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公开(公告)号：CN212052841U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020251754.5
申请日：2020-03-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于钢护筒的复合桩基，包括钢护筒，钢护筒自上而下由承台钢护筒、抗剪钢护筒、光壁钢护筒依次焊接相连形成中空筒状结构，环形桩尖与所述钢护筒下端焊接相连，所述钢护筒内外壁还喷涂环氧涂层，所述承台钢护筒包括沿径向均匀向承台钢护筒外部散开的钢板条，所述抗剪钢护筒内壁焊接有剪力环，所述光壁钢护筒内部沿轴向设置有钢筋笼，所述光壁钢护筒内部底端与十字撑焊接相连，所述钢筋笼被钢管定位在环形桩尖下端的土体上，所述钢护筒内填充混凝土，基于钢护筒的复合桩的都能增强大跨桥梁的水平承载力，提高抗震性能，并且施工过程简便。
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公开(公告)号：CN207452720U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201720386280.3
申请日：2017-04-13
Applicant: 深圳市科兰德实业发展有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
Abstract: 本实用新型公开了一种新型斜拉索，包括斜拉索本体，设在斜拉索本体两端的锚紧装置，所述斜拉索本体的两端各设有一根用于使空气进入斜拉索本体内部的导气管,所述导气管插接在斜拉索本体的中间。能够全面解决斜拉索及上、下锚头易锈蚀的问题，结构简单、固定牢固，除湿效果好，通气方便，使用寿命长，维修成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206655125U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720386653.7
申请日：2017-04-13
Applicant: 深圳市科兰德实业发展有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索除湿系统，包括除湿模组、及用于将经由所述除湿模组处理后的新风输送到所述斜拉索的斜拉索通气模组；其中除湿模组包括：过滤装置，用于对输入的新风进行过滤；除湿装置，用于对经过所述过滤装置过滤的新风进行除湿；干风平衡装置，用于对经过所述除湿装置除湿的新风进行气压平衡；气体输送装置，用于使新风依次被输送至所述过滤装置、所述除湿装置以及所述干风平衡装置。本实用新型提供的斜拉索除湿系统通过除湿系统对斜拉索送干燥风达到除湿防腐的目的，并能及时检测系统，解决了上下锚头及斜拉索的锈蚀问题，大大降低了斜拉索更换的频率，有效地提高了大桥的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205577141U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620114169.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种速度锁定装置，它包括缸体、活塞、活塞杆，活塞两端面相互对应位置分别开设有盲孔，盲孔孔壁呈从外向内直径渐小的弧面，活塞两端面相对应的一对盲孔底部之间由直孔连通，直孔的孔径不大于盲孔的最小孔径；还包括用于调整缸体内部压力的保压装置，保压装置固定在缸体侧部，保压装置输出端与缸体内部相连通。本实用新型的速度锁定装置，具有良好的使用性能及经济性能，能更好地满足各种工程实际要求，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN208857985U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201820603163.2
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B1/682
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土梁湿接缝连接结构，包括预制混凝土梁及现浇在预制混凝土梁之间的现浇湿接缝混凝土；预制混凝土梁包括梁内预制混凝土及预埋在梁内预制混凝土中的搭接钢筋；梁内预制混凝土的拼接侧的中部沿长度方向设有燕尾形的榫头；搭接钢筋在预制混凝土梁长度方向上间隔预埋设置在梁内预制混凝土中，搭接钢筋与相对的预制混凝土梁中对应的搭接钢筋在接缝中连接。本实用新型的预制混凝土梁湿接缝连接结构在预制混凝土梁的拼接面上形成榫头，利用现浇湿接缝混凝土的竖向和横向收缩共同形成两个方向自锁，提高预制混凝土梁连接的耐久性；预制混凝土梁内预埋有伸入接缝内的搭接钢筋，提高现浇湿接缝混凝土湿接缝连接的横向连接强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205998094U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620855343.0
