一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备

    公开(公告)号:CN204649435U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520287471.5

    申请日:2015-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备,包括台架、髋关节固定架、一端伸入假人髋关节的大腿孔并与假人髋关节固定连接的施力杆、抬升机构及与抬升机构电连接的用于控制抬升机构工作的控制系统,控制系统包括用于控制抬升机构对施力杆施加作用力的行程控制开关,使得当施力杆与水平面的夹角超过一定角度时,行程控制开关控制抬升机构停止对施力杆继续施加作用力。该标定设备设置有行程控制开关,行程控制开关能够防止施力杆的一端做上下运动时,运动行程过大(即施力杆与水平面形成的夹角过大)造成假人髋关节的损坏以及施力杆的损坏,即能够保护假人髋关节,又能够保护施力杆。

    一种汽车碰撞试验假人胸部标定设备

    公开(公告)号:CN204649377U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520287298.9

    申请日:2015-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车碰撞试验假人胸部标定设备,包括支架、通过连接绳连接在所述支架上的冲击锤及用于将所述冲击锤提升至所需高度的且与所述冲击锤相分离连接的提升机构,所述标定设备还包括用于安装假人的试验台,所述标定设备还包括用于实时显示所述冲击锤的高度的显示装置。本实用新型的标定设备能够实时显示冲击锤的高度,相比现有的操作人员用量尺量冲击锤的高度,操作更加简单,准确性更高,标定试验更加精准。

    一种汽车碰撞模拟台车装置

    公开(公告)号:CN204116008U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420594490.8

    申请日:2014-10-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车碰撞模拟台车装置,包括水平设置的固定导轨、滑动设置在所述固定导轨上的台车及用于向所述台车提供正向驱动力推动所述台车水平运动的气动组件,所述气动组件设置在所述固定导轨的一端,特别是,所述台车装置还包括用于向所述台车提供反向驱动力的液压组件及与所述气动组件和液压组件相连的伺服控制系统,所述气动组件和液压组件在所述固定导轨的长度方向依次设置,所述伺服控制系统用于控制所述气动组件和液压组件分别向所述台车提供正向驱动力和反向驱动力。本实用新型的台车装置通过控制气动组件提供不变的正向驱动力和液压组件提供可变的反向驱动力,依据气动-液压组件的合力来产生正向加速度,实现冲击波的精确控制。

    一种多功能汽车座椅
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203449977U

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201320522907.5

    申请日:2013-08-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种多功能汽车座椅,包括坐垫、靠背,靠背包括位于中间的主体部和分别位于主体部两侧的侧体部,主体部包括下侧部与坐垫的后侧部转动连接的第一主体、下侧部与第一主体的上侧部转动连接的第二主体;侧体部包括下侧部与坐垫的后侧部固定连接的第一侧体、下侧部与第一侧体的上侧部转动连接的第二侧体,靠背具有二个工作状态,当处于第一工作状态时,第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体相互收拢成一整体结构,此时靠背可供成人靠用;当处于第二工作状态时,第一主体向前翻折而压在坐垫上,此时,第一主体、第二主体、第一侧体、第二侧体构成可供儿童乘坐的儿童座椅。

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