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公开(公告)号:CN115092152B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202210711725.6
申请日:2022-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶模式自动切换系统,包括云端、车载终端、动力控制单元,车载终端包括导航模块、驾驶模式设置模块和驾驶模式处理模块,其中,导航模块,用于根据用户请求提供导航数据和车辆行驶数据;云端,用于根据导航数据和车辆行驶数据计算出最佳的驾驶模式,并反馈给驾驶模式处理模块;驾驶模式处理模块,用于接收云端反馈数据,并向驾驶模式设置模块发送切换驾驶模式请求,将封装的驾驶模式数据发送给动力控制单元;驾驶模式设置模块,用于根据切换驾驶模式请求切换驾驶模式,执行驾驶模式数据封装反馈给驾驶模式处理模块。从而解决了现有技术在车辆满足自动驾驶条件的情况下不能自主切换多种驾驶模式,增加了车辆能源消耗的问题。
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公开(公告)号:CN117827247A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410007402.8
申请日:2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本申请涉及数据处理领域,主要涉及一种数据更新方法、系统、设备及存储介质,通过确定目标应用的目标数据是否发生变化,在确定目标数据变化的情况下,通过目标应用调用数据源插件对目标数据渲染工具的内部数据进行更新;该数据源插件预先添加有设置所述目标数据渲染工具的内部数据的set方法,基于对数据源插件的扩展,从应用端调用数据源插件对目标数据渲染工具的内部数据进行更新,无需采用定时方式多次访问数据列表,避免了数据更新不及时或者数据更新能耗大的问题,实现了灵敏、便捷地对渲染工具的内部数据进行更新。
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公开(公告)号:CN116886520A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311075235.2
申请日:2023-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/069 , H04L41/0853 , H04L41/0273 , H04L41/042
Abstract: 本申请公开一种日志管理系统及方法,涉及计算机技术领域,该系统包括:数据库、目标服务模块、后台服务模块、SDK;数据库储存配置信息,并将配置信息发送至目标服务模块;配置信息包括:网络通信协议、日志等级、打印信息、储存路径;采用分布式微服务架构模式的目标服务模块包括:多个目标服务,每个服务是需要使用日志管理系统的微服务;目标服务模块将配置信息分布在多个目标服务,多个目标服务分别调用SDK对配置信息进行解析;多个目标服务根据配置信息运行,产生日志信息,并将所产生的日志信息统一通过SDK发送至后台服务模块。本申请提供的日志管理系统能够在计算机系统运行出现问题时,帮助用户通过调取日志信息快速发现问题和解决问题。
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公开(公告)号:CN116653997A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310638689.X
申请日:2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08 , G06V10/80 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种舱驾场景融合方法、装置、存储介质及电子装置,属于智能汽车技术领域,其中,该方法包括:识别汽车的当前驾驶任务和当前座舱任务;获取所述当前驾驶任务对应的驾驶模式;根据所述驾驶模式调整所述当前座舱任务对应的执行内容。通过本发明,将座舱域的交互任务场景和驾驶域的功能场景进行结合,形成完整的驾舱融合环境,提高用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN116504230A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310473254.4
申请日:2023-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10L15/06 , G10L15/18 , G10L15/26 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F40/232 , G06F40/289
Abstract: 本申请提供一种数据闭环方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质,涉及智能驾驶领域。数据闭环方法包括:将获取到的目标数据进行分类,得到未知数据和已知预测结果数据;将已知预测结果的数据输入至预设标注模型,得到标注的已知预测结果数据;基于标注的已知预测结果数据,训练目标模型;将未知数据转化为有效数据;对有效数据进行标注,得到标注的有效数据;基于标注的已知预测结果数据和标注的有效数据,增量训练目标模型。将算法模型无法识别的未知数据转换为有效数据,不需要人工干预的情况下实现数据扩容。基于标注的已知预测结果数据和标注的有效数据,增量训练算法模型,使得交互设备利用算法模型能够更准确识别出用户语音设备。