申请日：2016-08-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: B63B3/48 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种正交异性加劲板的加劲U肋双面焊结构，它由钢面板、加劲U肋、第一外侧角焊缝、第二外侧角焊缝、第一内侧角焊缝、第二内侧角焊缝组成，其特征在于：加劲U肋与钢面板之间采用第一内侧角焊缝、第一外侧角焊缝双面焊的连接，加劲U肋与钢面板之间采用第二内侧角焊缝、第二外侧角焊缝双面焊的连接。构造简单，实施方便，改善了正交异性钢板结构的焊缝及焊缝部位钢面板及U肋的受力性能，提高了U肋与顶板间的焊接强度，改善了局部汽车、飞机轮载下钢面板与其U肋间焊接部位的耐疲劳性能。
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公开(公告)号：CN205639431U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620183336.0
申请日：2016-03-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海材料研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，包括阻尼缸体、外缸套、活塞杆、左球铰座、右球铰座及接长套，阻尼缸体右端通过接长套与右球铰座连接，左端设在外缸套内，外缸套套设在阻尼缸体与接长套的外侧，外缸套的左端与左球铰座固定连接，右端与接长套外侧可滑动连接，阻尼缸体内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体，活塞杆贯穿阻尼腔体，并与左球铰座连接，阻尼缸体和接长套的外侧以及外缸套的内侧构成弹簧腔体，在弹簧腔体的两端分别设有阻力块，在弹簧腔体内设有弹簧装置，弹簧装置呈压缩状态，且与两端的阻力块抵接。与现有技术相比，本实用新型中阻尼和弹簧并联，具有自复位功能，可适用于大跨度悬索桥及斜拉桥的减震及主梁位移控制。
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公开(公告)号：CN201794022U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020544258.5
申请日：2010-09-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁人行道伸缩装置，包括位于人行道、伸缩缝缝口两侧的固定锚固件和滑动锚固件，固定锚固件锚固在伸缩缝口一侧，滑动锚固件锚固在伸缩缝缝口另一侧，盖板由固定连接件固定在固定锚固件上，在滑动锚固件顶表面有滑动连接件，护栏座侧挡板和人行道侧挡板固定在盖板上，伸缩缝缝口处装有橡胶集水伸缩带，固定锚固件与滑动锚固件与人行道之间用预埋锚固筋或膨胀螺栓连接。本装置不需在人行道上设置预留槽，可分块更换，安装维护方便；构造简单，造价低；主要构件均为金属结构，耐老化；盖板为突起式设计，增加进入人行道自行车骑行的不适感，减小骑行几率，利于行人安全。
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公开(公告)号：CN208202272U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820603164.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B5/23
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构，包括部分预埋在预制混凝土梁内的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋，每一预制混凝土梁内横向上层直钢筋与横向下层弯折钢筋在竖直方向上上下对应设置且在接缝内形成末端重合的半封闭钢筋结构，两片预制混凝土梁中对应的半封闭钢筋结构在水平方向上部分重合形成梯形搭接区；预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构进一步包括沿纵向设置在接缝内的纵向上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋。本实用新型通过在横向采用上下两层的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋形成具有梯形搭接区的钢筋结构，纵向采用上下两层的上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋纵向连接梯形搭接区，方便加工与安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207130607U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201720814164.7
申请日：2017-07-06
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种限位剪断装置与减隔震支座组合的约束体系。它包括设置于桥墩上用于支撑桥梁的固定型约束体系和/或单向活动型约束体系，所述固定型约束体系包括并排布置用于承担水平力的固定型限位剪断装置和用于承担竖向力及减隔震的双向活动型减隔震支座，所述单向活动型约束体系包括并排布置用于承担水平力的单向活动型限位剪断装置和用于承担竖向力及减隔震的双向活动型减隔震支座。本实用新型双向活动型减隔震支座承担竖向力，释放位移和转角；固定型限位剪断装置与单向活动型限位剪断装置不承受竖向力，只承担桥梁水平力，释放位移及转角，具有结构简单，受力可靠，使用寿命长的优点。
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