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公开(公告)号:CN109537454A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811295516.8
申请日:2018-11-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构施工技术领域,具体为一种预制节段拼装箱梁双幅同步施工方法,对墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁采用双幅同步架设施工。本发明采用两台架桥机,同步行进,同步架设,可以完全消除横向不平衡力矩,提升结构安全性及经济性。同时左右幅两台架桥机同步架设,可以提升预制节段拼装箱梁的施工速度,缩短工期。
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公开(公告)号:CN109403197A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811296389.3
申请日:2018-11-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/28
CPC classification number: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/125 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥,其特征在于沿横桥向,桥面由两幅或多幅主梁拼接而成,所述主梁采用预制节段拼装箱梁,在桥墩顶部设墩顶大悬挑横梁,桥墩在横桥向尺寸收窄,横梁在横桥向形成大悬挑结构形式,所述两幅或多幅预制节段拼装箱梁通过墩顶大悬挑横梁连接成整体。本发明将桥墩向道路中心线方向收窄,同时在桥墩顶部设置大悬挑的横梁,主梁作用于大悬挑横梁上,这种结构形式可以极大减小下部结构的占地面积,提升经济性能。
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公开(公告)号:CN108316132A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810065637.7
申请日:2018-01-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种简支变连续桥梁结构构造,在连续墩顶两侧分别设置一段预制梁,两侧的预制梁的梁端面之间设有间距,其特征在于:在简支变连续结构的连续墩顶,仅将所述两段预制梁的顶板和底板连接,梁体腹部部分不连接,形成由简支状态变为连续状态的转变。本发明减少了现场横梁骨架钢筋的绑扎,避免了纵横钢筋交错密布,增加的操作空间,减少了现浇工作量,降低了施工难度,保证了施工质量。与现有传统的简支变连续结构构造相比,在施工难度、经济性等方面更具优势。
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公开(公告)号:CN106638329A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710060931.4
申请日:2017-01-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海城投公路投资(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式桥梁下部结构,属于桥梁施工领域,用来解决传统的现浇桥梁下部结构存在诸如施工效率低、对周边居民和环境影响大、成本高等问题。预制承台采用工厂预制,一方面,既可以减少现场工作量,减轻现场工人的劳动强度,保证了施工人员的安全作业,还减少了对周边居民不良影响素以及对周围交通的负面影响;另一方面,由于是工厂集中生产制作,便于管理,可采用机械化施工,构件质量好,有利于确保构件的质量和尺寸精度,避免了因现场条件限制等不利因素造成的质量和安全方面的事故或者隐患。总之,本发明提供的一种装配式桥梁下部结构可以减少现场工作量,提高工作效率和质量,更加符合现代化施工的零风险、高效率、低成本的要求。
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公开(公告)号:CN106567329A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610975856.X
申请日:2016-11-07
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海城投公路投资(集团)有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/103
Abstract: 本发明公开了一种半预制钢筋混凝土墙式护栏,其特征在于:所述半预制钢筋混凝土墙式护栏包括护栏预制挂板,护栏预制挂板内侧预埋伸出钢筋,所述护栏预制挂板设置在上部结构梁挑臂外侧,护栏预制挂板内侧伸出钢筋与上部结构梁挑臂内的预埋钢筋部分焊接或绑扎,所述护栏预制挂板内侧现浇护栏内侧混凝土,所述护栏预制挂板和现浇护栏内侧混凝土共同形成护栏整体。本发明改变了传统的护栏施工方式,部分现场现浇工作转为工厂预制完成,护栏施工时外侧利用挂板作为模板,省去了大量的模板,取消了模板支架,只现浇部分混凝土,缩短了现场施工时间。
