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公开(公告)号:CN205348350U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201520858880.6
申请日:2015-10-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
Abstract: 本实用新型提供了一种具有排气功能的跌水装置,包括跌水池、跌水井道、横通道、横通道止回阀,还包括浮球阀和供水管道。所述浮球阀能够根据跌水井道内的液位变化开启或者关闭所述供水管道,以保持跌水池内的实际水位处于蓄水基准水位处,避免雨水直接与跌水池底部撞击,减少了形成的压缩气泡的数量,减少了进入输水隧道内的气体。本实用新型还提供了包含有所述跌水装置的雨水收集系统,以便在收集雨水时可以减少跌水池中混入的气体,以及可以及时排出进入输水装置内的气体,从而对输水装置起到一定程度的保护作用。
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公开(公告)号:CN204877523U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520438996.4
申请日:2015-06-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合型地下环廊防火隔离装置,该复合型地下环廊包括一地下环廊和一联络道,地下环廊通过联络道与城市地下快速隧道连通,联络道的两侧壁上分别设有一侧壁排风通路和一侧壁送风通路,侧壁排风通路包括一排风井道,排风井道内设有一排风装置,侧壁送风通路包括一送风井道,送风井道内设有一送风装置,联络道将排风井道的下端和送风井道的下端连通,排风井道的上端和送风井道的上端均连通于地面。本实用新型不仅能有效避免城市地下快速隧道或者地下环廊在火灾工况下的烟气互串,而且不影响消防车辆通过联络道,显著提高消防救援效率和可靠性,且具有施工成本低、施工方便、周期短、效益高、维护成本低等优点。
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公开(公告)号:CN204645768U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520286204.6
申请日:2015-05-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
Abstract: 本实用新型公开了一种地下立体停车库自然通风装置,地下立体停车库的上方设有地面停车房,地下立体停车库的外侧与下方分别设有车库外侧通风道与车库底部通风道,地面停车房的外侧设有与所述车库外侧通风道连通的地面停车房外侧通风道,地面停车房的顶部设有顶部自然通风口,地面停车房外侧通风道的外墙与内墙上分别开设若干内侧自然通风口与外侧自然通风口,车库外侧通风道的内墙上由下至上设有若干地下泊车位通风口。本实用新型无论是在停车与取车的工作状态还是非工作状态,都能实现地下立体停车库的贯通式自然通风换气,可有效稀释并排除地下立体车库内的异味,显著降低地下立体车库内变压器等设备的环境温度,并增强火灾时的烟气排除能力。
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公开(公告)号:CN204593739U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520189826.7
申请日:2015-03-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
Abstract: 本实用新型公开了一种内置于狭长型风管的增压排风系统,通过在狭长型风管内设置多个升压风机组件、风速检测装置,通过风速检测装置对任一管壁排风口的风速进行检测,进而控制对应的升压风机组件对该管壁排风口的风速进行压力调节,能够有效地实现所有管壁排风口的风速达到工况要求的范围,并且能够减少排风风机的压力、降低能力损耗,同时能够大大降低排风风机的匹配选型难度,节约成本。本实用新型施工简单,尤其适用于服务半径超过300m的狭长型地铁站排风风管系统,能够显著改善排风效果,具有较强的实用性,可大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN210373891U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201920741461.2
申请日:2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于南方建筑内区的多联机系统,其特征在于:包括多联机室外机、多联机室内机、多联机新风处理机、送风机、排风机,所述多联机新风处理机和送风机通过送风管并联连接,多联机室外机通过冷媒管中的制冷剂将热量或冷量传递至多联机室内机或多联机新风处理机,室内空气依次通过排风口、排风管和排风机排至室外。本实用新型针对南方建筑内区的特点,提供了一种适用于南方建筑内区的多联机系统。本实用新型夏季高效制冷,春秋季和冬季充分利用室外低温空气消除室内多余的热量,利用置换通风系统提高室内空气品质以及室内人员舒适度。
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公开(公告)号:CN209639100U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201822025335.5
