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公开(公告)号：CN102155334A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110081554.5
申请日：2011-03-31
Applicant: 西南大学
IPC: F02M7/14
Abstract: 本发明公开了一种手控筒式传动传感精细微调智能供油器，包括供油器本体、设置在供油器本体上的节气门及进油系统和自动控制系统，本发明自动控制系统采用相对独立的油针升程检测装置，使传感元件能够不受发动机高温的影响，精确采集化油器油针的开度，避免出现信号错乱的现象，电控单元ECU根据油针升程机构升程位置信号，结合其它参数信号，控制节气门开度，并用节气门开度机构上位置传感器信号，校验捡测节气门开度是否所需的开度，避免出现信号错乱、掉步和失控，使节气门开度与油针升程之间达到最佳匹配和控制；从而达到理论空燃比所需可燃混合气体，使发动机功率目标(负荷、转速)与油针升程与节气门开度及档位实现最佳匹配和控制。
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公开(公告)号：CN102116221A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110081551.1
申请日：2011-03-31
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种电控传动传感精细微调智能供油器，包括供油器本体、设置在供油器本体上的节气门及进油系统和自动控制系统，本发明采用节气门结构和进油结构相结合并配以自动控制系统，电控单元ECU根据行车信号控制油针升程，根据油针升程信号，结合其它参数信号，控制节气门开度，并用节气门开度机构上位置传感器信号，校验检测节气门开度是否所需的开度，避免出现信号错乱、掉步和失控，使节气门开度与油针升程之间达到最佳匹配和控制；从而达到理论空燃比所需可燃混合气体，使发动机功率目标(负荷、转速)与油针升程与节气门开度及档位实现最佳匹配和控制。
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公开(公告)号：CN101823541A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010120715.2
申请日：2010-03-09
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种智能化自适应传动传感自动变速发动机，包括发动机本体、变速箱体、离合器、动力输入轴、动力输出轴和换档鼓，还包括自适应传动装置和换档自动控制系统；本发明在车辆正常行驶时，控制器根据驾驶员的意图和行驶阻力自动控制节气门开度调节伺服电机、离合器驱动伺服电机和换档鼓驱动伺服电机自动加减档，使节气门开度与档位达到最佳匹配；在阻力发生变化时，凸轮传动副在阻力的作用下，产生分力，使凸轮套发生轴向位移，通过换算得出扭矩数值，并由转速传感器检测到输出轴的转速数值，根据实际的扭矩-转速得到最佳的节气门开度和档位匹配；本发明随行驶阻力变化进行换档变速，实现了摩托车变速器通过扭矩-转速变化决定自动换档并满足复杂道路条件下使用要求。
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公开(公告)号：CN101792009A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010121525.2
申请日：2010-03-10
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种中置式手自一体智能化自适应传动传感电驱动自动变速器，包括主驱动电机、变速箱体、变速主动轴、变速从动轴和换档鼓，还包括自适应传动装置、自动控制系统和手动换档系统，变速器采用中置结构；本发明在车辆正常行驶时，控制器根据行驶阻力和驾驶员的意图自动控制控制换档鼓驱动伺服电机自动加减档，使电流与档位达到最佳匹配；在阻力发生变化时，根据扭矩-转速变化决定换档动作和换档档位，使实际的扭矩-转速与电流大小和档位达到最佳匹配，从而使驱动电机始终保持良好、稳态和高效运行；本发明还可根据实际情况可将自动换档切换至手动换档系统，换档开关向控制器输入档位命令并控制驱动电机和换档鼓驱动伺服电机实现手动换档。
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公开(公告)号：CN120085606A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510153477.1
申请日：2025-02-12
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种具有双切割头的三维激光切割机协同加工路径规划方法，按照以下步骤进行：S1、建立计算两个激光切割头的空行程L和耗时差值T的数学模型；S2、生成对应两个激光切割头的两个分区的最优协同加工路径。采用以上具有双切割头的三维激光切割机协同加工路径规划方法，生成对应两个激光切割头的两个分区的最优协同加工路径的方法考虑了更多的分割因素，使预分区更加可靠并接近理论值，同时为避免两切割头相互碰撞，在路径规划时还增设了起始点、途径点和终止点三个约束位置。本发明的方法能够为后续进一步完善具有双激光切割头三维激光切割优化问题提供方法参考，同时对提高三维激光切割装备智能化水平以及智能制造效率具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116275624A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310266777.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种双通道激光切割机碰撞检测系统及其碰撞检测方法，通过隔离垫片将横梁组件和床身进行物理隔绝，从而能够通过对横梁组件加电压、对床身分别施接地，再配合电压监测的方式，一触即发，能够极为快速地识别碰撞，灵敏度极高，进而能够使横梁组件快速停机，能够将碰撞损伤控制在极小范围内；同时，再通过设置横梁碰撞检测装置和切割头碰撞检测装置，不仅能够在电压监测失效时立即响应，避免发生严重的碰撞；整个系统实现双保险的设计，一个具有快速响应的特点，一个具有兜底避免更大损伤的作用，大幅提升了碰撞检测的稳定性、可靠性和及时性。
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公开(公告)号：CN116268504A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310372258.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种烤房装烟量检测装置、检测方法以及烤房，包括第一人体感应器(1)和第二人体感应器(2)以及采集器，第一人体感应器(1)和第二人体感应器(2)固定安装在烤房(3)的大门(31)旁边，第一人体感应器(1)设置在第二人体感应器(2)外侧，在第一人体感应器(1)和第二人体感应器(2)之间设置有隔板(4)，第一人体感应器(1)、第二人体感应器(2)连接采集器；采集器根据第一人体感应器(1)、第二人体感应器(2)的信号检测装烟人次，根据装烟人次预估装烟夹数N1和装烟量G1。本发明提供了一种烤房装烟量检测装置、检测方法以及烤房，能够检测装烟人次，根据装烟人次预估装烟夹数和装烟量。
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公开(公告)号：CN108880092B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201810925341.8
申请日：2018-08-14
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆用转子整体承载式驱动电机，电机的转子设置成空心结构，且用于安装变速器的部分或全部，使得电机与变速器的结构进行深度优化，形成部分或者全部的包容及高度的集成，配合顺畅自然，且不发生运行干涉，保证了电机在全工况和综合路况下高效率工作；同时，采用转子负载整体由变速器箱体以及主轴支撑的结构，将扭矩所产生的附加弯矩传递给箱体，能够传递较大的扭矩且不会发生弯曲变形，可大大减小相同承载能力条件下的构件尺寸，适应了电机转子的空心结构；实现了大扭矩、高转速和轻量化指标，还使得变速器在高速状态下具有较好的平稳性以及低噪声。
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公开(公告)号：CN109724729A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811638808.7
申请日：2018-12-29
Applicant: 西南大学
IPC: G01L3/10 , G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 本发明公开了一种无线扭矩信号采集和接收模块及其控制方法，包括应变片，所述应变片连接有无线采集模块，无线采集模块包括第一单片机，第一单片机经第一调理电路连接应变片；第一调理电路将应变片的扭矩信号调零和增益处理后发送第一单片机，第一单片机还连接有第一无线通信模块；无线接收模块包括第二单片机，第二单片机连接有第二无线通信模块、以及第二调理电路；第二无线通信模块与第一无线通信模块无线连接；第二单片机获取第一单片机的扭矩信号经第二调理电路放大输出。本发明的接收模块的输出信号为电压信号，具有通用性；实现了无线采集模块远程调零和调节增益。
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