公开(公告)号：CN105789716A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610121616.3

申请日：2016-03-03

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张彩萍 ,  张维戈 ,  姜久春 ,  高洋 ,  龚敏明 ,  王占国 ,  吴健 ,  马泽宇 ,  张言茹 ,  张琳静 ,  刘思佳 ,  姜研 ,  陈大分

IPC: H01M10/42

CPC classification number: H01M10/4207

Abstract: 本发明涉及一种新能源车辆和电池储能用广义电池管理系统，提供一种本地电池管理系统与运行于远端大数据平台的离线状态评估系统相结合的广义电池管理系统，其中本地电池管理系统实时检测电池参数(电压、电流、温度和充放电容量)，根据检测的电池参数对电池状态进行估计，判断是否出现异常状态，实现本地实时充放电管理，并把检测的电池参数上传到远端大数据平台；而离线状态评估系统运行于远端大数据平台，基于数据库中存储的电池历史电池参数和实时电池参数，评估电池的健康状态并进行风险预警，根据电池的健康状态重新设定充放电控制参数，动态更新管理策略，给出电池维护信息，并把结果传输给本地电池管理系统。

公开(公告)号：CN105576762A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201610061304.8

申请日：2016-01-28

Applicant: 北京巨力思创科技有限公司 ,  北京交通大学

Inventor： 张维戈 ,  姜久春 ,  张帝 ,  王乐一 ,  严乙桉 ,  吴健 ,  龚敏明 ,  王占国

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0027

Abstract: 一种电动汽车充电控制方法及装置，所述方法包括步骤：A、将电动汽车充电的充电过程均匀划分为多个单位充电时间；B、确定每个单位充电时间的总充电负荷控制目标，并确定任意车辆充电概率常数，产生均匀分布随机数，以二者的大小关系确定任意单位充电时间内的电动汽车充电功率。利用本发明的电动汽车充电控制方法及装置，消除了中央控制系统和车辆的双向通信和共用控制信号，使配电网条件下电动汽车充电基础设施运营商降低了建设成本和运营成本，有效降低了电动汽车车辆增加带来设备投入增加的风险。

公开(公告)号：CN105552465A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510883177.5

申请日：2015-12-03

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 姜久春 ,  张维戈 ,  张彩萍 ,  高洋 ,  王占国 ,  龚敏明

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/0525 ,  H02J7/00

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02E70/40 ,  H01M10/44 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/443 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明涉及电池充电技术领域，具体是一种基于时间和温度的锂离子电池的充电方法。基于锂离子电池极化特性，计算极化电压限制的最大充电电流，并在此最大充电电流的约束下，综合考虑充电温升和充电时间，使用遗传算法寻找最优充电电流，以平衡减少充电时间和降低充电温升这两个互相矛盾的目标。结果表明，此优化充电电流在保证充电快速性的同时，控制充电过程的极化电压和温升在允许的范围内，保证了充电容量、充电效率和充电安全性和电池寿命。

公开(公告)号：CN104678316A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510090685.8

申请日：2015-02-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 姜久春 ,  张彩萍 ,  赵婷 ,  张维戈 ,  王占国 ,  龚敏明 ,  吴健 ,  孙丙香 ,  时玮 ,  李雪 ,  牛利勇 ,  李景新 ,  黄彧 ,  黄勤河 ,  鲍谚

IPC: G01R31/36

Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。

公开(公告)号：CN104076293A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201410319719.1

申请日：2014-07-07

Applicant: 北京交通大学 ,  海南电网公司

Inventor： 张彩萍 ,  姜久春 ,  王乐一 ,  赵婷 ,  张维戈 ,  龚敏明 ,  王占国 ,  孙丙香 ,  时玮 ,  李雪 ,  庞松岭 ,  姜雪娇

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明公开了电池荷电状态估算误差分析技术领域中的一种基于观测器的锂电池SOC估算误差的定量分析方法。包括：确定SOC估算误差的稳态表达式，并根据SOC估算误差的稳态表达式确定影响SOC估算误差的因子；确定电池等效电路模型参数处于稳定状态的荷电状态区间，分别确定三种情况下的电池的SOC估算误差，根据三种情况下的电池的SOC估算误差分析因子对SOC估算误差的影响程度。本发明利用SOC估算误差的稳态表达式，从理论上定量的给出了影响SOC估算误差的因素，从而为后续改善SOC估算精度提供依据，确保基于观测器的SOC估算方法的估算效果。

公开(公告)号：CN104007395A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410258544.8

申请日：2014-06-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 姜久春 ,  张彩萍 ,  王乐一 ,  李雪 ,  张维戈 ,  龚敏明 ,  王占国 ,  孙丙香 ,  时玮

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明公开了锂离子电池管理技术领域中的一种锂离子电池荷电状态与参数自适应联合估计方法。包括：确定影响锂离子电池荷电状态SOC估算精度的关键系数；辨识用于估算锂离子电池荷电状态的基本参数；利用电池状态方程计算时刻k锂离子电池的端电压估算值，同时测量时刻k锂离子电池的端电压实际值；根据关键系数更新方程更新时刻k的关键系数，并求取时刻k+1锂离子电池的状态；利用更新后的关键系数和时刻k+1锂离子电池的状态，计算时刻k+1锂离子电池的端电压估算值。本发明提供的方法，对任意时刻锂离子电池的端电压的估计都具有较高的精度，且易于实现。