申请日:2018-12-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多用户太阳能空气能采暖热水系统,其特征在于:包括采暖部分和生活热水部分,所述采暖部分包括太阳能集热器、蒸发器、压缩机、第一盘管换热器、室内换热盘管,所述太阳能集热器和蒸发器并联连接,第一盘管换热器和室内换热盘管并联连接,所述生活热水部分包括淋浴末端、污水导流槽、杂质过滤器、污水储热罐、第二盘管换热器、第三盘管换热器。本实用新型室内换热盘管内为低温换热介质,温度为35~40℃,并将淋浴废水中的废热进行利用,使得空气源热泵的制热能效高达4.6,同时洗浴废水的排放温度低至5~7℃,最大限度的利用废水中的低品位能源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205369372U
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201520858876.X
申请日:2015-10-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本实用新型提供了一种输水装置及雨水收集系统。该输水装置包括输水隧道、通风竖井,以及设置于通风竖井中的排气装置、竖井止回阀,可排出输水隧道内的气体,使输水隧道内形成负压,从而能够减少水中气泡,有利于水流的稳定,并能够防止压缩气泡破裂时造成输水隧道内壁的损害,同时还能够抑制滋生厌氧细菌破坏输水隧道内壁。该雨水收集装置包括所述的输水装置以及跌水装置,跌水装置可减少进入输水隧道内的气体量,输水装置可排出输水隧道内的气体,二者配合之下,排气效果更佳。
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公开(公告)号:CN205172104U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520823750.9
申请日:2015-10-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
Abstract: 一种地下立体停车库诱导通风系统,其包含:若干诱导风机,其分别设置在每个地下泊车位及底部通道的上方;每个所述的诱导风机上分别具有引风口,在每个引风口上分别设置探测器;排风机,其设置在所述地面停车房的顶部;该排风机的启闭与所述的诱导风机上的探测器连锁控制。电动风口,其设置在所述载车回转台顶部;所述排风机的启闭与该电动风口连锁控制;处理控制单元,其分别连接所述的各个诱导风机、排风机、电动风口以及探测器。其优点是:室外新风在排风机的抽吸作用下,进入地下停车库,可解决地下停车库内空气质量不满足卫生要求的问题,同时提高了车库内电气设备的运行效率,有显著的社会经济效益;其施工方便周期短,可大规模推广。
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公开(公告)号:CN205078294U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520781826.6
申请日:2015-10-10
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
IPC: E21F1/00 , E21F17/103
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站台防火分隔装置,在靠近站台层的楼扶梯的天花板上设置前端风幕机组,在靠近站厅层的楼扶梯的天花板上设置后端风幕机组,并且设计前端风幕机组中的前端风幕机具有45°渐缩夹角的第一送风口、第一回风口,设计后端风幕机组中的前端风幕机具有45°渐扩夹角的第二送风口、第二回风口。本实用新型设计结构简单;操作控制容易,适于火灾时地铁现场的混乱场景,降低了火情加剧、火势蔓延的风险;使用效果明显,当发生火灾时,本实用新型提供的防火分隔装置能够有效地阻挡火灾烟气进入楼扶梯间,便于逃生人员向站台层疏散。同时,本实用新型具有施工方便、周期短、效益高等优点,可大规模推广使用。
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公开(公告)号:CN204646292U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520299213.9
申请日:2015-05-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor: 施孝增
Abstract: 针对现有隧道声屏障自然通风口与室外连通,部分声波通过声屏障顶部的自然通风进入隧道,隔声效果不佳,以及该自然通风口由于在顶部设置,新鲜空气与隧道废气只能通过同一自然通风口引入与排放,废气稀释效果不理想的问题,公开了一种隧道声屏障自然通风装置,该系统包括对接于隧道洞口的声屏障,声屏障的顶部设有顶部自然通风口,声屏障的两侧下部分别设有侧下部自然通风口,顶部自然通风口与所述侧下部自然通风口均内置电动密闭阀门。利用声屏障顶部与两侧下部电动自然通风口之间形成的热压差与风压差,实现声屏障内气流的有效组织,循环了流动,达到有效隔声,有效降低隧道洞口温度、废气浓度,火灾情况下的烟气流有效扩散的目的。
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