-
公开(公告)号：CN115387802B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210857871.X
申请日：2022-07-20
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 河海大学 , 中交隧桥(南京)技术有限公司
Abstract: 本发明涉及基于盾构隧道纵向位移的盾构机掘进参数控制方法，首先，根据壁后浆液的强度增长时间和掘进速度确定理论计算长度；其次，考虑围岩开挖卸载过程中围岩的非线性体积相关塑性变形，计算围岩与衬砌结构协同作用的等效地基抗力系数；然后，考虑管片拼装式结构顶进时另一端滑移边界条件，构建能考虑围岩体积相关塑性变形和壁后注浆液凝固时效性的隧道纵向位移计算模型；最后，根据顶进力预测管片拼装式结构隧道的纵向位移量，如果预测最大值小于允许设计值则方案可行，反之，则建议修改掘进方案。本发明的方法考虑了多方面的影响因素，为更科学安全的掘进速度等掘进方案中控制参数的优化提供了理论依据。
-
公开(公告)号：CN113790068B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202111211845.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交隧桥(南京)技术有限公司 , 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明涉及一种用于地下混凝土结构接缝处的可更换密封结构，接缝处的密封结构包括弹性充气件、围护板、充气件槽和用于为弹性充气件充气的充气接头；弹性充气件中心设有气腔并置于充气件槽内；充气件槽形成于接缝外侧的两对接面之间，围护板围盖在充气件槽上，形成充气件通道，弹性充气件与充气件通道相适配，使弹性充气件外缘贴合于充气件通道内；气体通过充气接头充入弹性充气件的气腔，使弹性充气件向外弹性膨胀而密封贴合于充气件通道的内侧面上，从而使弹性充气件与接缝的两侧齿形密封侧墙密封，防止地下水进入地下结构体内。同时具有弹性的充气件又可适应结构接缝的变形，具有很好的止水韧性，并可灵活更换，防水效果更好。
-
公开(公告)号：CN114581764B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111599047.0
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 河海大学 , 中交南京交通工程管理有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习算法的地下结构裂纹病害判别方法，包括如下步骤：基于Mask R‑CNN深度学习算法，获取优化的初始参数，针对大量地下结构裂纹图像的深度学习，获取图像裂纹的智能识别模型，实现对任意裂纹的自动识别；针对自动识别的裂纹，采取骨架提取算法和函数拟合方法获得裂纹长宽等几何特征参数的计算方法；结合裂纹产生原因分析，提出采用裂纹类型、单位面积上裂纹数量、最大裂纹宽度、最长裂纹长度多因素组合考虑的地下结构损伤病害等级判别。本发明可以有效的实现地下结构的裂纹病害检测智能化，具有远距离、无接触、快速便捷、准确度高的优点。
-
公开(公告)号：CN114547753B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210210218.4
申请日：2022-03-03
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 河海大学 , 中交隧桥(南京)技术有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , E02D29/045 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑地层空间变异性的长条形地下结构分段长度确定方法，首先，沿长条形地下结构轴线获取钻孔土样，进行不同应力状态下的蠕变试验，并拟合得到蠕变本构方程及参数；其次，对土层的底标高和厚度进行统计分析，获取统计分布拟合函数；然后，基于分段长度为L，建立考虑地层空间变异性的随机有限元模型；第四步，进行随机有限元计算分析，获取地下结构内的最大拉应力或拉应变的累计概率曲线，并确定对应的可靠度指标值，若计算的设计可靠度对应拉应力大于设计允许拉应力值，则重新选择分段长度L，重新计算，直至满足设计要求或等于设计要求。本发明实现了考虑地层空间变异性的长条形地下结构分段长度优化的可靠度设计。
-
公开(公告)号：CN117235974A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311014302.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 河海大学 , 杭州交投建管建设集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种反映级配砂含量的软土本构模型构建方法，不同含砂量的软土变形特性比较复杂，而级配砂含量对软土的影响更难预测，本发明针对含级配砂的软土，进行钻孔土样的三轴固结不排水剪切试验，构建了含级配砂的软土应力应变曲线变化率的幂次函数本构模型、以及不同含砂量的幂函数应力应变本构方程，揭示了幂函数本构参数与含砂量的变化规律，幂次函数模型能够有效地反映不同围压下土样变形软化特性与含砂量的关系，随着含砂量增加，土样的最大卸载割线模量随之增大，土样割线模量变化率随之减小。研究成果为深入探讨级配砂对软土变形特性的影响提供了新思路，为进行参数化建模的不同含砂量地层地下工程安全预测和优化设计提供了理论基础。