公开(公告)号：CN209636678U

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201821723211.8

申请日：2018-10-24

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 漆巍巍 ,  沈斌 ,  曲小波 ,  扶可欣

IPC: E01F13/00 ,  E01F9/615

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于道路限高的警示装置，包括支撑装置、检测装置、控制装置、道路限高警示装置和供电装置，所述支撑装置为一根设立在道路旁的支撑杆；所述检测装置设立在支撑杆上，包括超高检测模块和速度检测模块；所述控制装置设置在所述支撑杆上，用于接收检测装置传来的车辆检测信息，并在检测到超高车辆时向警示装置发出警示指令，所述道路限高警示装置包括铺设在道路中央的若干组耐压警示灯模块，用于在接收到警示指令后依次亮灯对超高车辆进行警示。本实用新型结构简单、实用性强，能有效检测出超高车辆并及时向驾驶员进行警示，从而让驾驶员有足够时间采取有效措施，避免车辆超高所导致的交通事故，防止财产损失和人员伤亡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205334755U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201521049911.X

申请日：2015-12-15

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 温惠英 ,  吴亚平 ,  黎景壮 ,  朱殿臣 ,  漆巍巍

IPC: G08G1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种山区高速公路特殊线形路段险态判别装置，包括数据采集模块、信息处理模块及预警模块，具体方法如下：对山区高速公路的线形资料进行分析，确定待检测单元，对待检测单元布设数据采集模块用以采集各单元单向各车道的车速以及车辆运行的视频信息，信息处理模块接收视频信息并进行图像处理以获取检测单元的车辆数，这些实时信息被传递到预警模块，预警显示模块根据信息处理结果驱动可变显示模块显示相应的提示信息，从而对过往车辆进行预警，减少因车辆未达到安全间距而引发的交通事故，提升山区高速公路行驶安全性。

公开(公告)号：CN207537910U

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201721650406.X

申请日：2017-12-01

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 漆巍巍 ,  胡海洋 ,  沈斌 ,  王哲轩 ,  曾坤

IPC: E01F9/529

Abstract: 本实用新型公开一种分时段减速装置，包括依次铰接的固定座、第一连杆、第二连杆和第一齿条，第一连杆上固设有第一压板，第二连杆上固设有第二压板；第一齿条水平设置于滑槽中，滑槽中还设置有第一电机，第一电机输出轴上联接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，第一齿条底面设置有若干个限位槽；滑槽底部设置有一凹陷部，凹陷部中设置有第二电机和第二齿条，第二电机的输出轴上联接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二齿条顶端能够伸入限位槽中；还包括分别与第一电机、第二电机电连接的控制器。本实用新型分时段减速装置能够根据需要在合适的时间使第一连杆和第二连杆拱起或落下，从而达到分时段控制车速的目的。