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公开(公告)号：CN113819264A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111388058.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 成都成高阀门有限公司
Abstract: 本发明专利涉及阀门，具体涉及一种侧装高压力快速开启球阀，包括：阀体、阀杆和球体；阀体的壁上开有用于阀杆插入的外孔和用于物料流通的固定通道；阀杆通过所述外孔伸入于该阀体的内腔，所述阀体的外孔与阀杆适配；球体设置于阀体的内腔中并与阀杆连接；阀体上设置用于与执行器连接的执行器联结盘，所述执行器联结盘上设置有与外孔对应的穿孔，所述阀杆的一端依次穿过穿孔、外孔伸入到阀体的内腔中与球体连接；其中，所述执行器联结盘焊接在所述阀体上。通过采用本一种侧装高压力快速开启球阀，避免了采用螺栓容易受剪切造成破坏的不稳定情况，提升了阀门使用的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN113255140B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110600047.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速球阀的阀杆设计方法，其特征在于，基于阀杆在动应力载荷下的发生过程建立对应的理论模型，以得到对应的动载荷安全评估值作为有限元强度结构应力分析设计评估软件的理论参数值。本发明提供一种快速球阀的阀杆设计方法，解决目前通用的材料力学计算公式只针对阀杆材料及结构的静载荷应力强度进行了设计评估，不适用于快速球阀高频动载荷工况下的安全评估的问题，通过提供一种简洁、可靠、高效的理论计算设计方法，来减轻设计者的前期设计周期、降低制造成本，同时不影响快速球阀的整体使用性能。
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公开(公告)号：CN112985747A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110497545.8
申请日：2021-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种高超声速风洞协同控制与仿真装置及控制方法。该仿真装置包括输入模块、输入缓存、基本控制模块、高速控制模块、输出缓存、输出模块和仿真模块。该控制方法针对高超声速风洞对流场的高品质要求而常规PLC控制器计算能力不强、难以引入计算量较大的现代控制算法的不足，提出利用高速处理器进行协同控制，能够在保证安全的前提下执行复杂的控制算法，同时引入风洞仿真功能，避免风洞研制、复杂算法调试过程或者转换风洞状态时直接进行风洞设备控制带来的安全风险，降低建设运行成本。
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公开(公告)号：CN111665015A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010660062.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种用于高超声速粒子图像测速的固体粒子撒播装置。该撒播装置整体为柱形体，腔体为圆筒，腔体的顶部设置有上盖板，腔体的底部设置有下盖板，腔体的下部安装有用于隔断的过滤板；过滤板的上方为混合室，下方为存储室；上盖板中心的通孔Ⅰ与出口喷嘴连通；下盖板中心的通孔Ⅱ与孔柱的底面开孔连通；孔柱为安装在下盖板上表面的顶面封闭、底面开孔的圆筒；通孔Ⅱ为进气口，通孔Ⅰ为出气口；出口喷嘴内开有孔径上小下大的锥形通孔；过滤板上开有阵列的过滤孔，孔柱的侧壁开有阵列的气孔。该撒播装置能够减弱固体粒子的团聚效应，改善固体粒子与高压气体混合的不均匀性，满足高超声速粒子图像测速的跟随性要求。
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公开(公告)号：CN110966454A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911170217.6
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 成都迈可森流体控制设备有限公司
IPC: F16K31/163 , F16K31/124 , F15B11/05 , F15B11/072 , F15B13/06 , F15B15/14 , F15B21/041 , F15B13/044
Abstract: 本发明公开了一种快速响应的恒速气液执行系统，包括液压系统和气动系统，气动系统包括气动快速进气系统以及与气动快速进气系统输出端相连的气缸构成的执行器，前置储气罐的输入端连接气源，输出端通过气控阀与气缸两端分别连接(双作用气缸接双侧，单作用气缸则接单侧)，气缸两端的气控阀受相应的电磁阀控制。为了提升输出运动的快速响应时间，气控阀可以是一个或者两个以上的多个并联，但都是受该方向运动的一个电磁阀控制。本发明通过一个电磁阀控制多个并联的气控阀，增大了进气口气流的进气速度，提升了进气流量，进而提高了气缸的运动响应速度以及输出驱动速度，通过液压系统的压力补偿流量阀为气动系统提供缓冲阻尼以及恒速动作的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210890324U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201922058669.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 成都迈可森流体控制设备有限公司