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117218055A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310931133.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 河海大学 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于乘积标度法的裂纹病害评价方法，通过裂缝识别程序，得到裂缝的各项参数，分别针对单条、多条裂缝预设评价指标，以及通过基于层次分析法的乘积标度法来确定隧道裂缝各项评价指标的权重、分级阈值，构建评价系统，本发明分别总结出单条及多条裂缝的评价公式，同时确立了裂缝评价指标的评价标准及分值。对裂缝会出现的随机情况以及特殊情况列举和可靠度概率统计分析来确定整个评价方法的阈值并对裂缝根据阈值做出等级划分。本发明可以客观评价隧道出现的裂缝并将其分类，以便于给出更加准确快捷的养护建议。
-
公开(公告)号：CN115615827A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211281482.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 河海大学 , 中交隧桥(南京)技术有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道结构灾害检测预警模型试验装置，包括模型箱、模型隧道、加压单元和数据采集单元；所述模型隧道设置于模型箱内，模型箱内壁与模型隧道外壁之间填充有模拟土；所述加压单元包括夹板、钢筋和绳索，若干片夹板在模型隧道外围围成环状，相邻两夹板通过端部设置的齿互相嵌合连接，夹板端部设有钢筋，若干绳索一端固定在夹板端部的钢筋上，另一端穿出模型箱与牵引装置连接，牵引绳索，绳索拉动围成环状的夹板收缩，通过模拟土对模型隧道加压；所述数据采集单元包括电位计和压力测试仪，若干电位计设置于模型隧道内壁以及外壁上，若干压力测试仪设置于夹板与模型隧道之间以及模型隧道外壁上；该装置可模拟多种复杂受力工况。
-
公开(公告)号：CN115387802A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210857871.X
申请日：2022-07-20
Applicant: 中交基础设施养护集团有限公司 , 河海大学 , 中交隧桥(南京)技术有限公司
Abstract: 本发明涉及基于盾构隧道纵向位移的盾构机掘进参数控制方法，首先，根据壁后浆液的强度增长时间和掘进速度确定理论计算长度；其次，考虑围岩开挖卸载过程中围岩的非线性体积相关塑性变形，计算围岩与衬砌结构协同作用的等效地基抗力系数；然后，考虑管片拼装式结构顶进时另一端滑移边界条件，构建能考虑围岩体积相关塑性变形和壁后注浆液凝固时效性的隧道纵向位移计算模型；最后，根据顶进力预测管片拼装式结构隧道的纵向位移量，如果预测最大值小于允许设计值则方案可行，反之，则建议修改掘进方案。本发明的方法考虑了多方面的影响因素，为更科学安全的掘进速度等掘进方案中控制参数的优化提供了理论依据。
-
公开(公告)号：CN112818442A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110014402.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 河海大学 , 中交南京交通工程管理有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种基于围岩空间变异性的隧道轴向差异变形设计值确定方法，步骤如下：获得围岩力学参数的随机分布函数；根据其特征划分有限元模型单元，确定不同力学参数单元的类型数，对每一个单元采用随机抽样法进行赋值获得围岩空间变异分布的有限元模型；每次赋值可获得围岩任意某点位移值；多次计算可获得考虑围岩空间随机分布的位移统计规律；把累计概率为P1对应的位移值w1与累计概率为P2对应的位移值w2的差值称为隧道差异变形的概率设计值；改变力学参数标准差的值，通过多次赋值得到多个标准差工况下位移统计规律，得到隧道差异变形的概率设计值，从而得到围岩空间随机分布隧道差异变形的概率设计值‑标准差函数，为实现隧道可靠度设计提供理论依据。
-
公开(公告)号：CN112632656A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011324579.9
申请日：2020-11-23
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司 , 河海大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种基于围岩空间随机特性的隧道位移分区计算方法，包括如下步骤：获得需要分析围岩力学参数的随机分布函数；根据其特征划分有限元模型单元，确定不同力学参数单元的类型数，对每一个单元采用随机抽样法进行赋值获得围岩空间变异分布的有限元模型；每次赋值可获得围岩任意某点位移值；多次计算可获得洞壁处考虑围岩空间随机分布的位移统计规律；揭示力学参数标准差等统计特征值对围岩位移的随机分布影响规律，获得位移特征值各阶段对应的力学参数离散性参数控制值。最后，根据实际某区间围岩不同的力学参数统计特征值（即离散性参数值），可快速预判其位移可能所属的阶段（即区间）及规律，并快速选择不同的位移简化计算方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
60
records
(took 0.018 seconds)
