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公开(公告)号：CN113446130B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110655104.6
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭液氧煤油末级钝化方法，在主发动机控制气瓶上安装主发动机钝化电磁阀；首先运载火箭末级与卫星分离后进行箭体调姿；箭体调姿结束后，进行机动离轨；机动离轨结束后，利用主发动机的阀门进行液氧贮箱和煤油贮箱内的推进剂排放；然后贮箱增压气瓶排气降压；主发动机吹除气瓶排气降压；主发动机控制气瓶排气降压，辅助动力系统持续工作，对末级进行姿态控制，消耗辅助动力系统剩余姿控推进剂。最后箭上电池持续工作，对末级电气设备进行供电，消耗剩余电池电量。本发明可以实现采用液氧煤油推进剂的末级火箭钝化处理，确保末级火箭在轨不解体，并与卫星运行轨道有足够的安全距离，箭上不需新增阀门和管路。
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公开(公告)号：CN110411902B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201910590788.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明公开了一种通过磁补偿实现微重力液氧的可视化实验装置，包括简易液氧制备装置、液氧存储装置、磁补偿装置、氮气保护系统、影像采集系统；液氧存储装置设置为接收简易液氧制备装置制备得到的液氧；氮气保护系统包括高压氮气瓶、氮气减压阀、氮气PU管、氮气喷嘴，为液氧的观察提供氮气保护；磁补偿装置包括超导线圈、真空腔、液氦温区冷源，用于提供磁场力；影像采集系统包括内窥镜、条形光源和电脑。本发明利用液氧高顺磁特性，通过调节低温超导磁体线圈的电流来精确控制磁场平方梯度，在特定空间范围内实现长时间持续稳定磁补偿等效微重力环境，可用于对微重力液氧的相界面特征、流体特性、传热传质等进行可视化研究。
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公开(公告)号：CN110566370B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910806833.X
申请日：2019-08-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种微重力环境小流量预冷系统，利用筛网结构的毛细作用，小流量的低温液体推进剂可以充填流体管理装置；同时，这部分充填进来的低温液体推进剂，被装置内的冷却换热器冷却至过冷液体；该部分过冷液体推进剂供给发动机预冷系统。本发明可在空间微重力环境下，实现空间环境多次启动前的低温发动机小流量预冷，并且可适用于多种预冷方案，包括排放预冷、浸泡预冷以及循环预冷。本发明的空间微重力环境预冷技术，不需要常规辅助推进系统提供沉底正推力，可节省常规推进剂消耗量；此外提升预冷低温推进剂品质，确保循环预冷泵正常启动、预冷过程不夹带气体，提升总体性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN107917337B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201711125380.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种基于可变容积阻尼气库的液氦容器热声振荡抑制装置，包括毛细管、气库套筒、阻尼气库、移动板、丝杆固定轴承、滚珠丝杠、螺母副、丝杠螺母固定板、标尺、气库固定板和压力传感器，所述的阻尼气库采用波纹管，既能够使气库具备耐高压，密封性良好的特点，又能利用波纹管的轴向可伸缩性来实现阻尼气库容积的改变。根据液氦容器的不同使用工况，可对气库容积进行手动或自动调节，确保装置对液氦容器热声振荡的抑制效果最佳。
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公开(公告)号：CN109296812A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810770429.7
申请日：2018-07-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种高压瓶阀，通过壳体上的螺纹与高压气瓶连接固定，用于控制高压气瓶的充放气，瓶阀上并联设置瓶阀主通道、放气通道和安全阀进气通道，瓶阀主通道用于充放气，其上设置有卸荷阀、主阀和切断手阀，通过电磁铁的通断电控制其启闭，放气通道连接出气口和气瓶内腔，其上设置有放气手阀，可手动控制放气，安全阀进气通道连接安全阀排气口和气瓶内腔，其上设置安全阀组件，达到指定温度会自动开启，并通过安全阀排气口放空气瓶内气体。本发明提供的一种高压瓶阀，解决了原有产品工作压力低、手动操作不方便、加工要求高的问题，具有操作简便、密封可靠的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106481922B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610981668.