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公开(公告)号：CN205346766U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521087023.7
申请日：2015-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种架梁吊机的牵引保护装置，包括：拉杆，拉杆上设置有第一销孔；固定组件包括一对第一连接座及第一销轴；牵引滑轮箱包括：一对第二连接座及第二销轴，一对第二连接座以一定间隔固定于轨道的一端，且远离架梁吊机，一对第二连接座均对称设置有第三销孔和第四销孔，第四销孔位于第三销孔的下方；滚轴，其穿过第四销孔，并与一对第二连接座固定；托滚套，其套设于滚轴上，当拉杆穿入一对第二连接座之间时，驱动装置驱动架梁吊机移动使得拉杆在托滚套上滚动至指定位置时，第二销轴穿过第一销孔和第三销孔，将拉杆固定，以实现对架梁吊机的牵引保护。
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公开(公告)号：CN202098976U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120145749.7
申请日：2011-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种构件吊索长度及空中横向姿态自由调整装置，它包括支撑架，支撑架两侧的第一卡环和第二卡环，支撑架上设滑轮，支撑架与第一卡环和第二卡环之间连接有吊缆，吊缆上连接有调节葫芦，吊缆绕过滑轮。本实用新型的原理是将构件吊索具与横向姿态调整融于一体，实现构件从水平起吊到空中横向姿态的自由调整，调整范围大，能保证结构安装线形，并且使调整力减小为两侧吊索的索力差值，使得调整力大幅减小。同时，即便在调整时手拉葫芦失效，仍能保证吊装安全。
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公开(公告)号：CN219990928U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321663590.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 康学云 , 程多云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 唐震 , 袁灿 , 王辉 , 王尹园 , 陈建荣 , 韩治忠 , 许盟 , 乐煌辉 , 张媛 , 张毅 , 周胜国 , 马驰 , 许灿 , 施杰
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁拱桥空间杆件吊装吊具，包括沿所述空间杆件的轴向方向设置的多个吊装件，所述吊装件包括抱箍组件以及设置在所述抱箍组件上的锁紧组件，所述抱箍组件包括相对设置的C型卡槽件，所述C型卡槽件之间存在间隙，以形成所述空间杆件的安装区域，所述锁紧组件包括连接相对设置的C型卡槽件的锁紧杆，所述锁紧杆位于安装区域外。本实用新型不仅能够提高空间杆件的安装效率，还能够降低在吊装空间杆件过程中的风险。
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公开(公告)号：CN207943788U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820295409.4
申请日：2018-03-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B66C13/08 , F16F15/023 , E01D21/00
Abstract: 一种钢箱梁吊装限位缓冲装置，包括竖向缓冲机构和侧向缓冲机构，所述的多组竖向缓冲机构设置在混凝土桥面上，每一组包括两个竖向缓冲机构，同一组的竖向缓冲机构一侧设有一个侧向缓冲机构，侧向缓冲机构通过支架支撑固定在混凝土桥面上。采用上述结构，能够解决涌浪海域桥梁建设工程中，箱梁吊装时存在的落位困难的问题，无需过多考虑海浪条件，能够大大提升施工整体效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222253157U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202323584463.0
申请日：2023-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高海拔大温差大高差混凝土运输溜管系统，设置于陡坡山体上，包括：溜管、进料斗、混凝土泵机；所述混凝土泵机的进料端设置有泵机料斗，所述溜管沿陡坡山体的坡面倾斜向下设置，所述进料斗的出料端与所述溜管的进料端连通，所述溜管的出料端与所述泵机料斗的进料端连接；所述溜管的底部设置有保温层；所述溜管由多个开口节段和多个标准节段交替拼接形成，所述开口节段上开设有槽口。本实用新型解决高原环境大高差混凝土溜管运输过程中保温、防离析、堵管的问题，可在混凝土输送过程中保持其工作性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206887939U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720406980.4
申请日：2017-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本实用新型公开了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套，其应用在珊瑚礁地质下，钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞，包括：固定架，其为中空的圆柱体形的钢筋笼，绕桩基钢筋笼的外侧设置，并且所述固定架的上端位于孔洞洞顶的上方，其下端位于孔洞洞底的下方；隔离支撑层，将其紧贴固定架的外侧围绕固定并且将其开口的两端密封，以将固定架的内部与所述孔洞隔离。本实用新型能提供一种结构简单的珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套，能够有助于在珊瑚礁地质条件下，高质量并且快速地处理钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞。
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公开(公告)号：CN204702389U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520044875.1
申请日：2015-01-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢结构杆件吊装作业的吊具组件，其被套有钢丝绳的卸扣悬挂，包括：吊耳板，其一端设有连接所述卸扣的吊耳孔；底板，其与所述吊耳板垂直设置，所述底板与所述吊耳板的另一端固定连接，所述底板上还设有分布在所述吊耳板两侧的多组第一通孔；钢结构杆件，其上表面设有多组螺孔，所述多组螺孔的孔径与所述多组第一通孔的孔径相等。本实用新型各种杆件的安装角度可精确控制，可充分利用螺栓的受力性能，相对单纯受剪的吊耳板吊具更加安全，具有安装方便、效率高、省时省力、结构合理、制造简单的优点。
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公开(公告)号：CN202116199U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120147061.2
申请日：2011-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索起重机钢绞线缆风张拉调节及锚固装置，它包括一端锚固的钢绞线，钢绞线的另一段与转换连接块连接，转换连接块与连接杆连接，连接杆的另一端与穿过锚梁与千斤顶连接，锚梁与锚碇锚点连接。本实用新型的原理是将钢绞线缆风张拉调节与锚固装置融于一体，实现钢绞线缆风快速安装、准确张拉、可靠锚固和方便调节。
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公开(公告)号：CN202116184U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120147064.6
申请日：2011-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索起重机多点自平衡吊具，它包括缆索起重机主索上的两个跑车，多点吊具，其中一个跑车连接有滑车组，多点吊具上连接有动滑轮；滑车组的另一端与另一个跑车之间连接有承重索，承重索穿过多点吊具上的动滑轮，起重索绕过滑车组。它将构件通过吊具多吊点受力转换至动滑轮单点受力，并通过动滑轮将吊重均匀分配至缆索起重机天车，在构件多吊点吊装时，实现多吊点受力均匀，从而保证吊装安全。该装置原理简单、投入少、施工快捷、安全性高，适应能力强。
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公开(公告)号：CN210031511U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920131706.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种海上吊装防砰击快速脱空装置，包括：两组支座，彼此平行，安装于驳船甲板上；每组支座沿其长度方向竖向安装多组活动支腿；每组活动支腿包括两个相向的活动支腿，二者下端均可转动铰接于所述支座上，上端分别铰接一个限位卡槽；多组活动支腿中的活动支腿可转动至所有的限位卡槽纵向贯通且水平，形成一条完整的限位卡槽，以放置长条状的横担，横担沿长度方向可拆洗安装于待吊装的钢箱梁底部，此时，每组活动支腿相交形成三角状。本实用新型安装简单，安全合理，操作方便，能实现涌浪海域桥面吊机将钢箱梁吊离运输驳船，并保护钢箱梁以及起升臂架不受损坏，从而降低允许吊装作业的窗口条件要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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