元A和支撑单元B之间通过多根导线横梁连接；支撑单元的后直支撑柱上设有多个导线挂点，且支撑单元A后直支撑柱的高出部分还设有地线挂点，导线横梁上设有多个跳线挂点。该体系可以节约变电站建设用地，提高变电站的电力输送容量。
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公开(公告)号：CN212477308U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021445651.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构，拼接块上设有两个圆弧拼接面，若干块路面板阵列布置，在相邻的两路面板之间设置一个拼接块，拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合，若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上，在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本实用新型整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在，使得该临时路面结构具有一定的柔性，能够承受双向变形，车辆荷载作用下，路面通过一定的变形将荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207779683U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721861214.3
申请日：2017-12-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化组合式拉压反力架结构，包括主反力架、次反力架、独立圈梁、千斤顶和顶板，所述次反力架固定于独立圈梁上，主反力架固定于次反力架上，至少一个千斤顶固定于主反力架的顶端，顶板置于千斤顶的输出轴上。本实用新型连接的整体性强，承载力高；反力加载比较均匀；质量较轻、易于搬运，试验位置及空间布置比较灵活；易于拆卸，组装灵活，可满足不同试验的荷载及空间需求，极大的提高了试验效率，且非常经济。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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