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公开(公告)号:CN115277750B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202210762497.5
申请日:2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/133 , H04L67/61 , H04L69/16
Abstract: 本发明公开一种多系统智能座舱通信组件,由基础传输层、抽象接口层、配置及数据模型层和应用程序编程接口层组成;其中:所述基础传输层用于对多系统、多芯片级系统之间的基础通信方式进行封装;所述抽象接口层提供统一的传输层初始化、反初始化、数据读写接口以及数据变更通知接口;所述配置及数据模型层:主要由配置文件管理、服务质量管理及数据模型保证三个模块构成;所述应用程序编程接口层基于发布订阅数据模型接口。本发明在智能座舱现有系统架构下,简化了数据组包、用户态像内核态拷贝等一系列操作,侧重于面向异构硬件、异构操作系统之间的通信,提供简便、快捷的复杂系统间的通信方式。
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公开(公告)号:CN115174618B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202210771390.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质,该车联网模块包括:存储及适配层,用于与业务模块进行数据交互以及实现数据持久化;功能层,用于数据收集并提供协议维护、接口权限维护、双向认证管理以及弹窗管理;接口层,用于为车联网系统中应用提供接口,所述接口包括网络状态接口、车联网鉴权接口、车联网访问异常弹框接口以及公网访问接口;业务逻辑层,用于对接所述功能层和所述接口层,为所述功能层提供功能调度以及逻辑实现,并为所述接口层提供接口访问。本申请通过将后台的网络访问功能进行模块化集成供车端系统和三方应用快捷调用,提供安全可靠的网络访问环境。
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公开(公告)号:CN116016105A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211528663.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L41/0654 , H04L41/069
Abstract: 本发明提供一种支持多通信类型的故障诊断方法、装置、设备及存储介质。方法包括:接收初始故障信息,并对初始故障信息按照预设的格式类型进行归一化处理,得到各归一化故障信息;其中,初始故障信息由至少两个不同类型的通信通道传输,且含有来源标识,得到的各归一化故障信息中包含有故障标识;根据各归一化故障信息的故障标识,将各归一化故障信息按照预设的故障类型进行分类;将各分类后故障信息发送给预设的人机界面;响应于人机界面的触发操作,根据来源标识,将各分类后故障信息对应的解决方案传送至对应的通信通道。加快了通信通道的自我修复过程,保障了数据的正常传输。
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公开(公告)号:CN115762506A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211235768.8
申请日:2022-10-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及语音技术领域,特别涉及一种控制方法、装置、系统、车辆及存储介质,其中,方法包括:接收语音输入,以获取语音信息;解析语音信息,以获取语义信息,语义信息包括业务意图、业务功能和业务执行方法;根据业务执行方法控制车辆执行与业务功能和业务意图对应的动作。由此,解决了需要根据语义字段意义调用不同功能,导致其无法在语义复杂时或是发生新增修改时处理得更加便捷快速,造成通用性和灵活性不高,降低工作效率,降低用户使用体验等问题。
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公开(公告)号:CN115756368A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211511489.X
申请日:2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14 , G06F3/0481 , G06F9/451
Abstract: 本申请涉及汽车座舱显示技术领域,特别涉及一种人机界面的跨平台显示系统、平台、车辆及显示方法,其中,系统包括:界面进程模块,界面进程模块部署于一个或多个具有任意操作系统的显示平台,用于展示显示平台中人机界面,并与用户进行人机交互;业务逻辑模块,业务逻辑模块部署于任意显示平台,且所有显示平台共用业务逻辑模块,用于处理底层各种信号以及每个显示平台中界面进程模块的事件,得到处理结果,基于处理结果控制对应显示平台的界面进程模块更新人机界面的显示数据。由此,解决了相关技术中同一套HMI软件无法支持跨平台部署等问题。
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