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公开(公告)号:CN106567328A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610975834.3
申请日:2016-11-07
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海城投公路投资(集团)有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/103
Abstract: 本发明公开了一种半预制钢筋混凝土墙式护栏施工工艺,包括以下步骤:A、护栏外侧部分以护栏预制挂板的形式预制,护栏预制挂板内侧预埋伸出钢筋;B、将护栏预制挂板放置在上部结构梁挑臂上,连接护栏预制挂板内侧预埋伸出钢筋和上部结构梁挑臂预埋钢筋,形成临时连接和永久连接,并在护栏预制挂板和上部结构梁挑臂的连接位置抹浆;C、绑扎内侧护栏钢筋,设立内侧模板,浇注护栏内侧混凝土;D、混凝土养护期结束后,拆除内侧模板,拆除临时钢筋,完成护栏施工。本发明改变了传统的护栏施工方式,部分现场现浇工作转为工厂预制完成,护栏施工时外侧利用挂板作为模板,省去了大量的模板,取消了模板支架,只现浇部分混凝土,缩短了现场施工时间。
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公开(公告)号:CN104563147B
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201410434541.5
申请日:2014-08-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D27/12
Abstract: 本发明公开了适用于岩溶区的组合结构桩基础,包括上段桩和下段桩,其特征在于:上段桩为混凝土管桩,下段桩为钢筋混凝土灌注桩,下段桩穿过岩层中的溶洞,下段桩上端伸入上段桩内而成为组合结构桩基础。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果:上段桩身为混凝土管桩,在施工时可兼做施工下段灌注桩的护筒,节省了目前常规方法中的钢护筒费用。下段灌注桩钢筋笼和混凝土均伸入上段管桩适当长度,使上、下段组合成一个整体桩身共同受力,施工方便、快捷。
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公开(公告)号:CN106153443A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610693380.0
申请日:2016-08-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明的一种加载配重装置及其加载方法,涉及预制构件的试验检测技术领域,针对现有的加载试验方法适用范围有限,依赖固定的试验场地,导致工作效率降低,试验成本增加的问题。包括一钢筋混凝土压重反力架,它由竖向且相对设置的一对柱体,连接于柱体底端的若干系梁,横跨并固接于柱体顶端的码梁以及固接于码梁底部且与柱体平行的辅梁组成;以及固接于柱体外侧的若干牛腿。加载方法:将试验梁架设于支墩上,使试验梁位于钢筋混凝土压重反力架的两个柱体之间;将反顶装置搁置于试验梁和辅梁之间,并使反顶装置与辅梁之间预留有一间隙;通过反顶装置对试验梁实施加载,在柱体两侧的牛腿加载配重物体至最大荷载,观侧并记录反顶装置测得的数据。
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公开(公告)号:CN104563147A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410434541.5
申请日:2014-08-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D27/12
Abstract: 本发明公开了适用于岩溶区的组合结构桩基础,包括上段桩和下段桩,其特征在于:上段桩为混凝土管桩,下段桩为钢筋混凝土灌注桩,下段桩穿过岩层中的溶洞,下段桩上端伸入上段桩内而成为组合结构桩基础。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果:上段桩身为混凝土管桩,在施工时可兼做施工下段灌注桩的护筒,节省了目前常规方法中的钢护筒费用。下段灌注桩钢筋笼和混凝土均伸入上段管桩适当长度,使上、下段组合成一个整体桩身共同受力,施工方便、快捷。
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公开(公告)号:CN108457186B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN201711449406.8
申请日:2017-12-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装桥墩构件水平拼接缝灌浆排气构造,所述桥墩构件包括上部构件和下部构件,上部构件和下部构件的对应拼接面之间形成拼接缝,其特征在于上部构件的拼接面上预留一条或多条排气槽,所述排气槽最高处与上部构件外部连通,在灌浆时随着浆液顶面的缓慢上升,将拼接缝中的空气逐渐沿排气槽排出,达到灌浆缝密实的目的。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果:拼缝顶面设置排气槽后,增加了拼接缝灌浆过程中空气的排出通道,通过排气槽的合理分布,极大减少残留气泡,提高灌浆缝密实度,减少对桥梁结构的不利影响。
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