一种公共建筑电耗监测数据参数估计方法

    公开(公告)号:CN109582912B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201811373413.9

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供了一种公共建筑电耗监测数据参数估计方法,能够无需将非正态数据转换为正态数据,实现公共建筑电耗监测数据参数估计。本发明方法通过构造公共建筑单位面积电耗的经验累积分布函数来估计尺度参数;基于稳健统计理论构造公共建筑单位面积电耗的位置参数估计方程,运用Hampel准则函数,给靠近分布中心的数据较大的权重,给远离分布中心的数据较小的权重来估计公共建筑单位面积电耗的位置参数,通过试算法求解参数估计方程,因此无需对公共建筑电耗监测数据进行变换,就能直接估计其尺度参数和位置参数,克服了现有技术需要先对数据进行转换所带来的缺点。

    一种分析钢铁行业的技术发展路径的方法和装置

    公开(公告)号:CN111950931A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010863912.7

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本申请提供了一种分析钢铁行业的技术发展路径的方法和装置,所述方法包括:获取多个维度的管理信息;所述管理信息,包括:产品信息、工艺技术信息、社会经济信息、用户信息和政策信息;根据预设管理规则分析所述管理信息,获取行业技术发展路径信息。本申请从产品信息、工艺技术信息、社会经济信息、用户信息和政策信息5个维度进行定量分析,充分考虑钢铁行业的特色,对其进行系统全面、科学合理、详实具体且可操作性强的系统优化与整体规划,解决钢铁行业绿色发展路径问题,为钢铁行业规划提供决策支持。

    气候变化风险分析与评估的方法及装置

    公开(公告)号:CN110348074A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910534597.0

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 本发明提供了一种气候变化风险分析与评估的方法,包括:基于历史气候数据、历史社会经济数据和可量化的气候政策指标,确定气候变量和社会经济变量;根据所述气候变量和社会经济变量,分别构建自上而下的区域经济损失模型、元分析损失模型、极端灾害损失模型和自下而上的部门气候损失模型;根据所述区域经济损失模型、元分析损失模型、极端灾害损失模型和部门气候损失模型,确定综合气候变化经济损失。本发明耦合了经济模型和物理模型,基于历史数据进行建模,基于未来气候变化数据,评估气候变化带来的社会经济风险,量化了气候变化对社会经济系统造成的影响,得到了气候变化造成的带概率性的损失与收益。

    一种中小河流洪水预报预警设施及其运行方法

    公开(公告)号:CN109754573A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910053004.9

    申请日:2019-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种中小河流洪水预报预警设施及其运行方法,沿河床和两侧岸坡面设置让河道水流畅通无阻的块码水位标尺、能显示水位的同时换算水面宽度、能目测和常规仪器监测水位、能经摄像机摄像后计算机读识块形码水位、能在块码水位标尺破损或局部遮挡后仍然能读识、能毫米级精度读识、能清晰显示水位线,能为卫星、无人机遥感探测数据标定,能在河道、地貌、地形、气候环境变化的情况下,实现由地面实测与无人机、卫星遥感探测相结合方式,共同进行中小河流洪水的预报预警。

    一种城市二氧化碳排放量监测系统及其运作方法

    公开(公告)号:CN108508142A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810165889.7

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种城市二氧化碳排放量监测系统及其运作方法,在整个城市设置一个监测总站,把整个城市划分为若干个监测区域,在每个监测区域内设置一个监测分站,在每个监测区域内选择数个高层建筑作为监测点,在每个监测点的高层建筑外侧面上竖向等距安装数只挂壁式二氧化碳传感装置;监测总站与各个监测分站、监测分站与其管辖的监测点、监测点与其管辖的挂壁式二氧化碳传感装置分别通讯连接。本发明运用互联网、计算机技术和数理统计方法,寻求出城市空气中二氧化碳排放规律,推算出环比同比、基环比、基同比的城市二氧化碳排放量和预测城市二氧化碳排放趋势。

    机动监测汽车尾气中二氧化碳排放量的系统及方法

    公开(公告)号:CN108008087A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711459473.8

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种机动监测汽车尾气中二氧化碳排放量的系统及方法,在整个道路网设置监测总部,并将道路网划分为若干个监测区域,每个监测区域内分别设置监测分部,在每个监测区域内道路的检查站、停靠站、收费站、服务器等处设置监测站,在每个监测站配备多辆监测推车,由这些监测推车对过往且暂停的汽车进行二氧化碳排放量的监测。本发明具有运行可靠、机动灵活、自动控制、同步实时监测、互联网传输数据以及操作简便等特点,为改善环境和二氧化碳气体排放的环境承载力评估提供了可靠的监测数据。

Patent Agency Ranking