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公开(公告)号：CN104868900A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510269985.2
申请日：2015-05-25
Applicant: 三峡大学
IPC: H03K19/00
Abstract: 一种基于龙贝格算法的高精度数字积分器，该数字积分器包括有源放大器、高通滤波器、并行信号处理电路、加法器；空心线圈二次侧输出的微分信号经过有源放大器放大，在高通滤波器消除直流分量干扰，然后进入并行信号处理电路中，在并行信号处理电路中，误差补偿通道的采样频率是主通道的一半，每一路信号经过各自的数字积分单元积分处理后进入比例环节，调整信号后进入加法器中相加输出最后的结果，供给后续的计量或保护设备使用。本发明一种基于钳形同轴电容的输配电线路电压在线测量系统。该系统兼具目前非接触式测量和接触式测量的优点，既可以在不停电的情况下随时对运行中的线路电压实现在线测量，不会影响线路的正常运行；又可以达到较高的准确度。
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公开(公告)号：CN104764929A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510103952.0
申请日：2015-03-10
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种便携式变压器铁芯接地电流测试装置，包括双传感器，双传感器通过连接线连接信号分析显示模块；所述双传感器置于屏蔽罩内，信号分析显示模块安装在屏蔽罩上。所述双传感器的信号通过连接线传送给信号分析显示模块，连接线由屏蔽电缆构成，信号分析显示模块用于接收双传感器的信号，对其进行分析处理并显示结果。本发明一种便携式变压器铁芯接地电流测试装置，采用双传感器互校准的方式，在变电站现场测量时，实现了装置自身准确度的自诊断，从而保证了测量准确度；克服了常用钳形电流表法存在的易受开口气隙大小影响、准确度不高的问题。该装置具有体积小、重量轻、结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN104362620A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410586975.7
申请日：2014-10-28
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明公开了一种燃气船用岸电系统，该岸电系统包括燃气发电组、岸电房设备、岸前电箱、高压电缆卷车、送电监控器，所述的燃气发电组包括燃气发动机、高压发电机，岸电房设备包括顺次连接的进线变压器、低压进线柜、变频电源设备、低压出线柜、出线变压器、出线高压柜，高压发电机与进线变压器连接，出线高压柜与岸前电箱连接，岸前电箱接出的电缆设置在高压电缆卷车上，送电监控器通过高压传感器捡与岸电房设备和岸前电箱连接。本发明采用燃气发电组作为岸电电源，燃气发电具有污染少、能效高、建设周期短的优点，送电监控器根据船舶的实时负载情况进行检测、判断，根据实时工况来选择启停燃气发电机组的数量，有效的控制电能消耗，减少浪费。
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公开(公告)号：CN118889280A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410859815.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 三峡大学
Abstract: 一种带水冷却的抗极端天气铁路弱电系统，包括经过桥梁下侧的布线管，布线管内穿过信号电缆；布线管包括外管、内管，内管和外管之间形成冷却槽，冷却槽下端设有出水口，冷却槽上端与取水装置连通；取水装置包括抽水管，抽水管下端伸入到河水中、上端通过引水管与抽气管连通，抽气管上端靠近动车一侧的负压区；所述抽气管的下端一侧通过导管与冷却槽连通；所述导管内安装单向阀。本发明提供的一种带水冷却的抗极端天气铁路弱电系统，可降低信号电缆的老化速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118472984A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410477942.2
申请日：2024-04-19
Applicant: 三峡大学
Abstract: 基于模糊算法的交直流微电网储能系统协调控制方法，建立混合储能系统模型，获取分布式储能单元的带电状态，对储能单元SOC进行计算；利用双曲正切函数的特性对虚拟惯量J进行优化，实现SOC快速均衡；基于建立的混合储能系统模型，引入虚拟电阻和虚拟电容的概念克服下垂控制无法根据频率高低分配混合储能功率的不足，实现输出功率的初次分配；采用模糊控制对输出功率进行自适应二次分配，以实现对孤岛状态下的交直流微电网储能系统进行功率调节。该方法在实现SOC快速均衡的情况下对输出功率分别进行初次分配和二次分配，抑制电动汽车等随机负荷加入后导致的微电网系统内功率不平衡、稳定系统电压和频率，改善储能系统过度充放损耗寿命的问题。