IPC: F16K31/163
Abstract: 本实用新型公开了一种全行程缓冲的气液执行系统，包括互相串联的缓冲系统和气动系统，所述的缓冲系统包括油液补偿器、液压缸，所述液压缸的进油口与出油口通过连接管相连，所述连接管的直径小于液压缸的缸筒直径，所述油液补偿器设在连接管上并与连接管连成通路；所述的气动系统包括气缸；所述液压缸的活塞杆与所述气缸的活塞杆串联。本实用新型提供缓冲和阻尼功能，防止推动拨叉产生瞬间冲击力，造成箱体破裂损坏、气缸轴断裂、滑动轴承损坏等故障，防止冲击力过大损坏阀门，提高设备稳定性及使用寿命。
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公开(公告)号：CN206419486U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621417659.8
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 西安广核阀门有限公司
Abstract: 本实用新型涉及阀门密封面堆焊技术领域，具体公开了一种阀门密封面堆焊工艺结构。一种阀门密封面堆焊工艺结构，该结构包括阀瓣、阀座、阀座密封面堆焊以及应力释放槽，其中，阀瓣放置于阀座上，用于对阀座进行密封，并在阀瓣和阀座的密封接触处设置有堆焊材料，形成阀座密封面堆焊，在阀座上距阀瓣和阀座密封面一定距离处，沿阀座轴线开有应力释放槽。本实用新型所述的一种阀门封面堆焊工艺结构，其在阀座上设置了应力释放槽结构，使得阀门在阀座密封面堆焊材料过程中，可以顺利施工，堆焊完成后，堆焊处应力可以得到较完全的释放，从而避免密封面产生裂纹；同时，可满足阀门在大口径、高压差、冲蚀严重的使用工况，保证阀门可靠长久密封。
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公开(公告)号：CN212360845U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020769050.7
申请日：2020-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 上海一核阀门股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高压气体介质的防泄漏阀门，包括阀体、阀盖和阀杆，其中，所述阀盖和阀杆的连接处设有填料密封结构；所述填料密封结构包括从下到上依次套设在阀杆外周的填料衬套、填料组、填料压套和填料压板；所述填料衬套和填料组填充阀杆与阀盖间的填料空间；所述填料压套与阀盖的接触面设有外O型圈，所述填料压套与阀杆的接触面设有内O型圈；所述阀体和阀盖的连接处设有中法兰密封结构；所述中法兰密封结构包括中法兰垫片和阀盖密封圈。本实用新型在填料密封处通过填料组进行阻隔，在填料压套的内孔与外圆处设置密封槽和O型圈，中法兰密封处设置两道O型圈；通过多道密封，防止泄漏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205745405U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201520955317.0
申请日：2015-11-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型属于一种风洞试验领域，公开了一种硬密封快速球阀，其结构包括阀体、左阀盖、右阀盖、球芯、左阀座、右阀座、阀杆、上支撑板、下支撑板、左负载弹簧、右负载弹簧、左压圈、右压圈、上滑动轴承、下滑动轴承、阀杆滑动轴承、上密封结构；球体、左阀座和右阀座喷涂有硬化层，球芯、阀杆、阀座基体采用沉淀硬化型不锈钢材质；阀门采用一体式上密封结构和防阀杆吹出安全结构。本实用新型采用支撑板、固定球结构，最大程度消除了装配误差；球芯、阀杆、左阀座、右阀座部件基体采用沉淀硬化不锈钢材质，同时球芯、左阀座和右阀座表面喷涂有硬化层，可以承受高压差和大流量带来的强烈冲击；阀杆和球芯采用正方形连接，阀杆端部承载更均匀。
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公开(公告)号：CN212251355U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020767697.6
申请日：2020-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 上海一核阀门股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有对称式结构的流量分配阀，包括阀体、阀盖和阀杆，其中，所述阀体包括对称设置的第一出口和第二出口，所述第一出口连通上阀腔，所述第二出口连通下阀腔，组装好阀内件的上阀腔与组装好阀内件的下阀腔结构对称，所述上阀腔与下阀腔的阀内件的中心形成连通的调节腔，所述阀杆设置在调节腔的中心，所述调节腔中设置有阀芯以进行流量分配，所述阀芯固定在阀杆上。本实用新型实现流量的精准分配；上下阀腔内的阀内件均保持一致，实现阀内零部件互换要；阀芯上开有平衡孔，阀芯通过导向衬套进行导向，减小操作驱动力，保证阀门进行准确快速流量调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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