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种自密封低温连接器，用于低温介质管路与低温贮箱之间的连接，包括固定部分、主体部分和弯管部分，其中：所述固定部分通过第一法兰安装在存储低温介质的贮箱上；所述主体部分一端通过气缸组件与所述固定部分连接锁紧或分离，另一端通过第三法兰与所述弯管部分连接；所述弯管部分通过第五法兰与输送低温介质的管路连接。本发明取得了自密封低温连接器可实现手动对接自动分离，操作便捷安全可靠，分离后能自动密封防止低温介质泄漏、防止外界多余物进入加注管路等有益效果。
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公开(公告)号：CN106641548B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201611044088.2
申请日：2016-11-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种低温连接器，包括相连接的活动头和固定头。活动头包括有第一外壳体和第一内壳体，第一外壳体包括有第一外壳体厚筒体、第一外波纹管、第一外壳体薄筒体和第一对接法兰，第一内壳体包括有第一内壳体主体、第一内波纹管和第一内密封头，内壳体内还设置有导柱；固定头包括有第二外壳体和第二内壳体，第二外壳体包括有第二外壳体厚筒体、第二外波纹管、第二外壳体薄筒体和第二对接法兰，所第二内壳体包括有第二内壳体主体和第二内密封头；第一内密封头与第二内密封头连接且密封，所述第一对接法兰与所述第二对接法兰连接且密封。本发明提供的低温连接器在遇冷收缩后，连接处能自动补偿密封，长时间工作后对接面不结冰。
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公开(公告)号：CN107606476A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710986259.1
申请日：2017-10-20
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种考虑抑制热声振荡的用可拆式超临界氦贮存容器，用于超临界氦贮存增压技术地面试验研究，属于航天推进剂增压技术领域。本发明提出的超临界氦贮存容器，具备主动抑制热声振荡的功能，通过阻尼气库、变密度多层绝热材料、低漏热吊杆和高真空环境可使容器具备极佳的绝热性能，满足超临界氦长时间贮存及增压排放需求。同时，采用可拆式结构，可对超临界氦贮存容器内各零部件进行可逆性拆装及更换，可以满足超临界氦贮存增压技术在地面阶段的多项研究需要。
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公开(公告)号：CN104676157A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310634533.0
申请日：2013-12-03
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F16L23/20
Abstract: 本发明公开一种管路密封装置，该装置包括法兰，与高压力端连接的法兰缺口，与所述法兰相互配合的法兰盘，与所述法兰盘相联接的法兰环，设置于所述法兰盘内部的法兰槽，其特征在于在所述法兰槽内放置可变形的金属U形圈，将所述法兰槽分割成两个外腔和一个内腔，所述内腔通过所述法兰缺口与高压力端连通，所述外腔处于正常大气压下，通过所述内腔和外腔压力差使所述U形圈变形，使所述U形圈上脚和下脚分别与所述法兰盘和法兰槽的密封面接触实现密封。通过压力作用，本发明可实现低温大直径管路的差压密封，防止其在低温下失效，提高了密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN114264199B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111394988.0
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明提供了一种基于通用芯级的组合体回收火箭总体构型，包括如下部件：一级两台液氧煤油发动机、一级尾翼、一级尾段、一级后过渡段、一级煤油箱、一级箱间段、一级液氧箱、栅格舵、一二级级间段；二级两台液氧煤油发动机、二级煤油箱、二级箱间段、二级液氧箱、仪器圆盘、支承舱、适配器、包带连接解锁装置；两枚通用芯级助推器，每枚通用芯级助推器包括头锥、栅格舵、反作用推力系统、液氧箱、箱间段、煤油箱、后过渡段、两台液氧煤油发动机、尾段、着陆缓冲机构；前、中、后捆绑连接装置；卫星整流罩；设置于芯一级和助推器箱间段的反推火箭；设置于二级煤油箱的正、反推火箭。本发明在国内首次实现通用芯级组合体回收，提供了一种高效、可靠的组合体火箭回收方案，能够提高火箭落区安全性、大幅降低火箭发射成本。
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