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公开(公告)号：CN117066736A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311239938.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 西南大学
IPC: B23K26/70 , B23K26/38 , B23K26/142 , B23K26/16
Abstract: 本发明公开了一种具有辅助除渣清洁功能的双工位三维激光切割机床，不仅能够对激光切割过程产生的粉尘和碎渣的彻底清洁，不再需要人工进行二次清洁，并且，通过两个工作台调节机构分别独立控制一个切割工作台，实现双工位交替上下料，大大提高了激光切割的运行效率，同时整个除尘除渣过程都不会对激光切割工件造成影响，进一步提高了激光切割的效率，而且，两个切割工作台能够在两个工作台调节机构的控制下完全收纳到床身的内部，节约了工作空间，减小了运输难度。
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公开(公告)号：CN114586505B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210347394.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 西南大学
Inventor： 周黔
IPC: A01C5/06
Abstract: 本发明公开了一种便携式小型开沟机的高效开沟系统，包括减速器和两套刀具。采用以上技术方案的一种便携式小型开沟机的高效开沟系统，通过全新设计的刀头结构，在每个刀头上增设多个破碎齿，不仅能够轻松地切开土地的板结层，对板结层进行破碎，而且由于各破碎齿的转动平面互不重合，能够大幅提升对土地板结层的破碎效率和破碎效果，再通过设置挖土刀刃，能够轻松地对破碎的板结层和深层松软的泥土进行挖掘，不仅开沟效率高，而且开沟效果好，能够有效减少操作者的劳动强度，降低操作难度，提升使用的安全性。
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公开(公告)号：CN112617266B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202011500478.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 西南大学
IPC: A24B3/10
Abstract: 本发明公开了一种能够兼容数字和模拟两种温度传感器的烟叶烘烤控制器接口电路及控制方法，主要涉及烟叶烘烤控制器领域；包括分压电阻R1、上拉电阻R2、保护电阻R3、滤波电容C1、滤波电容C2、稳压二极管D1、上拉开关Q1和滤波开关Q2；本发明符合国烟办综〔2009〕418号文件中的接口规范，兼容DS18B20传感器和NTC‑10K‑B3950热敏电阻，实现一个接口可以连接两种传感器，控制器可以自动识别传感器类型并切换至对应的软件程序。
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公开(公告)号：CN109724729B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201811638808.7
申请日：2018-12-29
Applicant: 西南大学
IPC: G01L3/10 , G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 本发明公开了一种无线扭矩信号采集和接收模块及其控制方法，包括应变片，所述应变片连接有无线采集模块，无线采集模块包括第一单片机，第一单片机经第一调理电路连接应变片；第一调理电路将应变片的扭矩信号调零和增益处理后发送第一单片机，第一单片机还连接有第一无线通信模块；无线接收模块包括第二单片机，第二单片机连接有第二无线通信模块、以及第二调理电路；第二无线通信模块与第一无线通信模块无线连接；第二单片机获取第一单片机的扭矩信号经第二调理电路放大输出。本发明的接收模块的输出信号为电压信号，具有通用性；实现了无线采集模块远程调零和调节增益。
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公开(公告)号：CN107860577B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201711024832.7
申请日：2017-10-27
Applicant: 西南大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种扭矩回差式换挡机构摩擦离合器寿命测试方法，按照以下步骤进行：S1：拆除低速挡主动齿、低速挡从动齿和超越离合器三者中的任意一个或多个；S2：将输入轴与驱动电机连接，并锁定输出轴；S3：设定驱动电机的转速参数以及最大循环次数Nmax；S4：设定测试结束条件：a、驱动电机在转速上升阶段出现Tm≤Tdn_min/i2的时间占比超过δx，其中，Tm为驱动电机的扭矩，Tdn_min为降挡扭矩容许范围下限值，i2为扭矩回差式换挡机构的高速挡传动比，δx为设定值；b、驱动电机的循环次数Nx＝Nmax；S5：启动驱动电机，直到满足步骤S4中任一条件时测试结束。采用以上方法，简化了测试装置和测试流程，降低了测试成本，提高了测试效率和测试精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107860576B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201711022711.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 西南大学
