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公开(公告)号:CN113255140A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110600047.1
申请日:2021-05-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速球阀的阀杆设计方法,其特征在于,基于阀杆在动应力载荷下的发生过程建立对应的理论模型,以得到对应的动载荷安全评估值作为有限元强度结构应力分析设计评估软件的理论参数值。本发明提供一种快速球阀的阀杆设计方法,解决目前通用的材料力学计算公式只针对阀杆材料及结构的静载荷应力强度进行了设计评估,不适用于快速球阀高频动载荷工况下的安全评估的问题,通过提供一种简洁、可靠、高效的理论计算设计方法,来减轻设计者的前期设计周期、降低制造成本,同时不影响快速球阀的整体使用性能。
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公开(公告)号:CN113255140B
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110600047.1
申请日:2021-05-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速球阀的阀杆设计方法,其特征在于,基于阀杆在动应力载荷下的发生过程建立对应的理论模型,以得到对应的动载荷安全评估值作为有限元强度结构应力分析设计评估软件的理论参数值。本发明提供一种快速球阀的阀杆设计方法,解决目前通用的材料力学计算公式只针对阀杆材料及结构的静载荷应力强度进行了设计评估,不适用于快速球阀高频动载荷工况下的安全评估的问题,通过提供一种简洁、可靠、高效的理论计算设计方法,来减轻设计者的前期设计周期、降低制造成本,同时不影响快速球阀的整体使用性能。
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