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公开(公告)号：CN119935079A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510442448.7
申请日：2025-04-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及轨道交通安全技术领域，具体涉及一种高铁穿越盾构施工隧道时行车安全检测装置及评价方法，包括点云采集模块、激光指示模块和处理模块，点云采集模块能够采用待检测高铁路基区域的点云模型，激光指示模块能够测得点云采集模块上靶标板的中心坐标，处理模块分别与点云采集模块和激光指示模块电连接，以接收点云模型数据以及靶标板的中心坐标数据并进行处理得到高铁行车可靠度，从而实现了高铁行车可靠度的实时检测，且点云采集模块至少包括四个均布于行车轨道两侧的点云采集组件，有效地保证了检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115112771B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202210730579.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开一种测定围岩爆破开挖损伤区的方法，通过振动传感器的数据能够得出开挖损伤区和原岩的边界位置，即能够获取围岩损伤的边界线，以此来表征围岩受开挖爆破振动的影响，并且本发明的方法引入了修正的爆破振动速度传播模型，解决了爆心和监测点之间存在较大高差的情况下，不能正确反映地震波的传播规律的问题，即修正的爆破振动速度传播模型能够更加准确的表征实际爆破振动对围岩的动力响应，并能够基于爆破振动速度传播模型的预测速度得出开挖损伤区内不同位置的岩体损伤程度，便于后续根据损伤程度进行加固或其他施工。本发明还公开了一种测定围岩爆破开挖损伤区的装置，用于实现测定围岩爆破开挖损伤区的方法。
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公开(公告)号：CN118940672A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411142545.6
申请日：2024-08-20
IPC: G06F30/28 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及毛细沟槽截面优化设计技术领域，涉及一种基于LBM的毛细沟槽截面优化设计方法，包括，S1：构建数值模型；获取毛细沟槽截面参数初始值和初始截面形状；S2：计算毛细沟槽的折合面积；S3：若折合面积小于上一代，则调整毛细沟槽截面参数中的任一项，返回S2；否则进入S4；S4：根据本代的毛细沟槽截面参数绘制毛细沟槽的截面图像，并利用图像识别技术得到反映毛细沟槽边界信息的0‑1矩阵；S5：将矩阵导入数值模型得到水充满整个毛细沟槽时所花时间；S6：计算毛细沟槽的吸水效率，若本代吸水效率小于上一代或小于Q，则对吸水缝宽度或导流槽宽度进行调整，返回至S2；若本代吸水效率大于上一代且大于Q则得到排水效果更好的优化后的毛细沟槽截面。
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公开(公告)号：CN118774831A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410766290.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中南大学 , 湖南众智云创科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道检测技术领域，具体涉及一种隧道掌子面炮孔形态测量方法，包括：利用坐标测定模块布置隧道掌子面的所有炮孔，按照顺序在各炮孔中逐一布置炮孔形态测量装置；利用靶标识别模型识别靶标，并转动坐标测定模块直至激光点落在待测量炮孔处的靶标上；利用数字图像处理技术识别靶标图像上的靶标中心点和激光点，转动坐标测定模块直至激光点落至靶标中心点上，并计算得到所有炮孔的表面坐标；利用炮孔形态测量装置测得对应炮孔深度，并根据炮孔的表面坐标绘制得到隧道掌子面的所有炮孔三维形态。本发明能够准确高效地获取隧道掌子面炮孔三维形态，并有效指导炮孔钻进施工以及评价隧道爆破施工质量，减少了操作步骤，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118424894B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410873647.9
申请日：2024-07-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于真三轴实验的三向渗流密封装置及应用方法，涉及岩石力学与工程技术领域。该装置包括柔性密封套和支撑框架；所述柔性密封套包括中空腔体与所述中空腔体连通的第一套筒、第二套筒、第三套筒、第四套筒、第五套筒和第六套筒；所述柔性密封套设置在所述支撑框架内，且与所述支撑框架连接。该应用方法包括采用流体加压输送组件将流体输送至所述支撑框架与所述柔性密封套组装后的空腔内，用于向空腔腔体内提供压力，使得所述柔性密封套被压迫贴紧在所述岩样和各压头上，实现三向渗流密封。本发明能够模拟深部地层环境下岩石的三向渗流，便于全面真实的分析深部地层环境下岩石的力学特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118702898A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410912337.3