IPC: G01M13/025 , G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种扭矩回差式换挡机构降挡冲击试验方法，按照以下步骤进行：S1：将各个弹性元件的预紧力调为0，或者拆除所有的弹性元件；S2：将输入轴与驱动电机连接，输出轴与测功机连接；S3：设定测功机的扭矩加载参数以及最大循环加载次数Nmax；S4：设定试验结束条件：a、扭矩回差式换挡机构发生异响、异常振动或动力传动失效的故障情况；b、测功机的循环加载次数Nx＝Nmax；S5：启动驱动电机和测功机，直到满足步骤S4中任一条件时试验结束。采用以上方法，大幅简化了试验装置，成本低廉，且试验结果准确可靠，试验效率极高。
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公开(公告)号：CN107860576A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711022711.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明公开了一种扭矩回差式换挡机构降挡冲击试验方法，按照以下步骤进行：S1：将各个弹性元件的预紧力调为0，或者拆除所有的弹性元件；S2：将输入轴与驱动电机连接，输出轴与测功机连接；S3：设定测功机的扭矩加载参数以及最大循环加载次数Nmax；S4：设定试验结束条件：a、扭矩回差式换挡机构发生异响、异常振动或动力传动失效的故障情况；b、测功机的循环加载次数Nx＝Nmax；S5：启动驱动电机和测功机，直到满足步骤S4中任一条件时试验结束。采用以上方法，大幅简化了试验装置，成本低廉，且试验结果准确可靠，试验效率极高。
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公开(公告)号：CN104122035B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410315638.4
申请日：2014-07-02
Applicant: 西南大学
Abstract: 本发明提供了一种直接设定型负载转矩和转动惯量模拟系统及其控制方法，提供转矩传感器测量输入轴的驱动转矩并采集驱动转矩信号，通过台架控制器根据设定的负载转矩和转动惯量以及驱动转矩信号计算出负载电机目标转矩，向电机直接转矩控制器发送负载电机目标转矩命令，通过电机直接转矩控制器接收负载电机目标转矩命令并控制负载电机输出相应的扭矩。本发明以转矩作为控制目标，避免了加速度的计算误差对控制精度的影响；无需根据不同台架控制器来调整控制参数，使用简单，动态响应性能更好；能对台架控制器运行工况进行冗余监测，提高台架的可靠性。
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公开(公告)号：CN103615511B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310389723.0
申请日：2013-08-31
Applicant: 重庆市科学技术研究院 , 西南大学
IPC: F16H37/12
Abstract: 本发明公开了一种多凸轮自适应多档自动变速器主轴，包括动力输入轴和动力输出轴，还包括具有动力输出至其它档位的动力输出端和输回动力的动力输入件；本发明用于变速器具有现有凸轮自适应自动变速装置的全部优点，且可用于多凸轮多档的结构，能够保证在换挡过程中的灵敏性，消除换挡顿挫感和卡涩感，提高驾乘舒适性，进一步节能降耗，大大提高车辆的动力性、经济性、驾驶安全性和舒适性；同时，本发明中利用动力输出轴、凸轮以及凸轮之间的配合关系，锁紧锥面离合器的分离，利于消除传动部件之间的传动间隙，提高传动精度和效率，节约驱动能源。
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公开(公告)号：CN105299217A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510572266.8
申请日：2015-09-09
Applicant: 西南大学
IPC: F16H61/32 , F16H57/023 , F16D41/066
CPC classification number: F16H61/32 , F16D41/066 , F16H57/0018 , F16H57/023 , F16H2057/02065
Abstract: 本发明公开了一种电动摩托车内转子电机弓锥摆式自适应自动变速驱动总成，包括内转子驱动电机、慢挡传动机构和机械智能化自适应变速总成，慢档传动机构的超越离合器外圈轴向端面形成环形凹陷，内圈转动配合设置于该环形凹陷内且啮合空间形成于内圈外圆与环形凹陷径向外侧的内壁之间，慢挡传动机构通过摆式端面凸轮啮合副将动力输出和锁紧变速弹性元件；本发明避免传统结构上内圈直接支撑于传动轴的结构，也避免了传动误差在超越离合器上被放大的问题，不但保证超越离合器的整体稳定性，还使得变速器长周期运行依然保证稳定支撑，降低运行噪声，保证运行舒适性并提高传动效率，从而降低能耗；还提高使用寿命和运行精度，适用于重载和高速的使用环境。
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