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公开(公告)号：CN110082364A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810075504.8
申请日：2018-01-26
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01N21/892
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的产品包装检测系统，包括支撑防护机构和与支撑防护机构连接的皮带传动机构、传感机构、位置校正机构、图像采集机构和不良品回收机构，传感机构、位置校正机构、图像采集机构和不良品回收机构分别设置在皮带传动机构两侧，皮带传动机构水平设置在支撑防护机构中部，各机构分别与运动控制卡连接，运动控制卡与PC机组件连接。本发明以工业相机和计算机软件检测方式相对于人工目测更加的准确，有效的提高了检测精度，建立统一的检测标准，消除了人工检测存在的主观差异，效率高，能够适应各种生产环境，机器视觉在检测过程中可以实现无损检测，消除了检测后还有缺陷的隐患。
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公开(公告)号：CN105974231A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610304244.8
申请日：2016-05-10
Applicant: 电子科技大学
CPC classification number: G01R31/008 , G01R1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于航电系统L波段设备测试的中频信号产生装置，利用一个基于USB接口的加载控制单元、一个基于非易失性存储器的配置流存储单元、一个基于两片FPGA可编程逻辑器件的数字调制单元和一个数模转换单元产生中频信号。同时，对测试所需的复合调制中频信号产生的流程进行两级分解，由两片FPGA协同处理。在实际测试应用中，加载控制单元对一次调制模块和二次调制模块的功能执行代码即FPGA执行代码进行动态加载，能够在工作条件下快速改变FPGA逻辑功能，输出满足测试需求的不同类型的L波段设备中频测试信号。本发明具有响应速度快，产生中频信号波形多样、控制方便灵活、成本低以及体积小等优点，结合L波段射频信号模块，能够方便地与其它测试测量仪器共同搭建测试平台和自动测试系统。
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公开(公告)号：CN105676198A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610196573.5
申请日：2016-03-31
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01S7/40
CPC classification number: G01S7/4052 , G01S2007/4065
Abstract: 本发明公开了一种用于脉冲式雷达测试的回波脉冲延迟产生装置，创造性的通过多路移相时钟对脉冲信号进行高速等效插值采样，用多路FIFO存储单元对脉冲信号进行无间断存储；同时，利用插值计数的方法在较低时钟频率下实现了对输入脉冲信号的高精度延迟控制输出，满足了后端测试设备对回波脉冲信号延迟精度的需要。若基本时钟信号频率为fIN，使用锁相环进行M倍频和N路移相，则等效采样速度提高到MNfIN，采样存储的脉冲数据时间分辨率提高MN倍，因此延迟输出的控制精度提高到1/MNfIN。相比较于传统的脉冲信号延迟方法，本发明能够进行脉冲信号固定延迟和可变延迟的高精度控制输出，从而实现高度或距离回波信号的灵活模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103558459B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310555059.2
申请日：2013-11-11
Applicant: 电子科技大学
IPC: G01R29/10
Abstract: 本发明公开了一种外场天线方向图的测试方法，通过将辅助天线和天线转台系统安装在可移动的机动设备上围绕被测天线做运动寻找测试站点，创新性地采用了光学测绘仪器中的全站仪来对天线移动时进行角度和距离定位，能够精确定位到相应偏离角度的测试站点。这样本发明采用机动设备、光学测量仪器中的全站仪、天线转台系统相结合的测试点定位方法，解决了在外场条件下如何因地制宜，准确地对测试角度定位的难题。同时，在定位测试站点之后，采用全站仪自动跟踪方位信息，利用天线转台系统上的水平扫描架移动辅助天线，可以在每个测试站点将辅助天线准确定位到一定测试角度范围的各测试点，减少了机动设备移动的次数，降低其带来的误差，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN207960608U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820277452.8
申请日：2018-02-28
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 一种分级推进式高效采煤机截割装置，包括机身、驱动机构、摇臂、调姿液压缸、变速箱、调平液压缸及三个滚筒，滚筒周向均布有若干截齿，三个滚筒的截齿尺寸依次递减且呈轴向梯度分布；驱动机构与机身相铰接，摇臂与驱动机构相连，调姿液压缸连接在机身与驱动机构之间，变速箱与摇臂相铰接，调平液压缸连接在变速箱与摇臂之间，变速箱共设有三根动力输出轴，依次为低速、中速及高速动力输出轴，三个滚筒分别固装在三根动力输出轴上。本实用新型采用三个滚筒以不同截齿及转速实现逐级推进，降低截割阻力、截齿损耗及截割电机能耗；截割后煤块大小均匀，避免大煤块垮落、片帮及卡链现象，降低后续煤块破碎工作量，提高煤炭开采效率和运输效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207839434U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201720589635.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的汽车膜片弹簧离合器在线智能检测装置，包括支撑防护单元、环形传输单元、机械手单元、光电成像单元、照明单元及处理与控制单元，支撑防护单元是整个系统的支撑和防护装置，环形传输单元负责对待测零件的进行传输，机械手单元负责对待检测零件进行上、下料，光电成像单元负责对处于检测区域的待检测零件成像，照明单元负责对待检测零件提供补光，处理与控制单元负责对图像数据信息处理及控制。本实用新型检测装置通用性好，可实现对不同零件的在线检测；自动化程度高，待测零件从生产线上直接被夹持到检测设备上，检测完成后合格产品又回到生产线，不合格产品则被自动剔除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208795670U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201820131459.9
申请日：2018-01-26
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01N21/892
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的产品包装检测系统，包括支撑防护机构和与支撑防护机构连接的皮带传动机构、传感机构、位置校正机构、图像采集机构和不良品回收机构，传感机构、位置校正机构、图像采集机构和不良品回收机构分别设置在皮带传动机构两侧，皮带传动机构水平设置在支撑防护机构中部，各机构分别与运动控制卡连接，运动控制卡与PC机组件连接。本实用新型以工业相机和计算机软件检测方式相对于人工目测更加的准确，有效的提高了检测精度，建立统一的检测标准，消除了人工检测存在的主观差异，效率高，能够适应各种生产环境，机器视觉在检测过程中可以实现无损检测，消除了检测后还有缺陷的隐患。
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