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公开(公告)号：CN112343792A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011065354.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吸气消音器及往复式压缩机，包括上盖、中间腔体和下腔体，所述上盖的上端连有出气管道，所述上盖的底部连有与出气管道连通的中间腔体，所述上盖盖在下腔体的上端，中间腔体位于下腔体内，所述下腔体的侧壁上设有进气管道。内管的吸气小孔设计，增大了吸气口流通面积，有效改善压缩机的吸气效率，提高压缩机的高频冷量；外管的微穿小孔设计，实现不同频段分段消音，改善压缩机在吸气过程中的吸气噪声和高频气流噪声，降低了高转速运行时的噪声总值；本申请的吸气消音器的设计能够满足高频压缩机的消音要求，降低了噪音，提高了压缩机吸气效率、压缩机制冷量和容积效率。
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公开(公告)号：CN112196765A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011069074.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机曲轴、压缩机及冰箱。压缩机曲轴，包括：主轴，所述主轴上设置有主流道，用于供润滑油流通；偏心轴，所述偏心轴的第一端与所述主轴一端连接，所述偏心轴的轴线与所述主轴的轴线平行，所述偏心轴上设置有与所述主流道连通的偏心轴流道，所述偏心轴上还设置有偏心轴排油孔，所述偏心轴排油孔与所述偏心轴流道连通，供润滑油流出，所述偏心轴上形成有切面，所述切面形成在所述偏心轴的外周壁上，且所述偏心轴排油孔的端口位于所述切面。本发明可降低压缩机排油量，降低能耗，提高整体性能。
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公开(公告)号：CN111946593A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010675659.2
申请日：2020-07-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种吸气消音器及具有其的压缩机。该吸气消音器包括消音器壳体以及设置在所述消音器壳体上的进气管和排气管，其中：所述消音器壳体采用双层壳体结构，包括外壳和内壳，所述外壳内部形成容纳腔；所述内壳的内部形成消音腔；其中所述内壳至少部分的设置在所述容纳腔中，且所述外壳的内壁与所述内壳的外壁之间形成有壳间隔腔，所述壳间隔腔与所述外壳外部和消音腔均不连通；所述进气管，贯穿所述外壳和内壳以连通所述消音腔和所述外壳外部，用于将外壳外部的介质输送至消音腔；所述排气管，贯穿所述内壳或同时贯穿所述内壳和外壳以连通所述消音腔和所述外壳外部，用于将所述消音腔中的介质输送至外壳外部。
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公开(公告)号：CN110966159A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911108701.6
申请日：2019-11-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明涉及了一种压缩机内排气系统，包括压缩机排气口、消音腔件、引气管、消音器和内排气管。其中，消音腔件的进口与所述压缩机排气口连接；引气管的一端与所述消音腔件的出口相连通；消音器的进口与所述引气管的另一端相连通；内排气管与所述消音器的出口相连通；所述内排气管相对地面水平的水平面和相对地面垂直的垂直面上分别包括至少一个折弯管。本发明提供的压缩机内排气系统通过合理的布局消音腔件、引气管、消音器和内排气管的位置，控制各级排气腔体的容积，以及对内排气管弯管角度的特殊设计，解决了变频压缩机噪音大的问题，提高了压缩机内排气管路的可靠性，降低了内排气管路断裂的风险，还提供一种具有该压缩机内排气系统的压缩机。
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公开(公告)号：CN110792577A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911096728.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种吸气阀片、缸头组件、压缩机和空调器，包括阀片本体(11)，所述阀片本体(11)上设置有吸气阀过孔和吸气阀(12)，所述吸气阀(12)盖设在所述吸气阀过孔上，所述吸气阀(12)包括第一固定段，所述第一固定段固定在所述阀片本体(11)上，所述阀片本体(11)上还设置有分割槽(13)，所述分割槽(13)从所述第一固定段分割出一部分。本发明的实施例中所提供的一种吸气阀片，能够减小固定段的抗变形力，增大吸气阀的开启角度，增大进气量，提高压缩机气缸的容积效率，进而提高压缩机的能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109653994A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811512032.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机的头部固定装置、压缩机及制冷设备，其中，压缩机的头部固定装置包括：气缸座和气缸盖，气缸盖通过紧固件与气缸座连接，气缸座具有压缩腔和固定紧固件的装配孔；降噪腔，设置在气缸座上；连通通道，设置在气缸座和气缸盖中并连通装配孔、降噪腔和压缩腔。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机尺寸大、重量大、排气阻力大、低压启动能力弱的问题。
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公开(公告)号：CN109356827A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811513488.2
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机壳体结构及具有其的压缩机。压缩机壳体结构，包括：下壳体，下壳体的底部设置有朝向外侧凸出的凸包，凸包形成下壳体的集油凹槽；散热部，散热部与下壳体的外表面相连接，至少部分的散热部与凸包相连接以降低集油凹槽内的油体温度。由于散热部与凸包相连接，凸包形成的油池内的高温的油体可以通过下壳体将热量传递给散热部，通过散热部油体可以得到及时降温，保证了油体的温度始终处于适合润滑的温度范围内，避免了由于壳体内温度过高造成油体挥发，导致油体减小粘性降低，增加了压缩机壳体内部元器件的磨损的情况。采用本申请的压缩机结构，有效地提高了该压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN109026622A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811015479.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/122 , F04B39/06 , H02K9/00 , H02K9/19
Abstract: 本发明提供了一种气缸座及具有其的压缩机，气缸座包括本体部，本体部包括：储油部，储油部用于存储润滑油；漏油通道，漏油通道的一端与储油部相连通，漏油通道的另一端设置在电机绕组的上方，以使储油部内的润滑油通过漏油通道后流到电机绕组上。本发明的气缸座解决了现有技术中的压缩机的电机绕组温度较高的问题。
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公开(公告)号：CN106401915B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610841043.1
申请日：2016-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于曲轴的泵油系统及具有其的压缩机，所述泵油系统包括用于将油泵送至曲轴内部油孔中的油泵(1)，所述油泵(1)包括圆柱状泵芯(11)和套接在所述泵芯(11)的径向外部的圆筒形外套(12)，所述外套(12)的径向内壁与所述泵芯(11)的径向外壁之间间隔预设距离、且间隔的所述预设距离沿轴向延伸形成环形槽，以使得所述曲轴能插入所述环形槽中、同时所述泵芯(11)能插入所述油孔中。通过本发明能够减小现有技术中外圆管件与油孔内壁之间的径向间距，从而有效地减小了曲轴与油泵之间的摩擦功耗，提高了泵油系统的运行可靠性、稳定性和安全性；还能够提高油与曲轴油孔、泵芯外表面的摩擦力，提高泵油系统低频时的泵油能力。
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公开(公告)号：CN108758879A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810738774.2
申请日：2018-07-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F24F3/1405 , F24F13/30
Abstract: 本发明提供一种除湿机。该除湿机包括压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器，所述压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器依次管路连接形成冷媒循环回路，还包括压缩机冷却管路，所述压缩机冷却管路中的冷媒来自于所述冷凝器且回流于所述冷凝器，以冷却所述压缩机。根据本发明的一种除湿机，能够高效地冷却压缩机，提升系统能效，提高除湿机的功率密度，在压缩机体积更小的情况下实现更大的除湿量，降低整机制造成本。
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