阻尼杆式装配光伏路面结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN115287959A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211125208.7

    申请日:2022-09-16

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种阻尼杆式装配光伏路面结构及其施工工艺,其中阻尼杆式装配光伏路面结构包括路面,所述路面自上而下依次为路面磨耗层、结构层、减震层和固定层,所述结构层内嵌设有用于收集太阳能的太阳光伏电池板,所述结构层上部整列排布罩设有多个钢框,所述路面磨耗层铺设在钢框的上表面。该阻尼杆式装配光伏路面结构设计合理,有利于抵抗重载交通的冲击破坏作用,提高使用寿命。

    一种水泥混凝土路面板内应力监测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110864839A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911414147.4

    申请日:2019-12-31

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种水泥混凝土路面板内应力监测装置及其使用方法,包括PVC圆筒,所述PVC圆筒的左侧内腔浇筑有混凝土,PVC圆筒的右侧内腔设置有与其滑动配合的测应力装置,所述测应力装置与左侧内腔的混凝土相连接。在水泥路面板浇筑前,将此装置放置在应力待测处,混凝土硬化和服役过程中,通过振弦式钢筋应力计读数结合法兰盘面积,可计算获得所测位置混凝土内应力。该装置不需要借助任何中间数据换算,能够真实的反映路面板从浇筑养护到成熟服役期混凝土应力的真实值,且操作简单方便,制作成本低,实用价值高。

    一种长效自发光人行道及其施工方法

    公开(公告)号:CN108179680A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810162633.0

    申请日:2018-02-27

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明提供一种长效自发光人行道及其施工方法,从下往上依次设置的用于支撑上层结构的基层、用于提供照明光能补充的光能补充层、水泥夜光石面层,所述光能补充层与水泥夜光石面层之间设置有使光能补充层的光照透射至水泥夜光石面层的玻璃钢透光层;所述基层为基础支撑平面,位于最底层;所述水泥夜光石面层为内嵌有人造夜光石的水泥砂浆层;所述光能补充层为固定于基层上表面排列的LED照明装置。本发明中的长效自发光人行道路面采用了嵌挤了人造夜光石的水泥砂浆面层,该面层可在白天吸收太阳光能,夜晚释放荧光,同时位于下部的光能补充层能够实时为水泥夜光石面层补充光能,时刻保持观赏性。

    路面混凝土初凝时间测试方法及其装置

    公开(公告)号:CN103278388B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201310243181.6

    申请日:2013-06-19

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 胡昌斌 阙文炜

    Abstract: 本发明涉及一种路面混凝土初凝时间测试方法及其装置,该路面混凝土初凝时间测试方法先将一定龄期的混凝土简支梁试件放置在中空板上,中空板的矩形孔内设置有支撑混凝土简支梁试件中部的临时支撑;再撤去矩形孔内的临时支撑,此时混凝土简支梁试件悬空,如果混凝土简支梁试件破坏,则表示混凝土简支梁试件未达到初凝;当混凝土简支梁试件不破坏时,则表示混凝土简支梁试件达到初凝。本发明直接以混凝土整体为研究对象;力学概念明晰,研究在重力下的力学破坏,直接反映弯拉应力状态;在反映混凝土整体早龄期行为、提高测试稳定性和评估材料设计对路面抗折性能的影响方面具有一定优点。

    空间布筋沥青路面坑槽修补结构

    公开(公告)号:CN209384076U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201822037043.3

    申请日:2018-12-06

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种空间布筋沥青路面坑槽修补结构,包括安装在坑槽内的钢筋架,所述钢筋架与若干个纵向设置的纵向钢筋相连接,所述坑槽的底部开设有若干个用以纵向钢筋插入的连接孔,所述连接孔与纵向钢筋一一对应设置,所述连接孔内浇筑有第一填充层,所述坑槽内浇筑有第二填充层。本实用新型不仅结构设计简单、合理,而且易于施工,具有抗冲击性能高、韧性强、整体性好等优点,避免与车辆发生共振而与原路面发生剥落、分离,并被带出坑槽等问题,经久耐用,可有效防止路面二次病害的发生。