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公开(公告)号：CN118070241A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311779017.7
申请日：2023-12-20
Applicant: 三峡大学
IPC: G06F18/27 , G06F18/2135 , G06N3/047 , G06N3/086
Abstract: 本发明公开一种基于核主成分分析的GWO‑GRNN油中溶解气体体积分数预测方法，包括：步骤一：利用变压器油中溶解气体的历史监测数据生成多维参考向量；步骤二：通过KPCA分析多维参考向量，将累计贡献率超过90％的向量和待预测气体输入GRNN模型；步骤三：通过灰狼优化算法确定光滑因子σ，实现GRNN神经网络参数最优化，建立GWO‑GRNN模型；步骤四：通过GWO‑GRNN模型预测变压器油中溶解气体体积分数；本发明引入灰狼优化算法对GRNN网络中的光滑因子进行优化，提高了预测模型的精度。
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公开(公告)号：CN117335461A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311089389.7
申请日：2023-08-25
Applicant: 三峡大学
IPC: H02J3/32 , H02J3/00 , B60L53/64 , B60L58/12 , B60L55/00 , B60L8/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/126
Abstract: 基于多目标优化的电动汽车‑储能协同充放电方法，包括以下步骤：搭建社区微网系统；采用峰平谷电价策略对电动汽车的充放电行为进行控制，使得储能和电动汽车协同并网，并在峰时放电，平谷时充电；储能和电动汽车协同并网后，建立考虑负荷峰谷差最小、并网波动均方差最小以及用户支出费用最小的目标优化模型；根据改进的非支配排序遗传算法对建的目标优化模型进行求解，求出满足要求的Pareto非劣解集合；Pareto非劣解集合中，根据模糊隶属度函数从优解集中挑选出最优解，作为储能和电动汽车的计划出力值。该方法实现了储能和电动汽车V2G协同参与优化调度并能有效平衡系统的峰谷负荷，同时能够降低用户的费用支出。
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公开(公告)号：CN108667104B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810629190.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 三峡大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种锂电池组交直流充电及主动均衡电路，包括级联的电池单元、均衡电路、控制电路；所述级联的电池单元分为A、B、C三个桥臂，每个桥臂上有2（m+1）节电池，每个桥臂中间连有两个电感元件，A、B、C三个桥臂任意一个桥臂两个电感元件的连接节点，分别连接交流电源三相；所述均衡电路包括全桥模块，全桥模块与电池相连；所述级联的电池单元左边连有大电容C和直流电源Udc；所述控制电路连接级联的电池单元。采用本发明，电池可任意选择交流电网或者直流电网进行连接，连接于交流电网时可通过全桥控制电路进行整流后给电池充电。在充电过程、静置过程、使用过程中均可对电池组进行电量均衡。有效延长了电池组的使用寿命并且保障了使用的安全性。
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公开(公告)号：CN115495888A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211057240.6
申请日：2021-04-12
Applicant: 三峡大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 计及热量非对称损失的随机电热耦合系统优化调度模型，该优化调度模型的目标函数以优化调度模型的总调度成本最小为优化目标，并将弃风电量以惩罚项的形式加入目标函数；优化调度模型的约束条件包括电力系统运行的约束条件和热力系统运行的约束条件：电力系统运行的约束条件由机组电出力平衡的约束条件、火电机组运行的约束条件、风电机组运行的约束条件、热电联产机组运行的约束条件和联络线线路功率的约束条件共同构成。热力系统运行的约束条件由网络节点的约束条件和热网管道的约束条件共同构成。本发明考虑了热网管道的热量非对称损失过程，充分发挥热力系统的热量迁移动态特性，以提升随机电热耦合系统的风电消纳水平和经济效益。
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