申请日：2024-07-09
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司 , 长沙普照材料科技有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种修复隧道缺陷的环氧材料及制备方法。该制备方法包括将重量份数为35‑60份的环氧树脂、重量份数为5‑15份的环氧活性稀释剂和重量份数为0.5‑2份的偶联剂混匀制备得到所述第一组分；将重量份数为1‑4份的催化剂分批次加入所述第一组分中经混匀制备得到所述第二组分；所述催化剂包括碱液和2,4,6—三(二甲胺基甲基)苯酚；将重量份数为15‑30份的固化剂加入所述第二组分中，经混匀固化后得到环氧材料。该环氧材料由该制备方法制得。本发明能够提高环氧材料的粘接强度，确保在修复隧道缺陷(如裂缝)时具有足够的耐久性。
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公开(公告)号：CN118424618B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410873664.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 中南大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及用于确定盾构隧道纵向等效刚度的试验装置及试验方法。该试验装置包括：第一铰支座和第二铰支座对称设置在试验台架上，且第一铰支座可滑动设置在试验台架上；盾构隧道模型设置在第一铰支座和第二铰支座之间，且与二者连接；第一扭矩加载组件与第一铰支座连接；第二扭矩加载组件与第二铰支座连接；竖向加载组件设置在盾构隧道模型上；位移检测组件一端与试验台架连接，而另一端与盾构隧道模型连接。该试验方法包括对盾构隧道模型的纵向等效刚度试验方法和在目标纵向轴力作用下的纵向等效刚度试验方法。本发明能够完成有无纵向轴力作用下的纵向等效抗弯刚度测试和纵向等效抗剪刚度测试。
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公开(公告)号：CN113834456B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111270387.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 贵州路桥集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种钻爆法隧道炮孔空间形态测试装置，包括孔口定位器、柔性传感器、终端采集器和牵引件，所述孔口定位器设置于炮孔的孔口处，用于孔口中心三维空间坐标的确定；所述柔性传感器一端与牵引件连接，所述牵引件牵引柔性传感器贯穿孔口定位器进入炮孔内部，所述柔性传感器沿着炮孔的长度方向设置且在重力作用下与炮孔的底部孔壁接触，所述柔性传感器用于检测炮孔全长的空间形态；所述终端采集器与柔性传感器连接，用于采集所述柔性传感器的检测数据。该测试装置能实时、精确测量炮孔的内部结构，真实反映孔内的真实曲斜度，实现检测炮孔全长的空间形态。另外，本发明还提供了一种采用所述测试装置的测试方法。
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公开(公告)号：CN118424892B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410873608.9
申请日：2024-07-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及岩石力学与工程技术领域，具体涉及一种任意三向渗流应力耦合真三轴实验装置及实验方法。该装置包括在组合压力室内设置岩样以及为岩样提供轴向压力的组合压头；组合压头包括六组压头单件；在各组压头单件上均设置渗流调控组件、声发射传感组件和变形传感部件；渗流控制器、声发射监测器和变形监测器均设置在组合压力室外；渗流控制器与渗流调控组件连接；声发射监测器与声发射传感组件连接；变形监测器与变形传感部件连接。该方法用于实现任意三向渗流应力耦合真三轴实验。本发明能够为揭示深部岩体渗流‑应力耦合下的力学特性与破坏机理提供可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN110185484B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910380003.5
申请日：2019-05-08
Applicant: 中建隧道建设有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种隧道围岩变形快速控制的组合式锚杆装置与施工方法，该装置包括锚杆杆件、杆端固定装置、注浆杆件、杆件嵌套装置以及机械锚头；锚杆杆件与注浆杆件同轴并套装在注浆杆件外部；锚杆杆件的两端部分别设置有机械锚头以及杆端固定装置；注浆杆件的一端从杆端固定装置上伸出，另一端置于机械锚头内部；注浆杆件的端部设置有注浆孔；机械锚头上设置有与注浆杆件上注浆孔相贯通的出浆孔；杆件嵌套装置套装在锚杆杆件外部。本发明通过机械锚固、分段注浆设计，实现了围岩变形的快速精确控制，增强了支护的可靠性，降低了施工成本。
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