    螺杆式桩基检测扭转激振器

    公开(公告)号:CN2871659Y

    公开(公告)日:2007-02-21

    申请号:CN200620095221.2

    申请日:2006-01-27

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 胡昌斌 张涛

    Abstract: 本实用新型涉及一种螺杆式桩基检测扭转激振器,其特征在于:它包括横设于桩基上方的横梁和一对横杆,横梁经设于其底部的轴承与锁紧在桩基顶部的圆管进行连接,横梁和圆管分别固定在轴承的不同轴承圈上,圆管经其底部的螺杆组件锁紧在桩基顶部;一对横杆分别固定于圆管的两径向对称侧,所述横梁的两对称侧下方分别设有竖杆,其中一侧竖杆位于同侧横杆的前方,另一侧竖杆位于同侧横杆的后方以使竖杆在绕桩基旋转的横梁带动下可同时推动一对横杆产生扭矩。它可在桩基上产生扭转激振,从而便于检测出桩基在不同深度处的缺陷。

    一种基于无约束共振法的沥青混合料阻尼比获取装置

    公开(公告)号:CN209086205U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821683058.0

    申请日:2018-10-17

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种基于无约束共振法的沥青混合料阻尼比获取装置与方法,包括保温箱及置于保温箱内的试件承载平台,所述保温箱内具有与试件表面粘附的加速度传感器,所述保温箱内还具有置于试件上方的力锤,所述保温箱侧部留有以供力锤伸入的开口,本实用新型通过力锤施加脉冲激励,激发试件的共振现象,利用无约束共振法是基于自由衰减法实现对沥青混合料阻尼比获取,整个结构测量缺乏精确、快速、简便。

    一种设防脱落小粒径阻尼排水沥青的耐磨路面结构

    公开(公告)号:CN220846920U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322151754.4

    申请日:2023-08-11

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 胡昌斌 徐波

    Abstract: 本实用新型涉及一种设防脱落小粒径阻尼排水沥青的耐磨路面结构,包括SBS改性沥青层、小粒径排水沥青层、沥青卷材功能层和阻尼结构层,所述的耐磨路面结构为复合式路面结构,SBS改性沥青层、小粒径排水沥青层、沥青卷材功能层、阻尼结构层从上到下依次层叠设置。采用了复合式路面结构,具有力学性能强且耐磨性强的优点;采用防脱落小粒径阻尼排水沥青层,可以显著改善沥青层的脱落、提升排水通畅性;采用新型复合式防脱落小粒径阻尼排水沥青的耐磨路面结构,可以提高路面的长期耐久性,降低路面养护费用。

    一种设半柔阻尼沥青的交叉口耐磨路面结构

    公开(公告)号:CN220665855U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322151823.1

    申请日:2023-08-11

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 胡昌斌 徐波

    Abstract: 本实用新型涉及一种设半柔阻尼沥青的交叉口耐磨路面结构,包括自上往下依次铺设的半柔材料上面层1、改性乳化沥青粘结层2、AC‑5沥青混合料中面层3、AC‑13沥青混合料下面层4、4%水泥稳定碎石基层5、5%水泥稳定碎石基层6、级配碎石层7,所述半柔材料上面层为SBS改性沥青混合料层。本实用新型在提供足够刚度的同时兼顾阻尼减振效果,减轻车辆制动产生的冲击荷载对路面、对轮胎所造成的损害,同时本实用新型所提供的半柔材料上面层经实测拥有较强的粘结力,其耐磨效果提升明显,更适用于交叉路口车辆制动路面结构。具有力学性能强且耐磨性强的优点,给路面提供较好的阻尼减振效果,可以显著减少路面病害、降低路面养护费用。

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